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脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 229 件中 31 - 40 件)

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:M
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 3
防護性 4

同社のCEレベル1のハードタイプバックプロテクターを気に入って使っています。より安全性がありそうだったのでCEレベル2を購入しました。見た目は同じようなデザインですが、少し厚く、硬い感じです。早くなじんでフィット感がよくなることに期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 15:29

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

通勤用の予備ジャケット、SSFジャケットに装着しました。他社と比較して軽くて、インサートしやすく、ラフロのジャケットにはベストマッチしました。
脊椎は大切なのできちんと守りましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 14:28

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canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:40
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

RSJ731 ヒューズ オールシーズンジャケットに入れてみました。
冬になってからですが、背中が結構温かく汗ばむ場面もあります。
夏場はメッシュジャケットでも蒸れるかもしれませんね…
その分しっかりしているので、防護性は高そうです。

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投稿日付: 2024/12/24 00:12

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較@

    TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較@

  • TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較A

    TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較A

  • 結構厚みあり

    結構厚みあり

【使用状況を教えてください】
今まではRSタイチのCEバックプロテクター(サイズ40)を使用していましたが、通気性が悪く夏場は背中が蒸れるので、通気性の良さそうなこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はイメージ通りですが、RSタイチのプロテクターと比較するとかなりサイズが大きく、そして重さは倍以上あります。

【使ってみていかがでしたか?】
インナープロテクター(ベスト)にはサイズが合わず、夏ジャケット(HYOD製)も横幅は大丈夫だが、縦幅は長くて入りきらない状態です(下側5pほどはみ出ます。使えない事は無いのでこのまま使用予定)。

【注意すべきポイントを教えてください】
自分がきちんと調べずに購入したのが悪いのですが、装着するジャケットのプロテクターポケットのサイズは確認しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズがかなり大きいので、防護性能としては十分すぎると思います。ただでかい・重いです。。。
重量は実店舗で確認するのが良いかと思います。

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投稿日付: 2024/11/29 22:13
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tako8さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250R (2011-) )

サイズ:XL
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

軽くて ピッタリフィット しかも蒸れないアミアミタイプ コスパもよくお勧めです。

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投稿日付: 2024/11/18 07:05

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リブさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: S1000RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 4
防護性 5

薄く通気性があるのにプロテクターとしての機能は十分あると思う。
ただ重い。結構重い。
メーカーの違うジャケットに入れるとジャケットの入れるところの下が伸びてしまう。
それと、背中が引っ張られるので首元が上がって正直使い心地は良く無い。
もう少し軽ければと思ってしまう。

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投稿日付: 2024/10/29 00:22

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otoくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

サイズ:S
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

デイトナのインナーベストにちょうどよいサイズでした。
もともと、手持ちのプロテクターがあったのでプロテクター無しの交換用のベストを購入しました。
ただ、背中のプロテクターは加工して使用していましたが熱がこもってしまうため通気が良くてCEレベルの高い物でサイズの合う物ということで追加購入しました。
防御力は高そうですがプロテクター自体の重量があるため着用感としては重くなった感じがします。

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投稿日付: 2024/09/05 18:22

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:43
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

メッシュジャケットに装着してみましたが、夏場(と言っても気温30℃程度)は暑くて取り外しました。
夏場には向かないかも知れません。

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投稿日付: 2024/08/23 18:45

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ハーレーのジャケットを手に入れたが、標準でプロテクターが付いていない。
純正プロテクターはびっくりするお値段のうえ、在庫切れ。
代替えに購入。
まるで純正の様に装着できました。

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投稿日付: 2024/08/22 13:36

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:M(160-175cm)
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 首下から尾てい骨付近までカバーできます。

    首下から尾てい骨付近までカバーできます。

  • 首下から尾てい骨付近までカバーできます

    首下から尾てい骨付近までカバーできます

肩のベルトが邪魔くさいですが、腰のベルクロのベルトはそれなりに幅が広いため、しっかりと腰に巻きつけられます。首下から尾てい骨付近までカバーでき、腰の左右にもパッドがついているのも気が利いていると思います。写真の通り安物のパッドとは覆っている面積も防護性も段違いだと思います。背中を怪我したら、プロテクターの購入金額以上に負担があるでしょうから、転ばぬ先の杖として購入しました。背骨のカーブにピッタリくっつくので、とてもしっかりしていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 21:32

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