3.0/5
万一の事態に備え、エアバッグの展開時間が速く保護範囲も広いこのモデルを購入しました。身長176、体重68kgでLサイズ使用。
手持ちのライディングジャケットやレーシングスーツの上に気軽に羽織ることが可能なので、一着有れば通年で使用出来るのでお得な商品だと思います。気になっていた重量の方も単体ではそれなりの重さを感じますが、着用時はそれ程気になりません。
残念なのはサイズ調整がウエスト部分のアジャスターひとつだけなのでフィット感に欠けることです。胸の辺りは結構スカスカな感じで、事故の際にハンドルやミラー等に引っかかってしまうのでは?と不安に感じます。もしライダーとバイクがそのような形で絡んでしまうと折角のエアバッグも作動しないのではないでしょうか。メーカーには、アジャスターの追加やストレッチ素材を使用するなどしてフィット性を高める改良を願います。
エアバッグを作動させたことは有りませんので、そちらの評価は出来ませんが、一度もお世話にならないで済むように安全運転に心掛けたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
おそらく、教習所で使った人も多い商品だと思います。
マジックテープ式なので装着しやすく、膝にぴったりかぶせる事ができます。
でも、プロテクター本体がちょっと大きすぎるかなーという気がします。
頑丈で膝をしっかり守ってくれそうですが、ニーグリップをしようとするとプロテクターの端が車体と膝の間に入るので少しやりにくくなりました。
写真には写っていませんが、プロテクターの表側にLRの文字が印刷されたタグが付いていて、衣類の外側に装着するとタグが丸見えです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
R1を購入後、真先に装着したパーツです。
スライダー先端部分には「R1」のロゴが入り、デザインの調和がとれていてさすが純正オプションといったところです。
カウルへの穴あけ加工は要らず、ボルトオンで装着できます。装着にはエンジンハンガーボルトを緩めて付属の長いボルトと交換する必要がありますが、これも純正部品ということで安心感があります。
実際に立ちゴケをしてしまったのですがこのおかげでサイドカウルには傷一つなく(前述のR1ロゴは削れてしまいましたが・・・)、着けてて良かったと思いました。
左右片側ずつの補修部品も購入できますが欲を言えばスライダーの樹脂部分のみの販売もしてくれればと思いますので☆4つとします。
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5.0/5
春、夏に使用しているシンプソンのジャケット用に購入しました。
以前シンプソンのジャケット着用時に事故に遭いましたがバイク専用ジャケットと言うだけあって軽傷で済みました。
その時に唯一、痣になった肘の部分にプロテクターがあれば・・・と考えていました。
購入して装着してみましたがプロテクター入りのジャケットを着るだけで安心感があります。
装着も手軽なのでシンプソンのジャケットを持っている方にはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バイク死亡事故の原因になるものの1位は頭部の損傷ですが2位は胸部とのことで以前より購入を検討していました。
夏に事故に遭った事をきっかけに購入に踏み切りました。
コストパフォーマンスも優れていると思います。
この価格で胸部を保護できるならアリだと思います。
プロテクターの造り上、仕方ないかもしれませんが風邪を通さないので冬場は温かいですが夏場は暑そうです・・・
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4.0/5
サーキット走行をするのを期に購入しました。
似たような価格帯で何社か選択肢が在りますが、一番の決め手は、プロテクター面積が大きいこと、ベストの下に大型のマジックテープが装備されておりフィット感が期待できることでした。
購入して装着した感じは、予想どうりのフィット感です。
また、ツナギのインナーとして設計されてるため全然、かさばりません。
しいて言うならば、チェストプロテクターの面積がもう少し大きければよかったかなと思います。
お勧めですよ。
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5.0/5
今回、胸のプロテクター装着のため購入しました。ショルダー及び脊髄のプロテクターも付いておりTシャツ感覚で着れるのが気に入っています。素材は写真の物と違いメッシュに変わっていました。まだ転倒はしていないので解りませんが、信頼出来るメーカーですし装着した感じのフィット感も良かったです。この価格でこの装備なら納得のいく商品かと思います。因みに私は身長168cmの57kgでLにしました。アジャスト部分には、まだ十分余裕があります。
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5.0/5
二輪安全運転講習会やパイロンスラロームの練習用にと思い購入しました。
今まではプロテクター入りのジャケットで参加していましたが、夏場はメッシュジャケットでも中は汗だく・・・冬でも汗ばんでしまいます(それだけハードな練習)又、転倒したりすると、ジャケットではダメージが大きく(ジャケットのダメージですよ)手持ちのジャケットがぼろぼろになってしまいますので。
これなら、プラスチック部分には傷は入りますが練習用と割り切って使っていますし、最近こり始めた林道ツーリングなどでもオフロードジャージの下へ着用できますから。
着用した感じは、メッシュ生地も体にフィットして(だぶつきはありません)プロテクターをフィットさせても生地が余って気になるようなことがありません。
プロテクター自体も全ての箇所で調整が出来、自分の体に合わせることが出来ますから、安心です。
ジャケット単体で着用していますと、ゴッツイですが長袖Tシャツやうすでのジャケットを羽織れば気にならないと思います。
講習会では、腕に自身のある方やあると勘違いされている方はジャージやジーンズジャケットを羽織る程度で参加していますが、自分は怪我をして仕事に支障をきたすこともしたくはありませんし、痛いのが嫌いですので必ず着用します。(下はカップ入りの革パン)講習会に限らず普段でもプロテクター入りのジャケットを着用しています。
自分に優しく、痛いのが大嫌いな方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
プロテクションメッシュインナージャケット と一緒に購入しました。
私は膝を冷やしすぎると痛くなって曲がらなくなってしまうのですが
この商品を装着し、 -1℃ の暗い夜道を小1時間ほど
走行してみましたが、まったく膝が痛くなりませんでした。
風が一切当たらないので暖かいです!
ジーパンの下に装着していますが、膝を曲げると
プラスチック部分が少し目立ちます。
薄くて頑丈なので、どんなライディングスタイルにも違和感なく
対応できるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
講習会などではコミネ製ニーシンガードを愛用していますが、街乗り用として本製品を購入。
皆さんも書いておられますが、ひざ下の固定用ベルトが短すぎるため、外れないようにギュッとひっぱって装着する必要があり、トレール車のライポジでも足が締め付けられて痛くなります。本当に実走テストやったのかと聞きたくなる位です。
今後この手のモノを買う際は、試着してからにしようと思いました(笑)。
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