NUCLEONシリーズのバックプロテクターは数枚持っていますが、旧モデルのソレと比較した場合、明らかに軽くなりました。また、柔軟性も増した感じですね。装着する際はブラックプロテクターのポケットに隙間なくピッタリ収まります(当たり前です）。
デザインが派手になりましたが、そもそも露出するものでは無いので良いのではないかと。

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Rsタイチのコンパスドライマスターオールシーズンジャケットの肘の防御力をあげるためにこちらを使用しました。
ソフトプロテクターならではのフィット感とCE規格が安心です。
タイチのソフトプロテクターはCE2ですが防御面積が少し小さいのでコミネのこちらの方がフィットも良く程よい大きさなので気に入っています。

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今まで膝の防御と関節の保護のために、ヒンジ付きのリアットブレイスのニーシンガードを使っていました。
非常に満足していましたが、プロテクターが脛まであるため、ブーツがきつくなり、プロテクターと足が当たる部分が痛くて一日装着しているあざができるぐらいでした。

そこで、モトクロスコースのようなスピードが出ないエンデューロ系のコースの場合は脛までガードしていないこのプロテクターをつかうようにして、コースで使い分けるようにしました。

ヒンジがあるわけではないので、関節の防御としては劣りますが、膝の打撲系のガードとしては十分な性能だと思います。動きやすさと防御性と背反する部分ですが、悩ましい部分です。

身長170�pで普通の体系でしたが、サイズはLでちょうど良かったです。

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とても装着しやすい。もうちょって上下に広かったらもっと安心。分厚くてプロテクト効果はすごくありそう。先日サーキットでコケて胸を強打し3週間痛かった。脊椎パッドはしていたが、胸部の防護の必要性を感じ本製品を購入した。その後まだコケてないので性能は分からないが色々ある中でも分厚くて大きいので期待できると思う。

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もっと重いと思ってましたが意外と軽く感じました。
コミネのクールドライパーカーに付いてたプロテクターをMA1に取り付けましたので、そのままこちらに取り付けました。
当然同じメーカーの物だから合わないわけが無い。
他のジャケットにも対応出来ると思いますので活用していきたいと思います。

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使用しているメッシュジャケットに
もともと入っていたパッドから変更。

元のは厚くて暑くて、ジャケット自体は
涼しくていいのに、背中が汗でべったり
不快感マックス。

ラフ＆ロードのエアースルーパッドが
お手頃価格で良さように思えたので注文。

さっそく、少しサイズ調整して装着しました。

気温も上がってきて、メッシュジャケットで
走行しました。快適です。

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ジョンドゥーのM65タイプのジャケットに使用するため購入、もともと肩と肘にはSAS-TECのプロテクターが付属していたのでバックプロテクターも合わせてSAS-TEC製のこちらの製品を使用することにした。ポケットの大きさに対し若干小さいような気もするがMLサイズでちょうどいいぐらいLEVEL1を入れたが思ったよりも薄かったのでLEVEL2の厚み19�oでも良かったかもしれない。バックプロテクターを入れると保護性能はもちろん寒い時期の保温にも役立つので秋冬タイプには特に欠かせない。

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標準のプロテクターはペラペラでしたが、こちらに交換して厚みもあって交換して満足です
取り付けは、素材が柔らかいので問題なしです

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モトクロスでぶっ飛んだ際にニーブレースが仕事をしてくれたおかげで打撲程度で済みました。
靱帯切れてたら半年から一年は乗れなそうなので安い物ですね。
長く使っていると傷んでくるのでクタクタ感が出たら交換しておくと良いと思います。
交換は簡単です。

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ジャケット付属のクッション材が不安になりこちらを購入しました。
手に持っただけで頑丈さが伝わってきて頼もしいです。
着心地は…外骨格というか甲羅というか？そんな違和感と安心感の合せ技です。
走り出せば違和感は消えて安心感が残ります(?*?´?ω?｀?*?)
降りるとまた違和感です(?￣?ヘ?￣?;?)
でも、それも含めてとても気に入りました。

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