ライディングパンツの内部に着用して使用しています。安全運転のつもりでも、転倒を完全に回避することはできないので、プロテクターは必須装備です。

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身長166cmふくらはぎ37cmです。

以前EVSニーブレースを試しましたが膝曲げがきつく、自走の山遊びはつらいのがわかりました。

それでサポーター風の装着で膝曲げが出来、なるべく安価なものを探してたどり着きました。

気になっていたベルト

　・ふくらはぎのクロスで留める25mm幅ベルトは普通に届き、調整できます。

　・その内側のサポーター状のベルトは10~15mmほど隙間が出ました。マジックテープ幅が50mmと40mmなのでほぼ調整範囲内の上限側かなと思います。

装着感は

　・後ろ十字靱帯痛めてるのですが期待通りサポート感があり、膝曲げも出来ます。このニーガードによって膝に違和感を感じることもないです。

　

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チェストプロテクターは各メーカーからリリースされていますが、ボタンだったりベルクロだったりポケットに入れるタイプだったりとバラバラなので個々に揃えるとなかなかの金額になってしまうので、一つで済むようにと購入しました。
私はベルトで装着するタイプを持っていたのですが、ベルトの長さを調整する金具がジャケットを着た時の重たさで痛かったり、違和感が有ったりとあまり満足出来ませんでした。
その点このベストはベルト類は無く生地はメッシュ素材なので快適そのものです。プロテクターもPORONを使用しているので軽量で、とても柔軟性があります。
ただ、通気性だけはメッシュタイプのプロテクターには適わないですね。真夏は暑いと思いますが、【暑さ＜安全性】なのでそこは譲れないです。

ライダーの死亡原因の第2位が、胸部の圧迫という事なので皆さんも是非チェストプロテクターを着用しましょう。

全てのライダーの方が今日も無事故でありますように。

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今持っているタイチのジャケットにこのプロテクターが装着されていて、重さ・フィット感共に申し分なく、お気に入りなので他社のジャケットに流用する為に購入しました。

このプロテクターはCE規格品なのですが、大変薄く柔らかいので体にフィットし易く装着感やゴワツキ感はほとんどありません。
その為、ライディング中に肩や肘が突っ張っらないので疲労低減にも一役買ってくれています。私の乗っているバイクは2台ともデュアルパーパス系なのでライポジがかなり起きている為、全てのライダーの方には参考にならないと思いますが、それでも薄く柔らかいプロテクターなのでゴツいソフトプロテクターやハードプロテクターに比べれば遥かに楽になると思います。

価格・品質・安全性共に大変満足しています。
安全性に関しては色々な考え方があると思いますので、これがいい、これがダメという事はないと思いますが、私はソフトプロテクター派なので大変満足しています。

今日も全てのライダーの方が無事故でありますように。

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最初は、左右別れてるタイプを選らんだのですが、電話で変更してもらいました。親切に対応してもらいました。一枚でできてるものの方がより頑丈な感じがして。はずすと大きくかんじますが、自分は満足してます。

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今までKOMINEのハードプロテクターのインナー（SK-693）を使用していましたが、ソフトプロテクターのインナーが欲しくなり購入しました。
着用後の感想は、まず、ゴワツキ感が無いので着ていて大変楽です。腕・肩の動きを妨げることが無いのでスムーズなライディングが可能です。
次に、思っていたほど重たくないです。CE規格のソフトプロテクターはどうしても重たくなりがちなのですがこのPORONという材質はそんなに重たくならないみたいです。
プロテクター以外の材質・質感・作りですが、スポーツタイプのアンダーウェア等を着た事のある人であれば間違いなく快適に感じるハズです。要するに、体にピターッと密着するのでこの感覚が嫌な人は購入されない方がよいかもしれません。ただし、慣れれば着心地と肌触りはTシャツの比ではありませんし、疲労低減にもなります。作りは日本製だけあって申し分ありません。
少々高価ではありましたが良い買い物が出来たと思っています。
【※私の体型は、身長175cm・体重70kgでガッチリ体型です。購入したのはLサイズです。着用方法は市販のスポーツタイプのアンダーウェアの上にこのプロテクターを着ています。】

良い事ばかり書いてきましたが短所を上げるとすれば、こういう生地は強い物ではないので、強く擦れたり引っ掛ったりするとスグにホツレたり破れたりしてしまいます。あと、毛玉が発生しやすいです。
購入したばかりなので耐久性に関しましてはまだ分かりません。大事に使おうと思います。

