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その他上半身プロテクターのインプレッション (全 239 件中 71 - 80 件)

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:L
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
ストレッチの部分はしっかり伸び、HPPEマテリアルの部分はガサっとした手触りで丈夫そうです。


【フィット感はどうでしたか?】
169cm75kg筋肉体型で普段はLサイズが多いですのでLを買いました。
余裕はTシャツ1枚分くらいのぴったり感です。
ジッパーを締め切った状態での首の部分がやや横に広めに開くと感じました。
袖丈はバイクに乗ると手首が露出します。
着丈もインナーだからか短めです。

【使ってみていかがでしたか?】
適度な締め付けはありますが、ストレッチも効いているので運転していても気になりません。
風もそこそこ通すので走行中はよく言われてるほど暑くはないです。夏は何着てても暑い。
冬に防寒期待して着るなら効果はなさそう。防寒は他で担保するのであれば問題ないです。
つまり年間通して着用できてしまうという良くも悪くも季節感のない中途半端な性格。

【期待外れな点はありましたか?】
とくになし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
SAS-TECのCE1が胸部、脊椎、肩、肘に付いてきます。
SAS-TECは柔らかく軽いため、防御力を上げながらも重量への悪影響は最小限にできます。


【他商品と比較してどうでしたか?】
とくに比較はなし。
まずはシンプルな見た目で一択でした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

メーカーへの要望ですが、ストレッチ部分の生地にバリエーションがあるとより取り入れやすいのではないかと思います。たとえば「夏モデルは冷感メッシュ・冬モデルはヒートテックのような保温生地」というふうに。

また、オンライン購入の場合のサイズ選び難しかったです。サイズ毎の該当体型の表示はあるが、商品自体の寸法が見つからなかったので最低限公式として製品の寸法くらいは出しておくべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 00:33
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MKYさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリシティ | ジャイロキャノピー )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

夏用装備として購入。
購入する前は腕と胸部を個別に装備していましたが
これを着るようになって、外出までの流れが非常にスムーズになりました。
夏用といいながら春も着てました。

化繊ということもあり、Tシャツやタンクトップの上から着ると
肌に触れる部分が少しチクチクしますが、許容範囲内です。

フィンガーホールも人により腕の長さが異なるので
違和感がある人は親指を通さずに着る方が馴染みが良いかもしれないです。

肘のパッドはベルトなどで固定できるわけではないので、正直ズレます。
上からジャケットを着るのであれば、押さえがききますが、
これをアウターするのは個人的にはおすすめできないです。

◆プロテクターのこと
20代までは事故なんか起こす運転はしないとか謎の自信があり
かなりの軽装で乗っていたのですが、
無保険車に追突されてから服装をかなり意識するようになりました。
はっきりいって乗っているバイクによってはダサすぎて目も当てられない感じに
なるかも知れませんが、最低でも腕と足を守る装備はした方がいいと思います。
いつ死んでもいいとか、意味ないとかいう話も耳にしますが
事故=一撃死ならいいですが、部分的に障害とかいう悲惨なこともありますので。
手足はとても大事です。

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投稿日付: 2022/06/21 00:28

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総監督さん(インプレ投稿数: 33件 )

サイズ:L(6)
利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

この世に100%の物はありません、購入に使える金額も人それぞれです。
そのような中でも初めてプロテクターを買おうかなと考えた人にはちょうど良い製品を考えます(私も初めて購入です)。
俗に言う、BWHサイズはフリーで身長で背中のプロテクターの枚数を選ぶ製品ですね。
出来れば一度実店舗で来てみるのが良いです。

確かに腰のベルトは他の高価なプロテクターに比べると少し弱いですが、補修は100円ショップのパリパリベルトなんかを
使えばどうにかなりそうだし、自分で手を加えることもバイク乗りの楽しみと思えば許容の範囲ですよ。

サバゲーの防弾装備に使えるかな?

パフォーマンスと効果は評価やりづらいよね。

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投稿日付: 2022/06/10 11:53

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:L
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 胸以外のパッドは交換しました

    胸以外のパッドは交換しました

  • 親指を通してハンドルを握ると袖がねじれる

    親指を通してハンドルを握ると袖がねじれる

これを使い始めてから3シーズンのライジャケは買わなくなりました。この上から適当なシャツやらジャケットやらを羽織ればもう十分で、普段着を使い回せるため余計な出費も抑えられます。レインウェアを直接着られるのも季節によっては大きな利点です。

ただし初期装備のパッドはハードタイプということで安心感はあるにしても、ジャケットの袖を通しにくい・肩肘を曲げづらい・背中の下側が跳ね上がるといった欠点があります。そこで結局は画像のように胸以外のパッドを入れ替えることになりましたが、幸いにも現在はソフトパッドでもCE取得した物が充実しており、防御を維持しながら動きやすさも手に入りました。

布地は通気性に優れ蒸れにくく、風通しもよく夏場にこれ一枚でも十分快適そうなレベルです(実際そうするかは別として)。袖口にあるサムホールの位置は直立姿勢を基準に決められているようで、乗車姿勢を取り手首を内側にひねると肘パッドも引っ張られて内側にねじれてしまうのが難点と言えます。ジャケットに袖を通したら親指は外してしまってもいいでしょう。食い込んで痛むこともありますし。
またメーカーに問い合わせたところジャケット単体では売っていないそうで、破れたりした場合でもパッドごと買い直さなければいけないのは困ったところです。

