| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
小学生にあがったばかりの子供にヨツバモトで遊ぶ際に、プロテクターを探していてこの商品にしました。本格的なプロテクターも検討しましたが、初めて乗るバイク(電動)でそこまでスピードがでないので、ものものしいプロテクターよりライトなものがいいと判断しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
自転車用の安いものよりはしっかりしており、肘膝共用なので子供本人も装着しやすい商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
本格的なオフロードをやらない限り、必要十分なプロテクターです。
転んだ際も擦り傷等を抑えられノープロテクターより安心感がとても高いので、自転車遊びするときも装着させてます。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品自体に注意するべき点は特にない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本格的なオフロードプロテクターよりは心もとないプロテクションですがヨツバモトや自転車で遊ぶ際には問題ないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し安価だと助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
十数年使っていたタイチ製と思われるニーシンガードのカップが、転倒時に石の上にひざを突いたらしく割れてしまったのでお代わりとして導入しました。防護力重視のハードカップでひざ上でも固定できるものを探して、ニーブレースまでいかないくらいのヒンジタイプでは堅すぎかと思い、この商品を選びました。お手頃価格なのも魅力でした。
使い始めて半年ほど経っています。近場の砂利道を走る際や防寒装備として使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより堅めな感じで、防護力は強そうです。
【使ってみていかがでしたか?】
装着感は思ったより固めですが、動きにくいというより安心感がある感じです。
最初はシッティングすると曲げにくく感じましたが、慣れてしまいました。
ガードは直接足に装着してずれないようにきつめに巻くとすねベルトのベルクロのかかりが甘くなります。パンツの外から装着を想定しているのかな? 自分のふくらはぎの一番太いところの一周は36cmぐらいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
3本あるベルトのうち、膝直下のベルトが伸縮しないため、このベルトをふくらはぎの一番太いところよりも上にちょっときつめ巻くとずり落ちにくくなります。が、裏面に滑り止めのゴムがないのでずり落ちてきます。
私は100均の手芸売り場にある滑り止め樹脂(子供の靴下の裏とかに塗るやつ)を買ってきてベルトの裏やプロテクター裏に滑り止めを追加しました。これでさらにずり落ちにくくなります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前のガードはソックスタイプで装着しやすかったのですが、締め付けが調整できなかったのでずり落ちてくるのが難点でした。このガードはベルトが一本だけ伸縮しないのがミソで割とずり落ちにくい感じです。太もも側のベルトが太くて食い込まないのもいい感じです。
【メーカー様への要望】
すねガードが左右の別があるようなデザインなのにガード本体に左右の指定がないのでもやっとします(指定を見つけられていないだけかもしれません)。どちらにつけてもフィット感はあまり変わらないので些細なことなのですが、左右指定があるならばタグや刻印などで明確にしていただけるとありがたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目は布で覆われているためプロテクターっぽくなく、それでいてちゃんと膝、脛がガード出来ている。
着脱もしやすい。
不満、注意点は見当たらない。
後ろに乗せる人の分も購入予定。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
購入して一年近く使用した時点でのインプレです。
長所
プロテクターは非常に薄く、ズボンの下に履くことができます。
膝の曲げ伸ばしに合わせてしなやかに変形してくれるので動きの邪魔になることがありません。
サポーター型の取り付け具の裏側には滑り止めのシリコンがつけてあるのでバイクを降りて歩いていてもずれてきません。
短所
歩いているうちにプロテクター本体が外れることがありました。面ファスナーと布で押さえを作り縫い付けました。それからは外れてません。
以上のように改良の余地はありますが自分で何とかできる範疇ですので総合的には良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
2014年製クシタニゴアテックスパンツを愛用していましたが、膝パッドが写真のようにプラスチックとスポンジでできており、購入当初からそのガード性能が心配でした。このパンツができたころは、あまりパッド系の製品に大きな性能を期待する設計ではなかったようですが、クシタニは当時としては良いものだったと思ってリリースしたのですが、小生も他の商品ではなかったと記憶しています。素手の7年が経過したとき市場にはCE規格が出回っていました。
小生も時代に合わせてCE化を図るべく各社のパッドを調べましたが、高さ31�p幅13�pの大きいものがありません。捜してしるとやっとコミネの子の消費が見つかりました。高さ幅ともぴったり左右が足の曲がりに合うようにデザインされCE2の安全なポリウレタンのような材質で、常時はやわらかく変形しますが、有事の時は固くなって膝を守ってくれるのです。まずは転ばなければよいのですが、転ばぬ先の杖でしょうか。コミネのカタログに寸法が明記されていたことも高い評価。他社もこの辺は見習う必要があると考えます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
ですが、やっぱり教習所で使うようなごついプロテクターって、ちょっと目立ちすぎちゃいますよね…
探してみると薄型のものもあることを知り、今回購入したRSタイチのステルスニーガードに辿り着きました!
