DFG:ディーエフジー

使用しているニーブレースはalpinestarsのRK-1 プラズマ ニーブレース(サイズS/M)で、その上から使用するためにDFGのニーブレースカバーを購入しました。

ニーブレースは安全性の面では非常に頼りになる反面、実際にオフロードで使っていると少し面倒なのがMXパンツとの相性です。ブレースのヒンジやストラップ部分がパンツの内側に引っ掛かったり、履くときに途中で止まったりすることがあります。

このカバーを装着するとニーブレース全体の凹凸がかなり滑らかになるため、MXパンツを履くときが楽になります。ニーブレースを装着して、そのままパンツを履くだけという単純な場面ですが、毎回のことなのでこの差は意外と大きいです。

また、オフロードでは車体を膝で挟んだり、転倒したりとパンツの膝周辺にはかなり負担が掛かります。高価なニーブレースを使っていると、ブレース本体だけでなくMXパンツの内側との擦れも気になるため、その間にカバーを一枚入れられるのは安心感があります。

RK-1 プラズマに使用していますが、ニーブレースを覆うという目的をしっかり果たしてくれており、装着した状態でも膝の曲げ伸ばしで邪魔に感じることはありませんでした。

正直、ニーブレース本体のように装着した瞬間に大きな違いを感じる用品ではありません。ただ、「パンツが引っ掛かる」「ニーブレースとパンツが擦れる」といった小さなストレスをまとめて減らしてくれる商品です。

ニーブレースを使い始めた頃はカバーまで必要なのかと思っていましたが、実際に使ってみるとかなり理にかなった用品だと感じます。特にRK-1 プラズマのような本格的なニーブレースをオフロードで常用するなら、価格もそれほど高くないので一緒に用意しておいて損はないと思います。

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これまでPODのニーブレースにPODのガードを付けてました。
しかしニーブレースのマジックテープがズボンに引っかかって何度も破れて困っていました。
この商品はニーブレースの飛び出ている部分を全部覆えるのでズボン破れ対策に最適です。
サイズは表にある通りに測ってちょうど良かったです。
買ってよかった物ランキング上位です！

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サイズ感は身長170cm、中肉中背の方にはMサイズでジャストサイズでピッタリです。コースやハードな山行の方には二ーシンガードでないといけませんが、ツーリングや林道走行であれば問題ありません。装着もベルクロテープで固定が簡単。
小さな出費ですし、初心者の方はまずはこれを使えば大きなケガは避けられます。

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誤解を恐れずに言うならリアットのDual Axisのコピー品
固定リベットの位置や数エアーホールの形状、縫製の位置まで殆ど一緒
DFG名義の他のブーツなんかも海外メーカー品をよく研究しているがここまで同一だと怒られないのかと余計な心配をする
Dual AxisのS/Mを使用していたがサイズアウトした為こちらに買い替え
Dual AxisのL/XLとの比較はできないがS/Mからは全体的に一周り大きく感じる
面テープ部分も余裕を持って長く付けられていて１サイズ展開なだけは有る
FOXのレンジャー オフロード パンツ３２インチとガエルネのGアドベンチャーで林道を走ってみたが付けているのを忘れるぐらいの程よい装着感だった
転倒はしていないので防御力は無評価だがプラの厚みやクッションの感じもDual Axisと同じかな
コミネのCE2トリプルニーガードも持っているがこれともプラの厚み質感は同じに思う
Dual AxisのS/Mだと固定バンドが短くて普段履きのパンツの上には付けられなかったがこの製品は可能
林道初心者はもちろん公道でも最初のガードはこれ買っとけばいいんじゃないかな

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
サイズもちょうどよく、マジックテープのベルトで締め付け感を調整できるのでフィットしました。

【使ってみていかがでしたか？】
膝の曲げ伸ばしもしやすく使い心地よかったです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
価格感もよく、使いやすい。洗濯もしやすく特に悪い点もありません。

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年数回のコース走行と同じ程度の頻度でハードエンデューロレースに参戦。
その際に動き易くかつズレ難いニープロテクターがないものかと探したところ、オフロードメディアやライダーからの評判が良かったので購入してみた

