RS TAICHI:アールエスタイチ

サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。

ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い！！！

走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。

これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。

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メッシュジャケットへの装着ということで、ジャケットが薄いから厚くてゴツいプロテクターにするか、メッシュジャケットの利点を最大限生かせれる様にメッシュプロテクターにするか悩みました。
色々調べていくうちにメッシュプロテクターも安全性、特に耐衝撃性について改良されているみたいで、このデルタ型は衝撃力を分散する構造らしく、更に通気孔の数が沢山あるので通気性も良さそうなので結果、メッシュプロテクターということで結論が出ました。

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タイチのジャケットに最初から入っている薄いクッションでは、いざという時心許ないので購入しました。
CE規格LEVEL2で、相当衝撃を吸収してくれるとのことなので、試しに人に殴ってもらいましたが、やはり痛いものは痛いです(笑)
痛みと実際のダメージは必ずしも比例しないのかもしれませんが。
ただ、このプロテクターなしで殴られてみようとは思わないですし、事故となれば比較にならないほどの衝撃だと思いますので、それを考えれば4000円という値段は非常に安いです。

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【Webikeモニター】

RSタイチ RS TAICHI:クロスオーバー メッシュ ジャケットを購入した際、付属しているバックプロテクターは気休め程度にしかならないのではないか？
と、不安に思いこちらの商品を購入。
やはりこちらは分厚く、安心感があります。しかしプロテクターですのでやはりベンチレーションの妨げにはなっています。この点も解決できれば星5つでしょう！

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【Webikeモニター】
今までも通気性の高いソフトプロテクターはあったが、単にスポンジに穴を開けただけのものが多かった。タイチのデルタメッシュも薄さと軽さから頼りなさは感じるが、三角形の三次元的な網構造になっていて、ただのスポンジより性能は高そう。特に背中に当たる面は接触面積を減らす工夫がされていて、通気性は従来のものより高そう。また鋏やカッターで簡単に切れるので、どこのジャケットにも合わせられる。値段も安いので工夫していろいろ使えそうなのが嬉しい。自分はプロテクターのないパンチングレザーベストの背中内側に貼り付けてみようと考えている。とても軽いので両面テープで十分耐えられそう。

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【Webikeモニター】
ゴールドウィンのメッシュジャケットに問題なく使用できます。
（サイズは48がウェアのポケットに純正品のようにぴったり収まります）

13mmと薄く柔軟性があるので、装着感は非常に良いです。
重量が軽いのも良い点で、装着感が悪いことやウェアのシルエットが
崩れること理由にプロテクターを敬遠していた方には特にお勧めできます。

安全性に関してはヨーロッパCE規格(Level2)をクリアしているので
衝撃吸収性は申し分ないはずですが、何かのかどや突起物に対する
防御にはやや不安を覚えます。
このあたりは脊椎の部分にハードプロテクターを使用した
同社のレース用プロテクターの方が良いのかもしれません。

あと気になる点としてはベンチレーションホールが少ないので
炎天下はちょっと熱いかもしれません。

非常に安価ということもあり、全体的にはおススメです。

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昔レースで使用していた、脊椎パッドを使用していたのですが、経年劣化と重いこともあり、ジャケットに入れ込んで使用するタイプを選びました。
軽い上、なかなかしっかりしています。
性能を発揮する場面に、出くわしていないのでなんとも言えませんが、概ね良好。
2層にわかれているのですば、中心部分が接着されており、周りは結構ずれます。
このずれが動きやすさの秘密かと思われます。
ジャケットのパッド用のポケットがやや小さかったので、切り取って装着しています。

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