ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4719件 (詳細インプレ数:4541件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
脊椎パッドは余り硬過ぎても違和感があるので、こちらの商品であれば硬すぎず、大きさも結構ありますのでハサミなどで切って大体のジャケットに装着できると思います。
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4.0/5
去年の12月に転びました。
状況は、駐車場から右折で道路に出るときに後輪が滑ってうつぶせに。スピードは2~30キロぐらいでしたが、両ひざを強打。
結果的にまったく無傷でした。
高速等では分かりませんが、一般道法定速度程度ならば致命的なけがにはならないのではと思いました。
難点は洗濯を繰り返した結果、生地が伸びてフィット感が損なわれてしまった点。ゴムは洗濯で伸びないので、相変わらずぎりぎりです。
まあ、おおむね満足です。
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4.0/5
腰を幅広く固定してくれるので、長距離走行時の腰への負担がかなり少なくて済みます。
装着すると、ライディングフォームも安定し、疲れにくくなる気がします。
但し、通気性はあまり無いため、夏場は汗で蒸れるかも知れません。
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4.0/5
175cm/52kgの超痩せ型体型です
ほぼ平均身長なため、レギュラーサイズでも大丈夫だろうと油断した私が愚かでした。
膝上が結構キツく、少し痛いです
血を止められるという表現がありましたが、割とその通りにタイトに作られています。
購入前に一度採寸されることをお勧めします
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4.0/5
初期モデルを購入使用、当初何度かプロテクターも買い替えしてコンパクトさという事で買い替えし使用していました。フロントはウレタン、バックには少しハードっぽい材質を使用、生地もメッシュ素材で夏場も使用できます。サイズもLだったかちょうどよかったですがジャケットを着ると後ろ部分の動きが妨げられる事とショートジャケットでは下がはみ出します。
2年くらい使用したのかもっとコンパクトな物が欲しくなり現在はホンダのプロテクターを使用しています。
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4.0/5
ラフロ製のパンツでは有りませんが使用しています。
製品自体は薄めのウレタン製です。
ですが全くの無防備よりはマシですし、ある程度の柔軟性が必要な場所なので仕方が無いかと。
マジックテープ(ベルクロ等)での取り付けです。
そのため使用するパンツに洋服直し屋にてマジックテープの痛く無い方を縫い付けてもらいました。
やはり暑い時期は蒸れます。
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モタード系の車両に乗っているためツーリングなどには必需品です。これをしないと旅先から戻ってくると腰はがたがたです。着用すると姿勢もよくなり痛みが違います。
強さは前面のベルクロ付ベルトで調整できます。
この手のベルトは少し値段がしますがこちらの価格でしたら買いやすい方でしょう。でも冬用のロングタイプのジャケット、オーバーパンツなどのいでたちでしたら用を済ますとき脱着がとてもめんどくさいですし、気を付けないとベルクロがウエアーくっつきます。
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4.0/5
今まではニーガードが装着されている物を履いていて、ニーガード
その物が固く、ツーリングなどで違和感を感じていました。
このスーパーフィットニーガードは着心地抜群で、吸汗性も良く
装着しているのを忘れるくらいです。
ツーリングで400km走行しましたが、違和感なく肌触りの良い商品でした。
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4.0/5
装着中でも使いづらさがあまり無く、特に気になるような違和感もありません。当たり前ですが、これを付けている時と付けていない時でメッシュジャケットの通気性がだいぶ違う様に感じられました。
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4.0/5
ジャケットタイプのプロテクターです。
プロテクターという観点からいえばかなりおすすめです。なんと言ってもこの値段でここまで安心感のあるプロテクターはこの製品くらいではないでしょうか。また、ベストタイプなので気軽に着れます。ただ、メーカーは冬はジャケットの下、夏はジャケットの上に着れると謳っていますが、正直ジャケットに下に着るには無理があります。着るのであればジャケットをワンランク上のサイズにしないと着れないかと。着れてもパツパツですが。
なので僕の場合はジャケットの上から着るようにしています。(ジャケットの上から着るならこのプロテクターのサイズをワンランク上を購入することをすすめます)
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