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その他上半身プロテクターのインプレッション (全 119 件中 51 - 60 件)

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4.0/5

★★★★★

SK-688との比較で書きます。
フリーサイズ版SK-600の方が防御範囲が広く、衝撃も一枚板で
広い範囲で受け流せそうな感じです。
ワンタッチバックル式でSK-688より着脱が簡単です。
ジャケットの内側に着込んでいたので、肩パッド部分は外して使っていました。

173cm90kgの時代に使っていましたが、そのとき乗っていた
NK車両でも、運転中は常に「つっかえている」感じがしていました。
高速道路走行時に伏せると、お腹側のSK-600が「盾になって」
上半身を斜めにするくらいしか伏せられませんでした。
173cm65kgのいまSK-688を使っていますが、胸部パッド部分が
コンパクトなので、きちんと伏せられるようになっています。

「何が起きても大丈夫そう」な無敵感を感じられるのは、
フリーサイズのSK-600だけかな…
SK-688はそこまででは無いです。安心感はあるけれど。

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投稿日付: 2015/01/24 23:25
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4.0/5

★★★★★

サイズの違いってそういう事ですよ。
173cm65kgでXLを使っていますが、脊髄パッドが
腰部分までカバーして欲しいのでXLを選んでいるわけで。

ビッグスクーターのように直立姿勢ですと、
シートに脊髄パッドが触れる感じで、
ちょっと乗りにくいですね。
NKとかならそんなこと無いと思うのですが。

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投稿日付: 2015/01/24 23:13
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猫の男爵さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: 1199Panigale )

5.0/5

★★★★★

夏場にまともにプロテクターが入っていないメッシュジャケットを使っていてこれはさすがにダメだろうということで一体型でスタイリッシュなこちらの商品を選んでみました。

プロテクターの面積がコンパクトな作りの割にベルトはかなり長めに作られているので痩せ型体型には目一杯絞ってもベルトが余ってしまうはずです。胸部プロテクターを丁度良い高さに合わせるとバックプロテクターが思いっきり下がってしまうといった具合です。ですのでベルトの調節に頼らずジャケットを上から着込んだ際に体と上手く密着させるようにして上下の位置を調整しています。

CE表示のない製品ですが店頭で陳列されていた他社CE LEVEL1製品と比較して硬さ厚さも変わらないようにみえました。背中から落下した際に見事軽傷ですみましたので強度は問題ないと思われます。

胸部はセパレートタイプですが中心の継ぎ目もかなり硬い素材でできているため簡単にものが突き刺さるといったことはなさそうです。背中は蛇腹状になっていて動きづらく感じたことはありません。空気穴も適度に開いていて体に面する素材も網目状の手触りで言えば発泡スチロールのような材質なので脱いだ後も汗はすぐ乾いてしまいます。使用後はファブリーズを噴霧してハンガーに吊るしています。

調節ベルトの自由度が狭いのとバックプロテクターの短さが気になりましたので★三つとさせて頂きました。とはいえ他社製でもどこかしら難点があって最終的にこの商品で落ち着きましたので概ね満足と言えそうです。

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投稿日付: 2015/01/07 03:26
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ななさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★

オフシャツの下に着用するため購入。上半身全てをプロテクトしてくれる感じで良い、ひどくごわついた感じはなく、インナーの肌触りも良い、身長170センチメートルでLサイズでちょうど良い。

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投稿日付: 2015/01/01 14:39

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ミルゥさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | KLX230S )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

冬用アウターにワークマンのイージスを衝動買い。プロテクターがないので、本製品を購入。機能的には満足であるが、ライディング途中の寄り道で上着が脱げないことが苦痛。夏はメッシュジャケットの下に着用予定。

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投稿日付: 2014/12/28 15:40

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aoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

