今までサーキット走行やレースをそれなりに走ってきましたが、エアバッグなんて使っていませんでした。
もちろん転倒も何度もしました。大きな怪我はなかったのもエアバッグの必要性を感じない理由だったかもしれません。

250cc4ストのバイクでずっとレースをしてきて、YZF-R6の13Sに乗り換えました。
走りなれた筑波2000だったし、どんどんタイムも上がってきて2秒に入りそうだな?と思ったらアジアでハイサイド。
骨折はありませんでしたが、強烈に地面に叩きつけられ病院に。
この時にエアバッグは必要だなと思い購入しました。

自分は身長176cm 体重66kgで普通体系だと思います。サイズはスリムに着たかったのでMサイズをチョイス。
エアバックの背中にパッドが入っていますが、そもそもツナギの中にプロテクターあるし、コブもついていて邪魔なので撤去。
ベルクロで最大幅に調整して使ってちょうどよく使えています。
最初無調整で使いましたが、きつ過ぎて肩が内出血しました（笑）
装着前は重みを感じるという意見もありますが、実際に着用してみるとさほど気にならないです。

マイナスポイントになってしまいますが、 ワイヤーの繋ぎ忘れや、着脱時の煩わしさはあります。
あと見た目がごつごつとした見た目になるため、好みが分かれるかもしれません。

でも安心感はありますよ。
レースモデルは、動きやすさを確保しつつ、首周りの保護に特化しているため、レーシングスーツとの併用を前提とした設計になっています。着脱やワイヤーの管理など、多少の慣れは必要ですが、それらを差し引いても、命を守るための「安全装置」として、その価値は高いと言えると思います。

まだ転倒していませんが、おそらく近いうちに開くときがくるでしょう。
そうしたら使用感を追記しようと思います。

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リピートで購入いたしました。HEDで使用しています。
前回は6年ぐらい前に購入したのですが、流石に固定ベルトが伸びきってしまい、リピートで購入いたしました。前回購入した時には無かった気がする黒にゴールドのラインが入っている色を選びました。運が良いだけかもしれませんが、6年間HEDで使って膝の怪我は今のところありません。プロテクターを付けないで走ったことがありますが、膝に木の根っこなどが当たって痛い思いをしてからプロテクターのありがたみを再確認することができました。モトクロスなどのハイスピード系の競技をやる方はもっとしっかりとしたプロテクターを付けた方が良いですが、初心者やスピードレンジが低い競技をされる方はこの商品がオススメです。

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RSタイチのライディングパンツに最初からついている膝のプロテクターが、プロテクション的には安心なんですが、夏だとどうしても暑いので入れ替えて使用しています。

このデイトナのプロテクターですが、クシタニのライディングパンツに入っている膝のプロテクターと同じぐらいのサイズ感と厚みになります。なので、デニム風ライディングパンツのプロテクターなどちょっとタイト目なパンツのほうが収まりが良いと思います。

通気用の穴も開いているし、コンパクトなので意図していたようには使えていますが、自分が持っているライディングパンツだとちょっと緩い感じになってしまいました。

街乗りからツーリングレベルでのプロテクションで、全くプロテクションがないよりはもちろんマシだと思いますが、もう少し安心感が欲しい方はCEレベル２のタイプを購入したほうが良いかもしれません。

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軽くてよかったです
安心感もありますしコスパもいいです

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長年愛用しているカドヤのレザージャケット。その硬派なスタイルは唯一無二ですが、胸部の安全性をどう確保するかが長年の課題でした。一体型の分厚いプロテクターでは、タイトなジャケットの美しいシルエットが崩れてしまうからです。
その悩みを完璧に解決してくれたのが、RSタイチの「テクセルセパレートチェストプロテクター」でした。分割式かつ驚くほど薄型・軽量なため、カドヤのジャケットのシルエットを全く崩すことなく、スナップボタンでスマートに装着できたことに感動しました。
CE規格レベル2という最高水準の安全性能がもたらす絶対的な安心感はもちろん、セパレートタイプならではの追従性が秀逸です。ライディング中の体の動きに自然にフィットし、圧迫感や違和感は皆無。プロテクターの存在を忘れてしまうほど快適です。
KADOYAが持つ揺るぎない「スタイル」と、RSタイチが誇る最高の「安全性」。この二つが完璧に両立できた瞬間でした。愛用のジャケットのデザインを一切犠牲にせず、最高の安心を手に入れたいと願う全てのライダーに、自信を持っておすすめできる組み合わせです。

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ジャケットはタイチとVANSONを持っていますが、
脊椎プロテクターはタイチを使用していました。

タイチはそれなりに良かったんですが、夏になるとフルメッシュで涼しく風が抜けず、背中が蒸れが気になりました。

今年の猛暑では耐えきれずに色々検討しましたが、現状より重く無く柔らかさを重視してコスパでデグナーを買ってみました。
値段も手頃なので良いです。

vanson のフルメッシュに装着すると丁度良い大きさで、
柔らかくで一番は軽さが目立ちます。

ツーリングにも行きましたが、背中にも風が流れて涼しく感じました。
これを機会に全てのプロテクターを風通しが良いプロテクターに変えるつもりです。

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モトクロス場でのみ使用、はじめてのニーブレイスなので他製品との比較はできませんが通常のニーパッドと比べるとあきらかに足の関節をしっかりホールドし守られている感じがします。当方169センチ体重62キロで足は太いほうではありませんがSMサイズで長めの膝サポーターの上から着用することでズレや違和感は感じません。
エクステンションストップは付属しているもので最も角度のある30°にしていますが特に動きにくいこともありません。コスパはよいと思います。

