始めから入っているプロテクターはただのスポンジ板です。
コスト的に厳しいのでしょう。
オプションですが、是非交換しておきましょう。

プラスチック板は蛇腹のようになっていて、前にかがんでも背中に沿って曲がるようになっています。
反対側には曲がりません。

なかなか大げさな板が背中に入りますが、安心感が全く違います。
特に脊椎は、傷つけると二度とバイクに乗れなくなりますもの。

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サーキット走行でレザースーツの中に着用しています。インプレリクエストにありましたが、厚みは2.4cm位です。写真で見るより結構厚みがあります。

他のハード（プラスチック）プロテクターのような背骨に沿った部分の盛り上がりの厚みよりは薄いのですが、背中の広い範囲が同じ厚さで覆われる形になりますので、レザースーツでの窮屈感は、他のプロテクターと同等だと思います。

着用感は、体の形状にフィットし、オートバイ操作時の姿勢の動きの窮屈さはほとんどありません。数あるプロテクターの中では高いレベルにあると思います。
プロテクション機能については、腰回り、尾てい骨近くまで覆われますので、信頼感があると思います。（着用して転倒していないのであくまでの気持ちです）

サーキット走行する場合などでは、このレベルのプロテクターは必要です。

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【Webikeモニター】新調したジャケットのプロテクターをd3o化したくて購入しました。
商品の写真をみると波々になっていますが、裏面はほぼ平らで空気孔があいています。
取扱説明書はなかったのですが、通気性と曲がりやすさを考えるとおそらく波々になっている部分が身体側となるのでしょう。
肘と肩用のd3oプロテクターを持っているのですが、薄かったのであまり期待していませんでした。しかしこの商品は結構厚みがありました。
写真を撮ったので参考にしてください。
あと、d3oの特性なのか温度が下がると硬くなり、上がると柔らかくなります。特に性能（防御力）には問題ないと思うのですが、少し気になりました。
ジャケットに装着して手で持つと結構重くなります。着ちゃえば気になりませんけどね。

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ジャケット純正の脊椎パッドからの交換です。背負うタイプではなくてジャケットに付いているポケットに入れるタイプでサイズも複数用意されているので採寸してから購入するのがいいと思います。フォースフィールドの製品には概して言える重さと蒸れ以外は問題点も無く、安全のために装備するといいと思います。

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サーキットでの安全を考えて購入しました。今まで購入したプロテクターの中で一番スペックが高そうです。ですが、かなり分厚く革ツナギに入れるとかなりキツくなります。サイズがピッタリの革ツナギだと装着は大変だと思います。場合によっては革ツナギの新調が必要だと思います。

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ツナギの下に着用するために購入しました。
この手のプロテクターを初めて付けますが、違和感等もなく十分かと思います。
性能は、転んでないので説明しようがありませんが、ものすごく硬いので、安全性は良いですよ！購入される際は、サイズをしっかり確認してくださいね！

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標準でもバックプロテクターは付いていますが、こちらのほうが防御力が高そうでしたので、交換しました。
プロテクターの作りはインナーチョッキ型?のものと比べると、一回り小さい気がしますが、しっかりと背骨は守ってくれそうです。
ジャケットに入れる際、ポケットのサイズがギリギリで結構キツイですので、別のジャケットにも入れ替えて使うのであれば買っちゃったほうがいいかもしれません

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JK-011クールメッシュジャケットサヴォーナに装着しました。
元々装着されていたものが厚さ1cmにも満たないスポンジだけだったので、安心感が相当アップしました。
実際の効果は転倒を体験してみないとわかりませんが、それなりに良さそうです。

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昨シーズンの冬に痛い目を見たので今シーズンは安全に行こうと思い購入しました。

各社、さまざまなバックガードがありますが値段もピンキリです。
安いものだと2、000円を下回るぺらぺらなものから30、000万円を上回るゴテゴテのものまで様々です。

その中で私は敢えてこの商品を選びました。
まぁ、結果（安全性の確保）は事故ってみなければ判らないところなのですが、購入当初の装着時の違和感さえクリアすれば、しっかりと背中をガードしてくれる感じで満足しています。

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コミネのジャケットを3着持っていますが季節に合わせて標準スポンジガードと入れ変えて使用しています。先日、したくなかったテストをしてしまい効果を確認してしまいました。背中でスライドした時プラスチックの盛り上がりが支点となりダメージを最小限し無傷でした。ジャケットはボロボロですが。転等リスクを伴うバイク乗車時は是非お勧めすべきガードです。

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