新しく出たSK-834ではある程度改善されているように見えるので、今から購入しようと考えているならそちらにした方がいいかも知れません。

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投稿日付: 2022/05/10 00:54
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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗でも確認しているのでイメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか?】
175p、73キロ、胸囲102p、パンツサイズ32インチ
以上の体型でMサイズが良い感じにピッタリフィットします。
薄いノースリーブ下着と薄い長袖のコンプレッションインナーを着用した上に本商品を着用してピッタリフィットです。
【使ってみていかがでしたか?】
サラサラ素材で伸びて、パットも柔らかいので着心地は良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのハードプロテクタータイプを着用してましたが、ゴツすぎるので、私はこの商品の方が良いです。
ただ、有事の際はハードプロテクターの方が防御力は高いと思います。
【ほか】
・インナーに何を着たいか、季節によってどう使用したいかを考えて、サイズ選びをした方が良いです。
・手洗い指定ですが、ネットに入れて洗濯機洗いでも特に問題なく、エアコンを効かせた部屋干しで一日あれば乾いてます。

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投稿日付: 2022/03/22 09:14
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名無しさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

違和感なく使えてとても良かったです。

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投稿日付: 2022/03/18 21:16

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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:L
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

冬用ライディングジャケットにプロテクターは装着されていることがほとんどですが、普段着ている一般のダウンジャケット下にこのインナープロテクターを着用することで、普段のファッションでライディングできるように購入しました。ニット下やパーカー下にも着ることができるので重宝します。プロテクター素材も適度に柔らかいのでごわつきはありますが許容範囲内です。また、期待していなかったのですがわりと暖かいのも良いです。

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投稿日付: 2022/02/13 12:51
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:S/M
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

プロテクター素材としてメジャーになってきたD3O使用の製品が増えてきました。瞬間硬化素材は他にもあるようですがその原理や性能についていちばんわかりやすく周知説明されているのはD3Oのような気がします。幸いにもその性能は経験してはいませんし、出来るならずっと経験したくないものです。この素材のプロテクターで唯一私が不安なのは鋭利な尖ったものと衝突時に貫通しないか?という点です。バイク事故の死亡原因損傷部位の二番目は胸らしいですが、これは肺の損傷による呼吸不全でしょう。打撲的な衝撃には効果が高いでしょうが尖ったものからの防御はやはり樹脂系ハード素材に分があるような気がします。
面にも点にも対応するにはこの製品のように二種を重ねるしかないのが現状かと。エアバッグもありますがこれも貫通には弱い。
と言うわけで私の知る限り腕以外の上半身プロテクターはこれが最強!防御範囲も広いし安心感は高い。
171p68sですがS/Mサイズでアジャストベルト類はほぼ中間、きつめにも緩めにも幅は広いです。
ただし重い、そして夏は暑い!
吸汗速乾インナー必須ですが市街地走行はそれでも辛い。私は真夏だけはHYODのD3O+樹脂のチェストプロテクターにして背中は多孔のD3O。
安全と安心感のためには全て我慢するならコスパの高いとても良い製品だと思いますが、プロテクターはあくまでパッシブセフティ(受け身)、動きやすさやバイク操作等のアクティブ性を妨げてはいけませんし、長時間装着していて疲れてしまったりしたら本末転倒。

※余談ですが、お腹の出たオッサン体型の方がこれを装着してSSでツーリングしたらお腹にプロテクターが押し上げられて首を締めるような状態になってしまったそうです。太鼓腹の方はおやめになったほうがいいようです。

プロテクターは万が一のお守り、そして装着する意識と装着時の安心感が事故やアクシデントを回避するのだと思います。そういう意味で私的にはこのプロテクターのゴツさがアクティブさをスポイルしない許容範囲の限界ですかね。
価格に見合う品質と安心感はあると思います。

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投稿日付: 2022/02/13 09:22
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Patさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

胸、背中、脇にプロテクターが入ったベストです。
胸部プロテクターのついていない革ジャケットのインナーとして着用しています。
実際にこれにお世話になるような事故には遭っていないので効果のほどは分かりませんが、胸部プロテクターは必需品だと思います。
基本的には胸部プロテクターの入ったライディングジャケットを着ていますが、装備の無い革ジャケットを着る際には、革ジャケットの脊椎プロテクターを抜いて、本ベストを着用しています。
どうせなら肩と肘にもプロテクターのついたタイプでも良かったのかなとも思いますが、脱ぎ着も簡単なので利便性は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/04 11:10
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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • 胸、肩、肘はハードプロテクターを使用。

    胸、肩、肘はハードプロテクターを使用。

冬の通勤時はダウンジャケットを着用したいので、冬用のインナープロテクターを探していました。
アウターを自由に選べるので良いのですが、ハードプロテクターにつき、ガタイが大きく見えてしまいます。
また、普段のサイズより大きめなので、ワンサイズ小さめをチョイスしても良いかもしれません。
何より、高機能アウターとの組み合わせで、寒さからも身を守れ、安心してバイクに乗れるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2021/12/27 22:05
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