RS TAICHI:アールエスタイチ

プロテクター類をCE規格「レベル2」に統一するために購入を検討。
まず、ハードとソフトどちらにするか迷いましたが、これ以上厚くなると、ジャケットに入らなかったり、ジャケット越しに形が目立ってしまうと思い、ハードタイプはやめてソフトタイプの本商品にしました。
装着ジャケットは、BATESとYELLOWCORNです。
BATESは、横幅はそのままで上と下の部分をそれぞれ10mmほどカット。
YELLOWCORNは全周カットで、取り外した純正プロテクターを上に載せ、それに沿ってカットしました。
（プロテクターのサイズに合わせ、ジャケット側を改造し装着を考えましたが面倒になり断念）

プロテクターも色々な物がありますが「プロテクターがあれば良い」ではなく、万が一を想定し用意しておきたいです。

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これまで使用していたTRV037からアップデートです。
TRV037との違いメインに紹介します。ガリガリ体型（174cm/47kg ウェアサイズWL）なので参考にならないかも知れません。

形状：○TRV079の方が若干小さめ（脇部分はTRV079の方が若干長い）
　　　※衝撃保護の面では小さくても問題ないかと。脇部が長くなり肋骨を守る範囲が若干拡大
重さ：△TRV079の方が重い（総重量約390g TRV037は不明）
　　　※自分は気にならない重さだが気になる人には重く感じるかも
厚さ：◎CEレベル2のTRV079の方が若干薄め
　　　※TRV037は吸収剤をプラとソフト素材で挟んでいるため厚め
装着：◎プロテクターとウェアのボタン位置がかなり正確で脱着が容易
　　　※TRV037は寸法が微妙にズレていて脱着に手惑うことも
フィット感：○体面の素材がポリウレタン（だと思う）で若干硬めだが体に沿うようにフィットする。
　　　※TRV037は体面はソフトだが形状がフラットに近いためフィット感ゼロ
装着後の外観（174cm/47kg ウェアサイズWL）：○少しの膨らみはあるがわからない程度。
　　　※TRV037の方が形状がフラットに近いため脇部にモッコリと膨らみが目立つ
その他：ボタンの位置が1.5mmほど内側にセットバックされており、ウェアのジッパーを閉めると上手い具合に左右のプロテクターが重なる。結果、セパレートの弱点の中心部の保護にもなる◎（膨らみもなく、装着感も気にならない）
通気：△通気孔？のような穴はあるが気休め程度でしょう。（真夏ではないので検証不可）

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【選択の理由・比較対象】
これまでSTV009D（HYOD）を使用してきて、ステルスタイプの装着性，安心感には一定の評価をしていましたが、カバー範囲の広いものを求めて本製品を買い足しました。
内蔵パッドの素材感はSTV009DのD3Oと似た感じで、本製品のほうがやや厚みがあります。
カバー範囲は長手方向に20mmほど長くなっていますが、HYOD同様通気孔があり、装着していて蒸れは感じません。
また本製品は内蔵のパッドを取り出せますので、洗濯する際にも便利です。
【サイズ・装着感】
サイズに関しては個人差があり難しいのですが、Lを選んだところでは締め付けやズレは生じていません。
私見ですが、乗車中は膝が曲がるため圧迫感や縫い目等との僅かな擦れがあると痛みや疲労を感じますので、ややゆとりのあるほうが良いと思います。
その点、本製品は下部に幅広のゴムベルトが付いており、ズレにくい構造になっている点が高評価です。
カバー素材の質感も良く、低反発素材特有の熱のこもりをうまく逃しています。
【その他】
暑い季節には装備が疎かになりますが、膝を壊すと回復に時間がかかります。
ジーンズで乗車する機会の多い方に特に本製品をお勧めします。
お叱りを承知で言うと、炎天下にフルパッドの装備というのも熱射病や注意力散漫の原因となり、却って危険な場合があるかも知れません。
本製品を含め色々なプロテクターをTPOで使い分けるのが良いように思います。

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当方170センチ65キロでMサイズで丁度良いです。
着け心地最高です。360キロほどのツーリングに使用しましたが、着けてるのを忘れてるくらいです。
歩いても違和感無しです。オススメします。

