自分の場合はエルフのジャケットにノーマルと合わせて2枚重ねで取り付けてます。
ノーマル1枚のときと比べて、安心感が違います。
価格も安いのでおすすめです。

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2年前に事故に遭いそれからバイクに乗ることを避けていましたが、2年ぶりにバイクに乗ることにしました。

事故の怖さを知っているので、プロテクターを付けて乗らなければと思いました。
調べているうちにFORCEFIELD社のことを知り、CE規格をクリアしているために購入することにしました。

Sサイズを購入しましたが、身長166cm、体重63kgの自分にとってはちょうどよいサイズでした。程よい硬さのため動きやすく、また、背中につけると守られているという安心感が湧いてきます。尾てい骨の辺りまで守られているので更に安心感が増します。

同社のレースライトチェストプロテクターとセットで身につけていますが、動きの妨げになる様な事は感じませんでした。

身体にうまくフィットするので、一体感があります。試しに装備して上着を羽織って知り合いと遊びましたが、こちらから言うまでプロテクターを付けていることに気づきませんでした。
ジャストサイズの上着でも少し緩めのものであればシルエットを気にすることなく装備できると思います。

価格は他社のバックプロテクターと比べると高価ですが、信頼されたデータもあるので購入してもよいのではないでしょうか。

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ゴールドウィンのユーロクラシックに装着しました。ここの先人のインプレッションで、「ゴールドウィンのジャケットにサイズ48が純正品のようにぴったり収まります」との情報がとても有用でした。ありがとう。本当にまるで純正品のようです。タテ・ヨコはもちろん問題なく、ポケット下方にある先細りのプロテクターを固定するバンド状の部分さえもぴったりでした。
厚くなく非常に柔らかいので、装着感は全く違和感ありません。ゴールドウィンのジャケットを持たれている方にはとてもお勧めです。

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　10年愛用してきたダイネーゼのプロテクターがヘタレたので購入しました。RSタイチのと悩みましたがツナギにコブがあるのでこれくらいのでいいと判断しこちらに決定。
　ウェストのベルトがメッシュなのがありがたいです。使用後のお手入れと通気性に優れています。フィット感も高いですがツナギ着ると上にずれてくるのでショルダーバンドがちょっと邪魔になります。これはどのプロテクターも同じですかね。
　装着後に一度サーキットでフロントからスリップダウンしましたが体へのダメージは全く無しです。もう少し派手な転倒しないとわかりません(^^;

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サーキット走行時、レーシングスーツの中に入れて、胸部プロテクターとして使用しています。

この製品の素晴らしい点は以下の2点だと思います。
(1)他メーカーと異なり、衝撃試験数値を公開し、数値にて安全性を証明している事
(2)他メーカー製品と異なり、肋骨部分まで保護してくれる事

あいにく胸を強打するような転倒はしていないため真の実力は不明ですが、数値公開は、安全性に関する重要な判断材料になると思います

デメリットとは、保護範囲が肋骨部分にまで及ぶため、レーシングスーツが窮屈になり多少動きにくくなることです。
しかしながら、安全性を確保する上で、多少の動きの制限はやむを得ませんので、これからも愛用したいと思います。

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KOMINE製のジャケットでは有りませんが問題無く使用してます。

ウレタン部分の厚みも有り、硬質プラスチック製のパッドなので安心感は大いに有ります。
風通しは期待出来ません。
やはり暑い時期は蒸れて汗だくになります。

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コミネのウィンタージャケットを購入してバックガードがイマイチだったんでコレに買い換えました。標準装備されているものより格段安全になったし、安くて満足。

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レザージャケットの下に装備して使用しましたが、全く違和感無く使用出来ました。プロテクター付けてますよ！ってのはわからないくらいです。
身長は170センチですがXLでちょうどでした。
いいフィット感があるので、安心して使えます！
腰下の辺りまであるので乗っててずれてくるとかは
なかったです。
しっかりしていていい商品だと思います。

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このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを手に入れてから、どこに行くのもこのプロテクターを装着しております。

腰痛が酷いので普段から医療用のプロテクターを使用しておりましたが、それだけで単車に乗ると距離100km程度で腰の痛さの限界が来ました。(ツライです。)

しかし、さらにこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着すると距離500kmでも腰が痛くなりませんでした。
(一日500km以上は体力的限界なので走ってません。)

今では腰も大変良くなりましたが、いつもこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイに乗っております。

事故の際の負傷リスクを低減してくれるばかりでなく、ライディングによる腰への負担を低減してくれる重要なアイテムとして手放せなくなりました。

普段から、ヘルメットやグローブと同じ感覚で当たり前のように このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイでお出掛けしております。

走っている時は良いのですが暑い季節の時には少々汗ばんでしまいますから キャンツーでテントを張る前などには装着を外して(写真参照)単車に掛けて干しております。

このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰で、腰痛が酷くかつ腰痛の再発が怖くて諦めていたオートバイへの乗車がまた気軽に安心して出来るようになりました。

安全と安心を、とても感謝しております。

私のこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。

是非とも、腰を痛める前から装着されておくことをオススメ致します。

一度装着してしまうと、しっかりと腰をホールドしているにも関わらず圧迫感や不自然感もなく長時間装着していても違和感ありません。

事故の際の保険としてだけではなく、普段から背骨と腰を保護や掛かる負担の軽減をしておくために装着されることをオススメ致します。

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ジャケットのバックプロテクターのリプレイス用に購入しました。

HYODのレザージャケットを購入時、D3Oのバックプロテクター標準装備されたものが少なくコミネ（写真右側）をつけていました。
（標準のペラペラのスポンジは論外！）
HYODやアルマジロでは標準装備でしたが、klimからプロテクター単体で購入できると知って即購入しました。

耐衝撃性ではコミネのハードプロテクターが一番コストパフォーマンスが良いのですが、D3Oの方が衝撃吸収力が強いと思います。

ソフトプロテクター並に柔らかくて耐衝撃性が強そうなのですが、このサイズのD3Oはやっぱり重いです。
メッシュジャケットだとさらに重く感じました。

また、肘、肩用と同様、通気用の穴は開いていますが蒸れて暑く感じました。

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