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脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 104 件中 1 - 10 件)

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バス吉さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 2

とにかく柔らかくて、着けていてもプロテクターの存在をあまり感じないのがいいところです。
硬いプロテクターだと、バイクに乗っているときに背中に当たる感じが気になることがありますが、これはソフトなのでかなり自然な着け心地。薄型なので、ジャケットを着ても「プロテクターを入れている」という感じが少ないです。
また、プロテクター自体に穴が空いているので、蒸れにくいのも良いところ。夏場や気温の高い時期でも、背中がプロテクターで完全に塞がれてしまう感じがありません。
普段のツーリングで使うことを考えると、快適性を重視したプロテクターだと思います。
一方で気になるのは、CE規格を取得していないこと。レースなどでCE規格のプロテクターが必要な場合には使用できません。
また、ソフトで薄いぶん、交通事故など強い衝撃を受けた場合の保護性能については、CE規格を取得したプロテクターなどに劣る可能性があります。
自分はレースに出るわけではないので、普段のツーリングでは「しっかりしたプロテクターを着けている安心感」よりも、薄さや柔らかさ、蒸れにくさを重視してこちらを選びました。
安全性能を最優先する人には注意が必要ですが、普段使いで快適にプロテクターを装着したい人には使いやすい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 19:58

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ぐっちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | テネレ700 | KDX125/SR )

サイズ:40
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

ジャケットに付属してきたプロテクターがスポンジだったのでこちらに交換しました。
熱がこもる感じがなくなったのと、スポンジよりしっかりしてるので万が一の際のプロテクションも良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/18 13:00

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オータムさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ゴールドウイング | ダックス125 )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 0
防護性 5

重いプロテクターに変えて使用しましたが通気性も良くツーリングでは丁度良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/28 14:05

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 通気性は良くない

    通気性は良くない

  • CEレベル1

    CEレベル1

D3O素材のメリットはフレキシブルに自在に動き、衝撃が加わった瞬間に硬化するというウェアに装着するプロテクターとして相性は自分の知る限り一番だと思う。

重さもあまり感じず、外見からもプロテクターを装着してるようなシルエットにはならない。
防護性能もCEレベル1を満たしているので悪くない。ただ、衝撃を受けた点を護るので広範囲を同時に受けたときは堅い鎧のような硬化プラスチック素材には劣るかもしれません。

このモデルは通気性の良い穴が設けられていないので、夏場は汗が逃げずにベッタリすることです。
しかし、それを差し引いてもメインで使用するレベルの良いプロテクターだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 15:02

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けん坊さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

クシタニのメッシュジャケットに付けました。
固めなので入れる時手間取りましたが問題なく使えます。
アルパインスターズのレベル1も持ってますが
こちらの製品の方が軽くてレベル2なのでこちらを
メインで使おうと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/08 20:24

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がんまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:43
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

純正からのアップグレード、スポンジのプロテクターが蒸れるので…
重たくなりますが保護性能と蒸れが多少改善されてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 12:49

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ヒロテックさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:43
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】ツーリングメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか?】yes

【使ってみていかがでしたか?】
とても良い
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズに注意
【他商品と比較してどうでしたか?】
とても良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます   エルフのジャケットに使用 エルフのジャケットに付属しているバックプロテクター(43cm)がペラペラなので交換しました。このぷプロテクターはCE2規格で安全性は十分なのですが、厚みがあり固く曲がらないのでシルエットに出ます。
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/29 21:27

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

サイズ:M
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像の通りぐにゃぐにゃに柔らかく、付け心地が良いです。
裏面も立体的で、汗をかいても風が通れば涼しそうな構造をしています。

【使ってみていかがでしたか?】
ハードタイプのプロテクターだと甲羅を背負ったような、突っ張っている感覚がありますが、ソフトの1枚ものなのでプロテクターの存在が気になりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケットのサイズに対応しているサイズのプロテクターを選ぶことくらいでしょうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
このプロテクターは一般的なサイズのプロテクターですが、より下部の脊椎までカバーした長めのプロテクターもアルパインスターズから出ています。そっちのほうが防御範囲が広いので、ジャケットが対応しているならそっちもありだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/23 11:47
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:40
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 格子状でハードタイプ、装着口の位置大きさに注意必要。

    格子状でハードタイプ、装着口の位置大きさに注意必要。

  • 予定のジャケット入口25cmで狭く入らず、TRV044 のサイズ40と入替える。

    予定のジャケット入口25cmで狭く入らず、TRV044 のサイズ40と入替える。

  • このジャケットに購入したTRV094 を装着しました。
入口幅30cmです。

    このジャケットに購入したTRV094 を装着しました。 入口幅30cmです。

  • 同じタイチのサイズ40です。
TRV044 とTRV094

    同じタイチのサイズ40です。 TRV044 とTRV094

夏用ジャケット(他社製)の脊椎プロテクターをレベル2の通気タイプに交換用する為にサイズ40を購入いました。

購入に際してはジャケットの形状・寸法からTRV094 ヘリンクス エアー CE (LV.2) バック プロテクターが一択でした。

購入後一見し、厚みも最大15mm有り脊椎に合わせて彎曲しており格子の形状を見ても、想像よりもハードな造りした。

ジャケットの装着部形状は、幅32�p×高さ40cm挿入口25cmで装着を試みましたが、厚さ・格子状の為?柔軟性に難があり挿入口の幅をいっぱい近く必要で、予定していたジャケットには装着出来ませんでした。

幸いにもう1着の夏用ジャケット(他社製)には同寸法の、TRV044 タイチ CE バックプロテクターCE規格(Level2)サイズ40を装着しており本品は柔軟性があり、ジャケットの装着部形状は同じ形状・寸法(30cm×40cm)で挿入口の位置も同じですが幅は一杯30cmあるので、入替をして試してみました。

結果、予定していたジャケットではありませんが入替て装着出来ました。

TRV094 も多少は柔軟性はあるのでサイズ38(38×26)であれば予定のジャケットでも入ったかと思いますがサイズ38はジャケットからすれば小さい過ぎると思い、TRV044 のサイズ40が入るので入れ替えて使います。

ハードな品は注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 08:20

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サイズ:L
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 欧州CE規格の製品!!

    欧州CE規格の製品!!

脊髄損傷を防ぐ為、購入しました。正直無骨で格好良い見た目ではないですが、防御力は充分!お手頃価格で無骨な作り…コミネらしい素晴らしい商品です。着用感はあまり良く無いですが、防御力重視なので仕方ないですね。買って後悔は無いです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 21:37

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