私は普段からスポーツタイプのアンダーウェアを着ていますのでこういうウェアの長所と短所が少しは分かっているつもりです。
いろいろなタイプの物が各メーカーから発売されているので、よく吟味されて自分に合ったものが見つかればいいですね。このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。

全てのライダーの方が無事故でありますように・・・。

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ツーリング中、右折の際、対向車がいたため中央線寄りに停止したのですが、仲間に気付かれず後方より追突されました。

私は250cc、相手は1900cc。
前方に投げ出されました。バイクは全損です。

「SK-620 ボディプロテクション インナーベスト」と「SK-638 CE サポートニーシンガード」をしていたおかげで怪我は打撲とムチ打ちで済みました。

打撲の箇所（右スネ、左ヒザ、左肩前方）は全てプロテクターの下。
上半身前面にいたっては、タンクが凹むほど打ち付けているのですが打撲にすらならず無傷でした。

プロテクターが無かったらと思うと想像するだに恐ろしいです。
まさに命拾いです。

プロテクター購入を考え中の方には強く勧めたい商品です。

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RSタイチのRSJ286クロスオーバーメッシュジャケットに装着しています。個人的には買って良かったと思います。

★良い点★
・非常に硬く、安心感があります。まさに「着る肋骨」。
・体のラインにフィットするので、過剰なハト胸になりません。
・セパレート式なのでジャケットの脱着がしやすいです。

★悪い点★
・かなり重いです。左右合わせて約450g。この重さが安心感につながっているのだと思えば、納得はできますが。（ちなみに、コミネのインナーチェストガードSK-619は左右合わせて約145g、クシタニのレーシングブレストパッドK-4069は約200gです。)
・裏側(体に当たる側)に浮き彫りされている文字が服と擦れて、服の生地が傷んでモロモロと毛羽立ちます。対策のために粘着テープで文字を覆い隠しました。

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プロテクター内臓のジャケット類も悪くないと思うのですが、いつも同じ服装になってしまいますので 私は上半身のプロテクター装着は分割方式で対応しています。

その一部分の腕の部分を守る為に購入したアイテムが、このKOMINEコミネ SK-490 エクストリームエルボープロテクターなのです。

各メーカーで各種のエルボープロテクターが販売されておりますが、私はその中でも大きくて強くて丈夫そうな このKOMINEコミネ SK-490 エクストリームエルボープロテクターを選択購入しました。

手元に届くまでは、少しゴツかったかなっ？と思っておりましたが、実際に手にとってみますと さほどゴツさは感じずに‥
逆に、これくらいでないとプロテクターの役目を果たさないんじゃないの？と思えるくらいのイイ感じのサイズでした。

7月初旬のとても天気の良い陽気な日に、このKOMINEコミネ SK-490 エクストリームエルボープロテクターを長袖シャツの上に装着して北陸方面にツーリングに行きましたが、走行時に両腕は蒸れることもなく汗もかかずに快適でした。

しかし、道の駅に立ち寄った時には 見ため的に両腕が少し物々しかったので このエルボープロテクターを外して休憩しました。
外した際には、商品同梱のメッシュの袋に入れておくと便利です。(写真参照)

このエルボープロテクターは、自分では簡単に外せますが 転倒の際には簡単には外れませんしズレませんので安心です。

また、自分でこのエルボープロテクターを装着する際には少々のコツが要りますが、2-3回の装着練習で直ぐにコツがわかってしまいますので普段の装着時に全然苦労はしません。

この夏の時期は長袖シャツの上にこのエルボープロテクターを装着していましたが、このエルボープロテクターは冬場は厚手の上着の袖の中には入らないサイズですし、厚着した上着の上からでは固定用のマジックテープが届きません。
ですので私は、このエルボープロテクターを、スリーシーズン用のモノと考えております。(冬用は別途別のエルボープロテクターを購入すれば問題なし)

私のこのKOMINEコミネ SK-490 エクストリームエルボープロテクターに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

基本的には安全走行。自己防衛には安全装甲。
是非とも皆様にオススメします。

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NSR50でサーキットを走る際に着ているスーツの、ニースライダーが磨り減ってきたので購入しました！
元々付いていたモノは角ばったデザインでしたが、丸みを帯びていて若干オシャレ？
性能的にも問題無いです。
数年に一度とはいえ、消耗品と考えるとコスパのイイ製品です。

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