ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8329件 (詳細インプレ数:8033件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3243 | |
| おおむね期待通り: | 3348 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
レディースはSK-811で、こちらのSK-812はレディースではありません。
CE Level.2でありながら、柔軟性があるので
プロテクターを着けてる感はそこまでありません。
少しゴムっぽい臭いがしました。
HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
CE Level.2でありながら、ソフトな着け心地です。
ハードタイプより、着けてる感がそこまでありません。
またハードタイプは結構ゴツく見えますが、こちらは割とスマートに見えます。
少しゴムっぽい臭いがしました。
私はそこまで気になりませんでしたが。
HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。
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サイズ:フリー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
体系は標準体型ですがちょうどよかったです。
実際に転びましたが傷付きますけど体にダメージはありませんでしたので良い商品だと思います。
とりあえず買ってみようと思っている方は是非!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
まずはこの価格でCE2準拠という素晴らしさ。
それに加えて、汎用性の高さも素晴らしいと思います。
今回はワークマンで買ってきたコーデュラユーロ ライディングパンツに入れてみました。
膝の高さは人によって異なるので、調整が必要かと思いますが、身長174cm、足が短めの僕にはちょうど良い感じでフィットしました。もしも調整したい場合は、パンツのプロテクター用ポケットの中にベルクロテープなどを貼ってみると良いのではないかと思います。
また、プロテクターがずれてしまうという方も同様に良い場所になるようにベルクロなどで止めてみると良いと思います。手芸用なら洗っても問題ないかと思いますので。
ワークマンのパンツに最初に入っていたのは簡易的なスポンジでしたが、これを入れることでライディングパンツとしてアップグレードできたのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
コミネのジャケットに付属していたウレタン製プロテクターをこちらのものに交換しました。
Lサイズのジャケットなので、こちらはMサイズでぴったりです。
硬質プロテクターのため、背中がやや突っ張る感じがしますが、そこまで違和感はありません。
入れ替えるだけで安心感が向上。
値段も手ごろなのがいいです。
買っておいて損はないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
街乗り、通勤用としてSK-629と共に上着の下に装着して使っていました。
今は近間の街乗り、特に夏場に軽装の上から装着して使用しています。
使用頻度は少なくなりましたが、5年程使用して前止する左下のベルトが少し弱っていますが、まだ使えます。
最近はCE2の製品もありますが、コスパに優れた一枚板の良い製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
メッシュジャケットを購入しましたが、チェストガードがついておらず、着ていても何となく不安でした。そこでいいものがないかと探していたところ、この商品に目が止まりました。コスパも良く、樹脂製で安心感もあります。ジャケットに縫い付け、取り付けました。やはり安心感が格段にアップします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
まず、色んなウエアに合わせましたが、どのウエアにもピッタリと収納されて、鳩胸にもならず第一印象はオッケー。最初はベルトを結構きつめに装着して出かけたのですが、ちょつと締め付け感があり、途中で休憩した際、ショルダー部のベルトの高さだけ調整して、胸廻りは割と普通の締め方で使用しましたが、ウエアの中で遊ぶ事もなく、装着感も気にならずでした。
装着時も面倒そうに感じましたが、左側の胸ベルトの本体の前部に左手でサクッと外せる所があるのが分かり、慣れたらベストタイプのプロテクション内蔵型インナーウエアを着るより早く装着できます。この金額とこの手軽さはとにかくおすすめします。
ちなみに小生ウエアサイズはXLで胸囲は100cmです(166cm70kgのガッチリ体型)。現時点でベルトアジャストの余裕は4か所ともにあと2cmくらいです、ゴーグル系の伸びるバンドですので、ワンサイズ上の方も大丈夫な感じです。
最後に、こんな安い「保険」ありますかね?送料込み4000円でおつり有りって?ウエビック様様ですよ。
色んなインプレッションありますけど、ワタクシなんの文句もありません、買った人みんな「グッドライダー!」
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ホンダのジャケットにSK-814を介して装着
夏場の高速道路を使わないツーリング時に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより胸部をしっかり覆ってくれる
特に重さも感じない
【他商品と比較してどうでしたか?】
SK-624との違いがわからず迷ったが、裏のメッシュを見ると通気性がこちらのほうが良さそう
夏場に使いたいので正解だった
SK-814により割としっかり止められます
長く使えると思うので、買って損はないと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
他社のメッシュジャケットの肩プロテクターの交換用として購入。
コミネのジャケットJK-579の肩にSK-636が使っていて、他社のメッシュジャケット肩プロテクター部ポケットに入れたら入りました。
他社のはウレタン製?、多少の違いも加工なしでハードタイプに交換出来、リーズナブルな価格で、安全度も上がりました。
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