警察系講習会用に購入しました。

ベースがメッシュベストですのでフィット感が良く、
重さもさほど気になりません。
ウエアの下に装着しますが、
よほどタイトなウエアでない限り問題はないと思います。

サイズ選択のポイントは
胸当てパーツのフィッティングだと思います。
ややカーブした形状ですので、
自分の体系（胸部のアール）に合うものがベストです。
ウェビックで購入する前に実店舗での試着をお薦めします。

着けていると安心感が違います。
最近、色々なタイプのボディプロテクターがあり
自分に合ったものが選べるようになっています。
安全のため、ぜひご検討ください。
白バイ隊への導入実績を買うなら本製品がお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サーキット走行用に購入しました。これを装着してツナギを着るととても窮屈ですが、命にはかえられません・・
もしツーリングオンリーでバイクに乗っている方も、万が一ということがあります。プロテクターが入っているジャケットを着ているなら大丈夫だと思いますが、軽装を好む方などには装着をお勧めします。
お値段は張りますが、とても大切な商品だと思います。
★4つっす！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

内蔵型プロテクターの中では非常に良い物だと思います。
Free×freeのデニムライディングパンツに入っていて気に入り
webikeさんで追加購入しちゃいました。

サイズは、縦25.5cm幅16.5cm厚み1.4cmです。
詳しい構造はわかりませんが触ってみた感触から、
中空ブロックを布地とウレタンでつないでいる構造のようです。

ドイツのLeidel＆Krachtというメーカーの物でCE規格レベル1です。
とか書いておきながらCEのことはよくわかりません。
まあレベル1が最高みたいだから良いのでしょう。

とにかくごついCEプロテクターの中では珍しく、軽いの薄いのそして装着感が良いのと3拍子揃ってますよ。
ジャケットやパンツを畳んだ時に平らになるのも便利です。
自分はホンダのジャケットに付属のごついプロテクターをはずしてこれ着けてます。
SPIDI付属のプロテクターもお気に入りですが軽さではこちらに分がありますね。

ちなみにwebikeさんの商品写真はLK-4AでLK-4Bには上下のべろみたいなのは付いていません。

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膝のガードというより冬の走行時の防寒対策として購入しました。いつも膝から膝上20センチくらいが冷たくて全身が寒くなって来ます。このニーシンガードは膝上部分の長さがかなりありますので防寒できないかと考えました。
気温2度で、薄いジャージの上にこれを付けて、その上に皮パンツで走行しましたが、従来よりはかなり防寒の効果がありました。が、ニーシンガード全体が冷えて当たっているところ全体が冷え少し不快感がありました。元々製品の目的が防寒ではないのでこれでしょうがないかと思います。
歩いてもほとんどずれない点は評価できます。

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伸縮素材やベルトで長さ調整ができるので体型に合わせることができます。
見た目より薄型で、上にジャケットを着ても窮屈さはさほど感じません。
ただ、首の後ろの部分の厚みがあるので、厚手の皮ジャケットを着るとヘルメット後部と干渉して顔を上げづらくなります。レプリカだと厚手ジャケットはきついでしょうね。
（写真は別売の肘部プロテクターを着けています）

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林道走行やバイク講習会、ツーリング等に使う用途で購入。
コミネ社からも様々なタイプのプロテクターがあるが、
この製品が他よりも良いと思った点は・・・
1.装着しやすい
袖がないタイプなのですぐに装着できた。がさつかない。
2.動きやすい
肘にはプロテクターがない分、動き易い。
必要に応じて肘プロテクターを別途装着すれば良い。
メッシュなので夏場でも使えると思う。
これは動きが多い林道走行でもアドバンテージがある。
その他脊椎プリテクターはサイズによってプレート枚数が違うようだが購入したXLサイズでは腰までカバーされている。
コミネの商品はジャケットでもプロテクターが充実している上に
価格もこなれていて他メーカーと比べても良心的で良い。
ブランドイメージだけ先行してプロテクターがおざなりの商品がなんと多いことか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社昨シーズンモデルのジャケット（ドライマスタースポーツウィンタージャケット）標準のバックプロテクターがウレタンでこちらのプロテクターはオプションだったのですが、後から買ったメッシュジャケットには標準装備で感触が良かったため購入しました。重量は増しますが、元々ジャケット自体が重いので全然気になりませんし、やはり安心感が全然違います。価格も手頃なので、適応のジャケットを持っているなら万一に備え是非購入することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

休日のツーリング以外に通勤でもバイクに乗るので購入しました。
これを選んだ理由は見た目がプロテクター剥き出しではなく、ベストの形だった事。
バイクに乗ってる時は関係ありませんが、降りた時なんかは見た目もおとなしくて（？）
周りの目も気になりにくいですね（笑）
脇腹2点のアジャストベルトで体にピッタリとフィットするのでズレる事もありません。
当たり前の事ながら、これの上に普段着用してるなアウターを着るとパツパツ感は
ありますが、胸部・背中・脇腹のプロテクターで体を包み込む様に守られている安心感の
方が勝っているので大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダのボディプロテクターセパレートベストの脊椎プロテクターが若干短めでしたので本製品で無防備になっている腰部分を補うつもりで購入しました。
結果としては上記の意味では十分役割を果たしてくれています。
ラバープレートも素材がハードで意外としっかりしており、プロテクトととしても可も不可もなくといったところです。

CBR600RRで前傾がきついバイクですが、ある程度腰のアシストととしても機能しており姿勢の悪い私としては結構この部分でも役に立っています。
素材は基本的にメッシュでできているため、夏でもつけれないことはありません。
ラバーの部分はさすがに蒸れるでしょうが。。

サイズについてですが、ウェスト80cmで巻きつけるベルトが結構いっぱいまできます。
70cm~となっていますが、70cmの人はベルトが余ってしっかり巻き付けれないんじゃないかと思います。

値段の割りにバネやメッシュがしっかりしておりコストパフォーマンスは高いと思います。
ただ、腰のプロテクターをメイン目的とする場合は少々不満に思うかもしれません。
プロテクト・サポート・通気性・値段が良いバランスではあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安くて、軽量コンパクト、そして着け心地も悪くないです。
おすすめです！

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