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プロテクターのインプレッション (全 2268 件中 1571 - 1580 件)

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pinguさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

 私は、同社の「SK-695 マルチチェストプロテクター」とセットで購入しました。これにより、胸だけ、背だけ、胸・背両方と3通りに使用できるため、使うウェアの既存プロテクタの状況に合わせて使い分けできるのが最も気に入った点です。
 自爆事故以来、いろんなプロテクターを試してきましたが、胸・背がドッキングできたり、単体で使えたりというのは無かったように思います。
 ただし、バックプロテクターSK-692は、ツナギでの使用が前提の商品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/23 14:24
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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

以前に買ったレーシングツナギ(スピードオブサウンド)が脊髄パットがすごく不安な物(単なるスポンジ)でしたのでこれではと思いしっかりしててツナギに取付け用として買いました。本来は人間に取り付けですが、何とかツナギに取付出来ました。でないと腰にマジックテープで固定するらしいのですが暑そうだったのと、ウエストがキツくなりすぎる為です。
なので本来の取付とは違いますが満足してます。

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投稿日付: 2014/06/20 21:39

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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

しっかりした造りで衝撃も吸収してくれそうな素材で安心感が違います!春夏用のジャケットなのでペラペラした感じでしたが、これを入れると丈夫になった様な気さえします。こんなに違いに感動するとは。。。おすすめです!!

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投稿日付: 2014/06/20 21:22
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pilgrimさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

ベルクロ3本でしっかりと留められ、長時間のライディングでもずれません。ジーンズの下に装着しても外から見ても目立たず、歩くときも違和感はありません。
最初は装着するのに面倒だったし、ニーグリップしずらく感じましたが、今では僕にとってライディングの際はヘルメット、グローブ装着と全く同じで絶対必要なものとなってます。
1年もたたずにベルトが切れかかって(でもなかなか切れてませんがw)ささくれだってしまいましたけど、値段も手ごろなのでまた買い直せばいいやと思わせてくれる商品です。まあ、4年も使っているのだから十分以上ですね。
肝心のプロテクト性能ですが幸いなことに試してみる機会はありません。だけど、実際に手に取ってみたらわかりますが、かなりの衝撃や摩擦にも耐えてくれそうではあります。
冬のライディング(ネイキッド)でも走行風からヒザを守ってくれて快適です。

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投稿日付: 2014/06/20 04:06
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tune1180さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-9R | NSRミニ )

5.0/5

★★★★★

コミネは安くてしっかりした商品が多いので使っています。

夏用、冬用ジャケットとも専用のチェストガードがなかったので購入しました。市販のマジックテープを縫い付けて取り外しできるようにしています。メッシュと風穴のお陰でひどく蒸れることもないです。

着るタイプのものと迷いましたが、夏場に出先で脱ぎ着が面倒になると思い、こちらにしました。

結果、マジックテープ縫い付けにしてよかったと思います。

これのお陰で助かった…なんてことは幸いありませんし、これからもないにこしたことはありませんが、もしもの時の安心感が違います。

購入してよかったと思います。

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投稿日付: 2014/06/19 19:22

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: MONSTER400

5.0/5

★★★★★

HYODのスマートレザーに標準でついてるd3o膝パッドは丈が短くてうまい具合に膝にフィットせず不満でしたので、こちらに変更。膝全体を包み込むようにフィッティング出来て満足。安心感を買いました。

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投稿日付: 2014/06/15 19:19

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MT-03さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

片方で約70gと軽く、中国製ですが縫製など品質は悪くありません。画像では平らに見えますが、上側は湾曲させてあり胸に合うようになっています。

平面で最大15.5×26センチ位と汎用性の高いサイズで、表側がハードタイプで裏がソフトタイプの二重構造になっています。

素材は80%ポリプロピレン、10%ポリエステル、5%ポリエチレン、5%ポリアミドと表示されており、表裏とも孔が多く通気性も良さそうです。

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投稿日付: 2014/06/14 13:24

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

新しいジャケットを購入したが背中のプロテクターがソフトタイプだったのが気になり、同社のCEバックプロテクターと交換することにした。ジャケットのサイズはLなのでプロテクターのサイズは40となる
モデルチェンジした新しいプロテクターなので、2011年秋冬以降のモデル専用のため交換には注意

【CE規格】
・CE規格自体は知っていたが、Level2は知らなかったので調べてみた
NE1621-1:1977…肩、前腕、肘、膝、脛プロテクター基準
          衝撃を30%吸収し7割軽減
NE1621-2:2003…脊椎プロテクター基準
          Level1 衝撃を64%吸収し約1/3に軽減
         Level2 衝撃を82%吸収し約1/5に軽減
・脊椎プロテクターはLevel1と2があるようで、数字の大きいLevel2の方が衝撃に対して強いようだ

【比較】
・同社の旧モデルプロテクターがあったので比較してみる
      メッシュ   旧モデル   新モデル
重量    約40g    約250g    約230g
厚み    6mm     17mm    13mm
・新プロテクターはプロテクター2枚を貼り合わせているが、中心部以外は接着されていなく端がペロリと捲れる。ベンチレーションホールがあるものの、全体的にフラットで柔軟性があり、交換時に狭い入口でも丸めて出し入れできた
・旧モデルは硬質のプロテクターの多ピース構成で背中を曲げやすくなっているものの、新モデルと比べると曲げにくさを感じてしまう

【交換後】
・プロテクターの重量が大きく増加したため、ジャケットが後ろに引っ張られるような感じで襟が首に当たってしまう。なので胸部プロテクターを装着してバランスを取りたい
・背中を丸めてもプロテクターが柔らかいので違和感がなく、ジャケットの中に入れても凹凸が少ないので目立ちにくい。なので交換前と変わらず運転操作が行える
・バイクから降りても同じで、動きを妨げられることなく日常動作ができた

【総評】
・最初から装着されているプロテクターは正直言って有っても無くても同じようなものなので、安全性を考えているのならプロテクターのグレードアップをおすすめします

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投稿日付: 2014/06/13 06:29
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しゅんくんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

ソアーのブーツと合わせて購入しました。ふくらはぎが太めな自分にもジャージと共にブーツインで使用出来ました!まぁ多少の窮屈感はありますが、慣れる範囲だと思います、痛みとかはありません。
初めてのプロテクターでしたが、値段のわりにしっかりしてます。装着して転倒しましたが、ジャージに穴はあいたものの膝から下は無傷でした!
ちなみに膝の部分にはベルクロは無いのでピッタリフィットではなく、上からジャージなどで軽くおさえる感じですね。それでも変な動きや違和感はなく、うまく膝自身が動いて林道などでは使用には全く問題ないです。
総じて、対費用効果はバッチリです!

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投稿日付: 2014/06/12 08:48
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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | MT-09 TRACER | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

値段の割には充分すぎるパフォーマンスはあると思います。ジャケットに入れる際はサイズがぎりぎりいっぱいの大きさなので力任せに入れようとすると、ジャケットのメッシュが破れるかも知れないので慎重に入れてください。

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投稿日付: 2014/06/11 20:51

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