KADOYA:カドヤ

長距離のツーリングに備えて、最低限のプロテクションとして薄手のこちらを購入。薄手とはいえジャケットに装着するとそれなりに重くなりますが、着用してしまえば背中にフィットするので気になることはありません。世話になったことがないので「期待値」として、防護性は「３」としました。

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カドヤパンチングレザージャケットに装着。割と簡単に装着出来ました。背中の違和感出るかなと思いましたが意外と、大丈夫でした。あと、蒸れ感覚もないので良いですね。あ、純正パット類、結構な重量がありジャケット自体がかなり重くなります。

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TRV044 タイチ CE バックプロテクター （40）と比較してみましたが、形状や重さもほぼ同じでした。
バンソンのMA−１タイプジャケット（Lサイズ）に装着しましたが、特に問題なく装着出来ました（ほぼジャストサイズでした）。
最終的には、安全性を考えてレベル2のタイチのほうにしました。

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カドヤのバンチングレザージャケット、袖取り外しタイプのSs STRIKER-PLの4Lサイズに装着。当初社外品入れようかとトライしたのですが自ユン製品しかうまく装着出来なさそうだったので、購入。素材感は、ウレタンみたいな柔らかい感じ。背中の装着部分に筆たりと収まり、着用時も装着感、違和感もあまりなくいい感じですね。少し気になったのは、肩、肘、背中のパット全て入れましたが、ジャケットの重量感が、かなり増してしまいましたね。

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カドヤのMARKSMAN BARRETT ファブリックジャケットを購入しましたが、元々装着されてたプロテクターに不安を感じたのでこちらのプロテクターを購入しました。

このプロテクターを手にした時まず最初にちょうど良い厚みだと感じました。これ以上薄いと防護性に不安があり、これ以上厚みがあると外見を壊すと思います。
材質は低反発ポリウレタン樹脂なので多少重みがありますが、万が一の時はしっかり役目を果たしてくれそうです。
少しだけではありますがエアスルー穴もあります。

装着はジャケットによって様々ですが、このジャケットは比較的簡単でした。

装着しても外見を損なう事も無いので安全性を高めたい方にはオススメのプロテクターです。

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夏のパンチングジャケット用に購入しました。夏用なので、本来なら硬いプロテクターを購入しなければいけませんが、パンチングを生かすためにあえてこれを購入しました。固さ的には柔らかいので、もしもの場合怪我をする可能性は高いですが、そもそも安全運転を意識し、プロテクターを使用しないような運転を心掛けたいと思います。

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OLD MANX用に購入。
ジャケットは軽いがプロテクター自体が重いので全体的にズッシリ。
通気などの快適性を求めるならメッシュプロテクターをお勧めします。

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