このニーガードの良さはなんと言っても、薄型であるのにも関わらず、CE規格でレベル2だということです。
プロテクターについては様々な意見があると思いますが、結局バイクに乗れなくなってしまっては意味がないです。その保険的な要素があるので私は購入をしました。
確かにやや高い部類に入るかもしれませんが、以下に記載するように素晴らしいものであることに間違いありません。
装着感は結構サラサラとした生地なので、良いです!
一応締め付けベルトもついているので、ズレないようにすることも問題なく出来ます。
実際に長く装着してはないので、もしかしたら痒くなったりする可能性はありますが、そこまでは検証できていません。
写真にも載せてますが、スキニーデニムの下に履いてもあまり目立たないのが最高なところです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
身長166�p、体重70�s、胸囲100�pでXLを購入しました。
問題なく着れます。
付属のソフトプロテクターは体に馴染みやすく運転中に体が動かしやすいですね。
それでいて胸以外は非常に分厚いプロテクターが入っているので安心感があります。
胸部プロテクターに関してはSK-619に換装しました。
ハードプロテクターのため若干違和感がありますが慣れれば問題はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前購入した同モデルが破損したため、リピート購入しました。
自分の胸囲は94センチでちょうどサイズの切り替わりラインですが、S/Mサイズを選択しています。
前後幅調整が二段階ですが、インナータイプのプロテクタと軽装状態で狭い方、
寒い時期でその上にジャケットを一枚着た際は幅広に合わせると、ガタつかず丁度良い感じです。
アウタータイプの厚みのあるプロテクターや、ジャケット重ね着等を考慮するならL/XLサイズでも良いかと思います。
以前も他社モデル(オメガ)を使用していて、バイクから投げ出されて頭から落ちたことがあります。
その際ヘルメットは破損してしまいましたが、頚椎には特に異常がなく、重要性を実感しました。
ただ、オメガの場合胸部プロテクターとの相性が悪い事や、当時の代理店が取り扱いをやめたこともあり、
此方のリアット3.5に乗り換えました。
今回は、特に投げ出されたり転落したという事は無いのですが、
思い当たるフシとしては、山でのアタックで何度も転んだり立ち木に激突したりしていますので、
そのどこかのタイミングで破損したものと思われます。
逆に言うと、一切体に異常をきたすことなく衝撃から守ってくれたわけです。
その様な訳で今回もリピート購入したのですが、2021モデルでは色々進化してました。
写真にも上げましたが、
(1)肩に乗る部分が薄くなり、首を左右に動かしやすくなった。
(2)発泡スチロールが一部露出していた部分がフルモールドになり、耐久性及びメンテ性が良くなった。
(3)背中側の支柱が薄くなり、一部切り欠きもついて従来型に比べてよりしなやかに。
他にもあるかもしれませんが、パッと見て気が付いたのは上記の三点。
安全のための装備ですから、こういうところを地味に改良してきているのは好感が持てます。
また壊れることがあっても、リアットを購入すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
さすがコミネですね、家内のタイチのジャケットに収納袋を作成して使っています。タイチはそこそこおしゃれで良いですが、プロテクターが中途半端であまりよくない、コミネはプロテクターは日本一、でも縫製が良くない、でもプロテクターの性能が欲しくてコミネのアパレルを買うことは事実あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
コミネのこのプロテクターは他社のセパレート式の物と比較して本当に良くフィットします。しかも体に当たる側のクッションとハード部分の絶妙な隙間が上手く作用してとてもフィットしてショックを逃がす造りです。エルフの防水ウインタージャケットに導入しました。脇腹の防御面積も他社よりも広く安心感があります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )