ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.0/5
CE規格の通った商品でモノもしっかりしています。
冬の皮パンの下に装着しています。
皮パンの下につけてもタイトなズボンでない限りパッと見た感じわかりません。
ベルクロは下のスネの所に1つだけついています。上の方にもついていてもいいんじゃないかと思いました。
あと僕自身の体格が太っているためベルクロが若干キツイ感じがしました。
ですが やはりプロテクターがついていないと もしコケたときの事を考えると不安になり満足に走れません!
プロテクターは絶対必要です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
身長172cmで体重60kg、脚は長めで太もも太め、膝周り38cm、体毛はかなり薄い方
Lサイズでピッタリです
CE規格でもあり、信用の高いタイチブランドで、作りもいいです
装着してWR250Xに跨った感じは、装着しているのを忘れるくらいで、歩いてもズレることはありませんでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
ジーンズの下に装着できるインナータイプのプロテクタを検討し購入しました。
緩めのジーンズならば目立ちません。
Mサイズを購入、試着し特に違和感(大きすぎ、小さすぎ)を感じませんでした。
しかし、歩行時にすぐ下にずり落ちてしまいます。
歩行時のみならず信号待ち、渋滞などによる停車でひざの曲げ伸ばしが多いと、落ちてきて”すねあて”になってしまいます。
それなりの値段なので使わないのはもったいないと思い、いろいろな方法を考えました。
このプロテクタはふくらはぎ部をベルトで固定するようになっています。
ふくらはぎは下に細いテーパー状になっており、ベルトではずり落ちを防止できていないように思います。
そこで、写真のような方向で、プロテクタ本体を”がわ”から取り出し上下反転して入れ、太もも側にベルトがくるようにしました。
”がわ”のプロテクタが入る部分は袋状になっており、反対に入れても張りすぎるようなことはありません。
この装着方法で歩いてもずり落ちることが無くなり、しっかり機能するようになったと思います。
しかし、”がわ”は太もも側が狭く、ふくらはぎ側が大きくなるので、サイズぎりぎりの人は厳しいかもしれません。
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5.0/5
55kmほど走行したところ、装着時の異物感は残るものの、気に障るほどでもなく、1kmも走ると気にならなくなりました。
画像左はニーガードを装着している状態、画像右はその上に自転車用のロングパンツを履いた状態です。
自転車用のパンツでも(私のはピチピチでなく少しルーズフィットですが)下に着込めるので、モーターサイクル用のアウターなら大抵のパンツは大丈夫でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ロードバイク(自転車)で落車して、当分消えない擦過傷を負いました。
もう1度転倒して同じ部分を傷つけたら、体だけでなく心も傷つきそうだったので、プロテクターを装着することに決めました。
体にフィットする軟質プロテクターを自転車用品で探しましたが見つけることができませんでした。
だいたい、ロードの自転車レースで、プロテクターを装着している選手を見たことがありません。
しかし、モーターサイクル用品でいくつか見つけることができました。
RSタイチを選択したのは、たまたま私の乗っているロードバイクの色に合う黄色を多用していたからです。
締め付けがきついとかどこかが当たって痛い等のネガティブな部分は全く感じませんでした。
実走もしましたが、ロードバイクは上半身をあまり動かさないため、いい印象は変わりませんでした。
画像上はエルボーガードを装着している状態、画像下はその上に自転車用の長袖ジャージを着た状態です。
自転車用のジャージでも(私のはピチピチでなく少しルーズフィットですが)下に着込めるので、モーターサイクル用のアウターなら大抵のジャケットは大丈夫でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
サーキット走行での、万が一の転倒に備え、購入しました。
ツナギがRSタイチ製と言う事もあって、この商品を選択しました。
写真の通り、マッチングは結構良い方と思います。
保護する事がなかなか難しい頸椎を守れるエアバッグですが、この商品はオプションでプロテクターによる胸部保護や、ELユニットによる夜間視認性向上など、さらなる安全性の向上が見込めるてんが良いと思います。
ただ、コレに限らずハーネス式の場合、、胴回りのベルト装着に少々こつがいるのが難点といえなくも無いです。。。
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5.0/5
皮パンの下に着けていますが邪魔になりません。
競技に出場するわけでもなくこれで十分かと思います。安心感がたっぷりです。デザインもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
街乗り用・ショートツーリング用に購入しました。 ごつすぎないので普段着の下に気兼ねなくつけれられるのが良いです。 良い点はプロテクターが思いのほかしっかりしてて広範囲でガードしてくれそうなところ 悪い点はちょっとズレやすい。バイクに乗ってるだけなら多分問題ないのですが、ちょっと歩いたりするとズレやすいですね。
どうせならもう少し上下に長くても良かったと思います。ベルクロも上下にあったほうがいいかな? 下だけにある意味がちょっと分からないです。
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4.0/5
街乗りで少し出掛ける程度ならジーンズで乗りたいと思うところですが、転倒するようなアクシデントに遭遇することを考えるとプロテクターは欲しいものです。教習所のようにジーンズの外側にベルクロで装着するものだと、出先でそのプロテクターを外してもバイクには収納するスペースが無く、着けたまま買い物をするのはどうかと。
で、インナータイプで仰々しくないこちらの商品を購入しました。通気性の良さそうな伸縮性の高いポリエステルでプロテクターが包まれており、フィット感も高く、膝裏に汗が溜まるようなこともありません。
膝周りが42cmくらいだったのでLサイズを購入しました。歩くような比較的膝が伸びているような時は窮屈に感じませんが、バイクに跨って膝が曲がっている状態のまま時間が経過すると、膝裏側の上部の生地が屈曲している膝裏の支点の方にずり下がってきて、締め付けるような圧迫感を感じます。
膝裏に食い込んでいかないように上部の端の部分を帯状の幅の広いゴムにしたり、生地をもっと上方向への長くしてもらえるとありがたいです。でも、スタイルを崩さずに守ってくれるこのアイテムは使用先を選ばないので「買い」だと思います。
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5.0/5
ゴールドウィンのユーロクラシックに装着しました。ここの先人のインプレッションで、「ゴールドウィンのジャケットにサイズ48が純正品のようにぴったり収まります」との情報がとても有用でした。ありがとう。本当にまるで純正品のようです。タテ・ヨコはもちろん問題なく、ポケット下方にある先細りのプロテクターを固定するバンド状の部分さえもぴったりでした。
厚くなく非常に柔らかいので、装着感は全く違和感ありません。ゴールドウィンのジャケットを持たれている方にはとてもお勧めです。
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