バイク事故で一番、損傷を受けるのは頭部。
それを気にしてヘルメットを購入する際は
SNELL規格などにこだわって購入します。
また、サーキット走行などを意識して
皮ツナギや皮ジャケットなどでプロテクター
装着済みのウェアを着てるのですが標準装備
されていないのが胸部プロテクター。
サーキットでは重要視されませんが公道での
バイク事故で2番目に損傷を受ける部位の
胸部を守ることは長くバイクを乗るために
重要なことだと思います。
今回、クシタニのレーシングブレストパッドを
購入し試してみました。総じていい評価で装着の
違和感がなく安心感が得られました。
各メーカーから胸部プロテクターが発売されていますが
クシタニジャケットとセットであればお勧めです。
【期待外れだった点はありますか？】
　特にありません。真夏のメッシュジャケットに装着すると暑いかも。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　安全面との兼ね合いがあると思いますが二つ折りなどできればいいと思います。
【比較した商品はありますか？】
　同じクシタニのK-4409 KOROYD BREAST PADです。安全性は高そうですが
　分厚く、装着が面倒になりそうなのでこちらにしました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
　クシタニ製のジャケット類で使いまわしができるので便利と思いました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　邪魔になるかと思いましたがフィット感も良く、逆の安心感が生まれました。
【取付は難しかったですか？】
　ベルクロで装着するだけで簡単です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
　ジャケット内でも邪魔にならずフィット感は高いです。
　身長175cm、体重63kgでLサイズのジャケットの装着しました。　
【ベンチレーションや風切り音など】
　内側がメッシュになっていて通気性には配慮があり蒸れにくいと思います。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】タイトなズボンだと膝位置がずれやすい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】TRV045

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】CE LV2
【実際に使用してみていかがでしたか？】タイトなズボンだと膝位置がずれやすい
【取付は難しかったですか？】いいえ

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178cmでLサイズを買いました。そこそこフィット感は良いです。
素肌につける前提なのもあってチクチクせずに快適です。
夏場でもベルクロの部分が少し汗ばむぐらいで通気性も良いです。脱着可能なのでカバーだけ洗えます。
外から見てもほとんど分からないかな？タイトめなジーンズとかだとさすがにもっこりします。
歩くと多少ずれますが、ズボンの上からでも直せるので許容範囲内です。

バイク用のズボンを買うのも良いですが、これがあるとワークマン等で適当に買ったズボンも着回せるのでとても便利です。
ただし丸1日のツーリングだと微妙に食い込んで痛くなることもあります。

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サマーメッシュジャケットの標準メッシュパッドでは心許ないが、CE規格のものは通気性がなくて蒸れるため、
いいバックプロテクターはないかと探していたところ、こちらの製品を見つけたので試しに購入。
クシタニのジャケットにもすんなり収まってくれた。厚みがあるため少し背中に違和感はあるが安心感も高く、
とにかく軽くて通気性がいいので暑い時期にはうってつけだと思う。

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高速道路を使った長めのツーリングで使用しました。
インナーパッドが装着されたズボンはサイズがイマイチだったので、身体に付けるタイプのモノを使ってみました。
幅があるゴムバンド一つで止めるタイプですが、ズリ落ちず、なかなかしっかりしていました。
またズボンの下に装着しても屈伸しなければ装着しているのが全く解らず、道の駅やコンビニなどに立ち寄った際にも目立たなく、使い勝手が良いなと思いました。

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ロング高速ツーリング用に購入。大きいサイズを実寸計測の上購入しましたがこれでよかったです。
スリム系のジーパン以外でしたら装着時の違和感もなく問題ないと思います。ただ、長時間の装着は、特に夏場だと、関節部分が痒くかぶれてしまいました。ゴム部分がどの程度の期間持つのかわかりませんが、材質など質感も問題ありません。
この値段で安心買えるならお買い得です。

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オンロードツーリング用に購入しました。

私は男性、身長158cm、体重52kg、足細めですがS/Mサイズを選んでぴったりです。

装着はそのしっかりとした素材の影響で少々大変ですが慣れれば両足3分ほどで装着できそうです。
身に着けた感覚はしっかりと固定されている感じで体を守るプロテクターとして安心感があります。ジッパーは肌に触れることのないようにフラップがあって擦れて痛く夏ことはありません。またジッパー上下に表にも折り返されているフラップがあるのでウエアを傷つけてしまうことが無いように気を遣ってくれています。

装着して屈伸しても多少の締め付け感があるだけで動きを邪魔することはありません。パッドが肉厚ですが柔らかい素材だからこその装着感だと思います。締め付けは無いわけではありませんので長時間の正座は少し厳しいかと思います。

300ｋｍほどのツーリングで使用して、下にずり落ちてしまうことは一度も無く快適そのものでした。バイクを下りてガシガシ歩いてもズレません。ひざ上までしっかりガードしたままズレないので転倒してヘッドスライディングした場合、パッドがズレて膝上を負傷、、、なんてこともなさそうです。ほかのベルトのみで固定するニーシンガードを持っていますがブーツインしないと重力に負けて下に下にずれてしまいスニーカーでのツーリングでは使えたものではありませんでした。

膝上固定用のベルトはマジックテープで止めるタイプです。マジックテープのオス側は最近見かけるようになった薄くて他の素材に絡みにくいものです。

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HYDOのジャケットのオプションと同じ様だったので購入してみましたが同じものの様でこちらの方が若干安く買えました。プロテクターとしてはソフトなタイプですが弾力がありショックを吸収してくれそうな感じです。まだ転んでないのでわかりませんが（転びたくもありませんケドｗ）期待できそうです。

難点としては空気の抜け穴が少し空いてますが大部分が加工不良で埋まってしまっているので夏場は若干蒸れることでしょうか。やわらかい素材なのでカッターなどで穴が埋まっている部分を簡単に空けられますが結構数が多いので大変でした。

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役に立たない（事故が起きない）ことを希望した上でのレビューですが…

硬さで言えば問題なしかと。安全運転を心がけていればしっかりガードしてもらえるのではないかという安心感はあります。
造りも薄く、タイトなジャケットなどでも見た目が崩れず、装着しても気になりません。
GW製のジャッケットであれば収納ポケットもついているのでしょうが、他社製ジャケットなのでベルクロで留めるしかありません。そこだけがちょっと不安ですが、大丈夫と思って使いたいと思います。

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夏はサマージャケットを着用しますが、
胸部と脊髄のプロテクションに不安が
あったのでインナーにこの商品を購入。
一応、風は通るが風量は当然減少します。
まぁ、事故＝致命傷のリスクを低減できればと
思えば少々の暑さは我慢しましょう。

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