5.0/5
万が一の事故に備えて、エアバッグシステム付きのジャケットを買おうと思いました。予算的に長袖のジャケットは諦めてベストにしました。
私は身長173cmでやや痩せ型の体型なのでLサイズを選びました。XLでもいいかと思ったのですが、夏場などに薄着でベストを着ることを考えると大き過ぎるのは嫌だったので…。冬場に着込んだ状態だとちょっと窮屈に感じることもありますが、運転上支障はありません。
良い点:
・安心感があり、着ているからといって危険な走り方はしたくないと思うことで、今までよりも安全運転になった。
・ワイヤーをはずし忘れてバイクから降りるとエアバッグが作動してしまうのではないかと心配だったが、伸縮性のワイヤーなので、降りようとしても伸びたワイヤーに引っ張られる感じがするので気づくことができる。
・襟の部分の素材がやわらかいので素肌に当たっても不快感がない。
・作りがしっかりしていて値段に見合った買い物ができたと納得できた。
いまいちな点:
・ボンベの下の右ポケットの収納が小さく使いづらい。
・出先で脱いだときに置き場に困る(ボンベあるため小さくたためない)。
以上のように気になる点もありますが、総合的には大満足なので★5つにしました!
家族の心配も少しは減ったようですし、これからも安全運転を心がける気にさせてくれるアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
最初にジャケットを羽織った瞬間「重っつ!」と誰もが思うはずです。
流石に2.6キロは重いです。
命を守る為にはショウガナイと思いますが・・・
ただ、以外に慣れると重さは感じませんね。
一時間くらい乗った感じでは、肩もこりませんし。
今まで、SPIDIのジャケットを使用していたのですが、やはり、ジャケットの性能はSPIDIの方が上です。
一方ヒットエアですが、袖口の出来が、あまり良くなく、袖口から走行中風が入ってきます。
この辺は改善してほしいところです。
キルティングのインナーが付属しているので、ホントの真夏以外は、快適に使用できます。
厳寒の時期でも、少々下に着込めばOKです。
スタイルも、最初の出だしのヒットエアよりかっこよくなりましたしね☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場! アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
コメント(全0件 )