【使用状況を教えてください】
年数回のコース走行とレースで装着するため。
これまでのものはガード性には満足してたものの分厚くて昨今の細いオフロードパンツでは中に装着するのが一苦労だった。
また肝心な時に中でズレてしまって膝をぶつけたりしていたので、ある程度の期間使ってもしっかり保護してくれそうなものを選んだ。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージした通りのスリムさと装着のし易さがとてもいい！
ストレッチ性と通気性をあわせ持つ素材が採用されていて、装着感も軽やかでいい。

【使ってみていかがでしたか？】
激しくライディングしたり、ズザーっと転ぶような場面でもズレることが無かったのはとてもいいポイント。
スリムな形状とスルスルした感触の素材がパンツの中で変に引っかかったりしないからだろうか？レース終わるまでしっかりとガードしてくれるんじゃないでしょうか。
足も通しやすいのでレース前の緊張してる時も上手く入らなくてイライラすることも無さそうです（笑）

腿と脹脛が太いので(体重95kg)XLを選択しましたが、ベルトなども十分な余裕がありました。

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【フィット感はどうでしたか？】
軽量性: 長時間使用しても疲れにくい
通気性: 通気性が良い
プロテクション性能: 衝撃吸収素材がしっかりしており安心感がある
装着感: ソフトで肌に優しく、動きやすいデザイン

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
取り外しが可能なので洗濯もしやすかったです

ヘルメットもブーツもあるのに、なぜか持っていなかった「ニープロテクター」を今回はせっかくなのでと購入を決めました！
たくさん転んだので、オフロード走行中の膝の安全性を考えるとやはりあってよかったなとおもう一品です！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　大体想像通りの膝サポーターにフォームプロテクターが入ったもののようなイメージです。
　さらっとした生地で夏でも快適じゃないかと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
　サイズチャートの通りに膝回りを測ったら36cmとちょうど谷間になってしまい悩みましたがLを選択。
　ふくらはぎがちょっと緩いかな？ぐらいで太もも側は割といい感じです。
　しゃがみこんでも追従してくるし膝がきついなと思うことはないです。

【使ってみていかがでしたか？】
　SSTR2024の前日移動?帰宅まで約1200km装着しましたが、ずり下がりはほとんどありませんでした。
　太もも側の滑り止めとふくらはぎのストラップがいい仕事してます。
　特にふくらはぎのストラップの位置が絶妙で、ふくらはぎの一番太いところよりも膝側寄りについています。
　ここで締めてしまえば、ずり下がり方向は太くなっているのでほぼ緩みません。
　ただし、ストラップの締める位置によっては膝裏に食い込む感があるのでどの辺りが良いか探るのは必要です。
　使い始めて気づいたのは、左右の印がちゃんとついているところ。しかも履いた状態で読める向きで印刷されていること。　表でも良いかなと思ったけどあえて裏なのは表示が擦り切れないようにということ？！

【期待外れな点はありましたか？】
　期待通りというか期待以上に良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　昨年はコミネのSK-491 エクストリームニーシンプロテクターを付けてSSTRに出走したのですが、安心感ハンパない反面足が曲げづらく、ベルトが食い込んで痛くなってしまい大変だったのです。そこで今回、長距離でストレスが少なそうなものを探していました。
　条件はこんな感じ
　・ベルトで固定するタイプだと圧力がベルトに集中して痛くなりがちなのでスリーブタイプのもの。
　・脚の曲げが苦にならない柔軟なもの。
　・ずり下がりにくそうなもの
　・お手頃価格

　タイチさんのスリーブタイプ3種は価格帯も同じで悩みましたが、どう見てもストラップの位置がずり下がりそうな予感（ふくらはぎの太いところから下で締めたってそこから下に細くなってるんだからずり下がる予感）がした、コミネさんのスリーブタイプはスリーブ単体で洗濯ができなさそう、その点DFGは絶妙なところにストラップがあって、スリーブとプロテクターが分離できて洗濯も楽そうなので選びました。

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つけているのかどうか思わず確認してしまう装着感。
サポーターを内側に付けてもズレなくてとてもいい。
これまで、ちょっと林道に入る程度なら、ジーパンのみだったがコレならそれと大きな違和感なく付けられました。
転んでないから衝撃の吸収は、わからないけどジーパンのみからすれば格段の能力アップ間違いなし。

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