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手持ちのジャケットは殆どがク??タニとH??ODで、両社のプロテクターポケットの寸法、形状にちょうどよく兼用できるのがD3Oのバイパー2のLサイズでした。CE2を使用していましたがいかんせん厚みがあり重いので春夏用の薄手のジャケットではどうしても下がり気味になるので暑い時期用にCE1を追加し愛用していました。しかしながらこのところの猛暑では通気性不足！　柔軟性がアダとなり背中にピッタリと沿って張りつくような感じで汗がこもってしまいます。
このデグナーPS-17購入前にポケットの大きい旧いレザージャケット用にRSタイチのTRV094(48)を購入しており使用感に満足していたので(43)サイズを買い増ししようと思っていましたが肩甲骨部分の幅が広いため最近のK社、H社のポケットには入らない。
コミネ扱いのエニグマも候補だったのですがかなり重い、そして柔らか過ぎてポケットの中で丸まってしまうとのクチコミもあり悩んでいたところ、タイチTRV094とほぼ同素材で同じ作りで寸法、形状的にもピッタリのデグナーPS-17を発見。エニグマやタイチTRVよりもちょいとお高めにはなりますが私の要望を満たすのはコレがいちばん。そうそう買い換えるものでもないのでケチると後悔しますので（笑）
ハニカム構造で防御性を高めているので見た目はスカスカでちょいと不安な感じがしますがCE2規格であることを信じるとしましょう。D3Oもそうですが鋭利な突起物からの防御性だけは期待できません。その辺はハードパネルタイプには及ばないことは承知のうえで夏場の通気性確保を最優先して導入しました。
タイチTRV094と同じく適度に硬く、適度にしなるので身体に沿いつつもジャケットとの間の通気層を感じます。重量的にD3OのCE2と変わらない感じなんですが装着した時の感覚は軽いかも？ D3Oのように密着感(悪く言えばまとわりつく感じ)がないからなのでしょうか？
いずれにしても��ちょうど良い�♂ﾄ用プロテクターを見つけられました。メッシュジャケットの効果を最大限に享受するためにはプロテクターもメッシュですね。オススメです。

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【使用状況】
JECの地方戦や草レース、コースでの練習時に使用しています。
ヘルメットはSHOEIのVFX-WR(Sサイズ)、チェストプロテクターはトロイリーデザインのBG5900、キャメルはUSWEのアウトランダー4を使用しています。
キャメルとはやや干渉しますが、どのネックブレースでも多少は干渉すると思います。


【購入の動機】
元々はAcerbisのネックカラーを使っていましたが、経年劣化で布地の縫い目が裂けてきてしまったことと、下手くそでよく転ぶので首周りの防御力アップを狙って購入しました。


【使用感】
身体172cm、体重70kgの中肉中背ですがピッタリでした。
商品説明に「小柄な女性や男性にも」とありますが、小柄じゃなくてもこれでいいのかも？
写真も載せましたが、オンタイムエンデューロでタイムカードを取り出す時にガッツリ下を向いてもヘルメットと干渉しません。
上向きも同様に、ヒルクライムでもヘルメットが当たって上が見れないなんてことは皆無です。


【注意点】
体型、特に胸の厚さと首の長さには特に影響します。
私は首が長めなのでこれじゃないとダメなのですが、もっと小柄人でも大人用じゃないと首の可動域が狭まる場合もあります。
ウェビックさんでは返品無料の商品となっているので、届いたらすぐフィッティングの確認をした方がいいです。
その際は他のプロテクター類やキャメルバッグとのフィッティングも忘れずに！
それと、ネックブレースとヘルメットの組み合わせにもよりますが、バイクに跨って加速姿勢を取った時に、ヘルメットの後端に当たって前方が見えない場合もあります。
バイクを出すのがちょっと面倒ですが、これも届いたらすぐ確認した方がいいです。


【他商品との比較】
同社のヴィジョンを推す人が多いので、実店舗で試着したことがあるのですが、首の可動域が限界を超えてもヘルメットと当たることがなく、不安を感じました。
ヴィジョンは元々そういうコンセプトの商品だとは思うのですが、ケガができないサンデーライダーとしては、やはり首の可動域が限界を迎える頃に接触してほしいなと思います。

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同社のTRV063を使っていたのですが、通気性が悪いためこちらを購入。
狙い通り、通気性が良く快適になりました。
普通の物と比べるとかなり風が入ってきますので、ムレ防止になります。
ただし、33度以上の真夏になると涼しくはないですね。

着け心地も良好です。
もちろん体型や乗車姿勢に寄りますが、身長180cmでアドベンチャーバイクだと、TRV063よりフィット感が良いです。
サイズ自体はやや大きくなっているものの、薄くて反りが緩やかなため、ゴツゴツ感がありません。
ちなみにジャケットは同社のエアーパーカーです。

価格もTRV063の半分ぐらいなので、フィット感さえ良ければおすすめです。

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