かれこれ6~7年愛用しています。
林道やジムカーナでこけまくっても無事でいるので、プロテクターとしてもかなりお世話になっています。
ハーネスにベルクロを縫いつければ肩・二の腕のプロテクターを追加して簡易ブレストガードにもなります。

ただし、これのいいところは長距離ツーリング時のコルセットとして使えることです。
(1)ハーネスがベルクロ式なのでギッチリと締め付けることができる
(2)背プロテクターが大きいので背骨を支えられる
(3)硬い胸プロテクターが大きい背プロテクターとつながっているので、胸筋を背中で支えられる
(4)胸プロテクターが硬いので風圧を全然感じないのに穴が開いてて涼しい

特に(3)(4)の恩恵はすさまじく、メッシュジャケ＆ネイキッドで1000km高速を走っても筋肉痛が残りません。疲れてきたら胸プロテクターにもたれて休みながら走れるので、疲労感が全然違います。
確かにSAで脱ぐときは恥ずかしいですが、恩恵を考えるとツアラーはみんなこれをつければいいのにと思います。
あと、見た目はゴツいですがタイトな革ジャンの下でも十分つけれます。ツアラー諸君には超お勧めです！！

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事故のニュースを見るたびに（特に同年代の）装備はしっかりしておこうと購入しました。ジャケットがコミネですからもちろんピッタリフィット（右側は装着済み）。作りに関しては値段も安かったのであまり期待していませんでしたが意外としっかりしていて頑丈です。
袋にピッタリ収まっているのでズレることもなさそうです。これで安心感UPですが、これからも安全運転第一です。

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オフロードを走る上でプロテクタは重要な項目です。
太腿を守るプロテクターって意外と無いもので、
他の部位もコミネ装備なのでここもコミネで、と購入しました。

早速装着して一回目で大活躍してくれました。
30km/hくらいからスライドさせて曲がったところ、後輪が引っかかりハイサイドから人間を射出しまして
着地がまさにこの装備の上、太腿から上半身にかけてブチ当たりました。
普段なら「いてて…」という状況ですが今回は
「いて…あれ？痛くもねぇ？」という勢いになり、後でプロテクター見てみると
よく頑張った跡が付いていましたよ。

この製品には左右があり、ちょっと後ろ側も守れるようになっています。
当たる時はフルに使って当たるので、左右は間違えず装着しましょう。

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コミネジャケットの脇腹に装着しました。
商品名はショルダーガードですが脇にも使えます。
この値段で厚みがあり十分守ってくれそうなのでこれで身体を守れるなら安いものです。

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ライダーの事故死因率で頭部に次いで胸部が指摘されていたのを見て、購入しました。

この価格なうえに、安心のKOMINE製品。
買わない選択肢がありませんでした。

胸部にプロテクターポケットがあれば、いろいろなジャケットに使うことができると思います。

あるとないとでは安心感が違いますね。

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この安心感。だからと言って飛ばしてはいけませんヨ。
万が一のときのための備えなんですから。

おすすめです。。。。。。。。。

この夏、メッシユジャンバーでツーリング、楽しみです。

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ラフメッシュジャケットと合わせて購入しました。名前のとおりこのパッドによる風通しへの影響はほとんどないと思います。軽さと着心地も問題ありません。また以前のコメントを参考に脊椎パッドを敢えて表裏逆にしたところ、背中へのはりつき感が減って気持ち快適さが増したように感じました。

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ダイネーゼのG. AIR-3 TEX用のバックプロテクタとして購入。軽いし、通気性もあって、夏用メッシュジャケットとの相性は良いと思う。

ただ匂いは結構ある・・・それでも、一日陰干しして随分落ち着いて、気にならないレベルになったが。

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以前から気になっていたプロテクターなので、楽しみにしていました。Iconジャケットのウレタンパッドと入れ替えましたが、サイズはピッタリ。質感、作りには満足です。巷では、ジャケットすら着ていないライダーも多いですが、安全第一。ノーヘルで粋がるより装備にコストかけてハクつけましょ！

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カドヤのジャケットのインナーパッドが経年劣化でボロボロになってきたため代替品として購入。
サイズが合わなかったため、はさみでカットして装着しました。
もともと入っていたパッドが網目状では無かったので、この製品の空気抜けの良さを実感できました。
以前は渋滞等で背中にぺたっと張り付くような熱の篭りが不快でしたが、今はパッド無しのジャケットの様な快適さです。
パッド自体はインナーパッドなので柔らかいのですが、それなりに厚みが設けてあるので安心感があります。
他に持っているベイツのジャケットもパッドが劣化したら交換しようと思います。

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