つくりがしっかりしていて、イメージとしては防弾チョッキみたいな感じでしょうか。かっこいいです。夏は少し暑いかもしれませんが、冬は少しあったかいです。

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投稿日付: 2014/12/14 22:07
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ちゃあさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ | CB1100 EX | ZX-25R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

当方、身長174センチメートル、体重63kg。(体系は、いかり肩で細めです)。
XLサイズでちょうど良い感じでした。
コミネのサイズは小さめで作られてるのでワンサイズ大き目で買うことにしています。

腕、肩、胸、脊髄と強力にガードしてくれます。
林道を数回走行し、左右に1回ずつバイクを横転しましたがガードしている部分はかすり傷ひとつついてませんでした。

ジャケット状になって繋がっているため、袖を通せば簡単にすべてのプロテクターが装着可能です。

カラダあっての楽しいバイクライフです。このプロテクターは離せません。買って良かった。

ひとつ不満を言うのであれば、センターチャックを上まで閉めると喉元にチャックの部分があたり気になります。(最上部までチャックをしないことで回避してます)

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投稿日付: 2014/12/08 14:16
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twelveleatherさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | F800GT )

4.0/5

★★★★★

セパレートツナギのインナーに使ってます。ツーリングでぬいでもそんなに違和感は無いです。胸部プロテクターの無いジャケットにはいいと思います。

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投稿日付: 2014/10/20 17:28

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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GB350 )

5.0/5

★★★★★

今までKOMINEのハードプロテクターのインナー(SK-693)を使用していましたが、ソフトプロテクターのインナーが欲しくなり購入しました。
着用後の感想は、まず、ゴワツキ感が無いので着ていて大変楽です。腕・肩の動きを妨げることが無いのでスムーズなライディングが可能です。
次に、思っていたほど重たくないです。CE規格のソフトプロテクターはどうしても重たくなりがちなのですがこのPORONという材質はそんなに重たくならないみたいです。
プロテクター以外の材質・質感・作りですが、スポーツタイプのアンダーウェア等を着た事のある人であれば間違いなく快適に感じるハズです。要するに、体にピターッと密着するのでこの感覚が嫌な人は購入されない方がよいかもしれません。ただし、慣れれば着心地と肌触りはTシャツの比ではありませんし、疲労低減にもなります。作りは日本製だけあって申し分ありません。
少々高価ではありましたが良い買い物が出来たと思っています。
【※私の体型は、身長175cm・体重70kgでガッチリ体型です。購入したのはLサイズです。着用方法は市販のスポーツタイプのアンダーウェアの上にこのプロテクターを着ています。】

良い事ばかり書いてきましたが短所を上げるとすれば、こういう生地は強い物ではないので、強く擦れたり引っ掛ったりするとスグにホツレたり破れたりしてしまいます。あと、毛玉が発生しやすいです。
購入したばかりなので耐久性に関しましてはまだ分かりません。大事に使おうと思います。

私は普段からスポーツタイプのアンダーウェアを着ていますのでこういうウェアの長所と短所が少しは分かっているつもりです。
いろいろなタイプの物が各メーカーから発売されているので、よく吟味されて自分に合ったものが見つかればいいですね。このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。

全てのライダーの方が無事故でありますように・・・。

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投稿日付: 2014/10/04 11:50
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fntcbstさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

概ね満足です。
初めてオンの長距離ツーリングに行くことになり購入しました。
まだコケていないので強度はよくわかりませんが、安心感は十分ありました。普段は林道でコケまくりの乗り方をするのでそちらでも使ってみます。
身長165cmでお腹が出はじめたアラフォーですが。Mサイズでぴったりでした。作りの問題で、腹巻き部分と胸当て部分が少し干渉しますが、走っている間はほとんど気になりませんでした。
内側の塗料?汚れ?が、下に着ている汗をかいたTシャツに移って困りました。なので★4つ。余裕のある方は使用前に洗濯機で洗うことをお勧めします。効果がどれほどあるかわかりませんが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/26 07:42

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