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私のスペックは163cm 筋肉質 男 が
Mサイズを装着。
これまでに…
・ライディングパンツ
・ジーパン(膝パッドin)
・教習所にある様なズボンの上に装着するタイプ
などなど試してきました。
特に夏場のライディングに、普通のジーパン1枚になってしまうのが嫌なので、買ってみた。
このプロテクターのメッシュ生地がまるでユ◯クロのエア◯ズムの様な感触で、違和感が少ない。写真のはあたかも革に見えましたが…。洗濯していくウチにヨレて来ないか心配。その点で星-1。
パッド自体は、プロテクターと言うよりも、柔軟性のあるゴム板が入ってる感じで、膝の動きを邪魔しない様な感じ。ニーグリップした時に、多少は助けになるんじゃないかと。あとプロテクターがめっちゃ臭うので、干しといた方がいいかも。

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春先のツーリングでプロテクターの入っているパンツが無い為に購入。
ジーンズの下に装着します。
幸い、プロテクターがあって良かったと言う様な転倒はまだ有りませんが、最低限の装備はしておきたいですね。

[使用感]
装着は足を通してバンドで固定するだけです。このタイプはずり落ちると評価される事も多いのですが、自分の場合は300kmを超える下道だけのツーリングでも気になりませんでした。
まだ、暑い時期に使用していない為、ムレについては不明です。ポカポカ陽気くらいならば問題ありません。

[良い点]
○ハードとなっていますが、プロテクター装着感が無く、フィット感良好。
○ジーンズの下に付けても目立たないので、ツーリング先の街中も歩ける。
○いざと言う時の安心感。
○比較的安価。

[悪い点]
○ここが、一番気になっているところですが、プロテクター自体はズレ難いのですが、ヒザを曲げ再度伸ばすとパンツの裾が上がったきり下に戻らない。
バイクから降りると長めのパンツを履いていても、くるぶしが見えるくらいまで、まくれあがったままです。もう少し滑り易い材質でも良いのかなと思います。

[総評]
もちろんレザースーツや本格的なプロテクターの方が安全ですが、少なくとも無防備よりはマシ。
転倒だけで無く、もらい事故の可能性もあるので必要最低限の装備は必要だと思う方にオススメです。

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レースで1年使用しています。
フィット感が良く、ズレる事もなく、着脱も非常にいいです。
よく考えて作られていると感じます

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バイク用のジーンズは高いし、これなら普通のジーンズの下でもあまり目立たないからいいかと思い購入。
まだ試着しかしていませんがフィット感はまずまず。あとは走行中にずれないかが気がかりですが。
春から秋までのショートツーリングに威力を発揮してくれそうです。

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GWのジャケット(サイズはL)に入れる為に購入。ノーマルは薄くて万一の事を考えるとちょっと不安でした。厚みと重量は若干増えますが、安心感が違います。サイズ48はタイチのカタログだと3XL用ですが、GWのジャケットはバックプロテクターポケットが大きいため、43だと小さ過ぎ、48の上下を8mm位ずつカットしてぴったり収まりました。横幅はそのままでOKです。対衝撃性能ではハードタイプにかないませんが、フィット感を考えると私にはこれがベストチョイスです。

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「CEレベル2」の「チェストプロテクタ」は数が少なく、しかも「ジャケット」に汎用として使えるのは「RSタイチ」の「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」くらいで、他はレーシングスーツ用が多いのですよ。
　夏用のジャケットは「RSタイチ」ので「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」を装着していますが、冬用ウェアはRSタイチ以外のブランドで、なおかつチェストプロテクタの設定が無く、こちらのハーネスで、年間通して使えるようになりました。
　ハーネス自体の調整幅は広く、納得いくフィット感を出せます。ただ、体系によっては「肩紐」の調整用バックルが鎖骨の辺りに来てザックを背負ったりした時に鎖骨に当たって痛い事があるのが残念ですね。
　それと、チェストプロテクタだけでは無く、バックプロテクタもセットになっていると1つで済むのですがね。

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