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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 432 件中 41 - 50 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 安っぽさが全くありません

    安っぽさが全くありません

  • 通気性バツグン!

    通気性バツグン!

  • 調整バックルが膝に当たって若干不快感が有ります

    調整バックルが膝に当たって若干不快感が有ります

  • とにかくコスパが最高!安い!!

    とにかくコスパが最高!安い!!

一度私も使用してみましたが、主に彼女に装着してもらいたくて購入しました。まず、コスパがとにかく凄い!めちゃくちゃ安いです!!でも、ベルトは調整出来て安っぽさは有りません。走行中は風も入ってきて良く抜けます。通気性バツグン!!ただ、若干調整用のプラスチックバックルが膝の肉に食い込むのと、プロテクターが小さい様な気がするのが少しだけ残念です。ですが、私がジーパンの上から着用したり、彼女がショートパンツ(タイツ着用)で着用しても、調整出来るのでズレたりしないのが本当に素晴らしい!プロテクターはとにかく着用が面倒だと「絶対に」着用しなくなるので、コミネさん流石解ってるなぁ?と思いました。コミネ大好き!!心からお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 19:44

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ともこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 500 )

カラー:ネイビー
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

インナータイプを使ってましたが、出先で膝を動かしづらい、装着面倒、夏場は暑いということでこちらを購入しました。
目立たないため抵抗なく着けられます。
服の外から付けられるので出先での脱着も楽です。
が、何だか大きめに感じます。膝を伸ばしてぴっちりと締めたのに、気付いたら緩くなってました。
ちなみに当方BMI30の太めの女性です。

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投稿日付: 2025/08/27 22:15

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左脚用

    左脚用

  • 右脚用

    右脚用

  • 膝裏のパンチング

    膝裏のパンチング

Fox Racing ランチプロ ニーガード:旧モデルのインプレッション

このニーガードは、暑い時期や近場の林道ツーリングで、軽装化したいというニーズにぴったりな製品でした。

特徴とメリット

高い保護性能: パッド部分が大きく、安心感があります。特に膝の両サイドにも薄いパッドが配置されており、よく考えられた設計だと思います。

耐久性の高いベルクロ: 安価な製品とは異なり、ベルクロが伸びたり劣化したりすることがほとんどなく、長期間の使用に耐えられる点が大きなメリットです。

優れた装着感: 装着感が良く、オフロードブーツと干渉しないため、ライディング中の不快感が少ないのもポイントです。

高い品質と耐久性: FOX製品全体に共通する高い品質と耐久性が感じられ、満足度が高い製品であると言えます。

懸念点

通気性: 膝裏などはパンチング加工されていますが、肝心の膝のお皿部分は通気性が悪く、蒸れやすいという点が挙げられています。

全体として、保護性能と耐久性の高さが魅力で、品質を重視する方におすすめできるニーガードと言えるでしょう。ただし、真夏など特に暑い時期の使用では、膝周りの蒸れが気になるかもしれません。

このインプレッションは、前モデルのランチプロ ニーガードについてのものですが、新しいランチプロ D3O ニーガードは、この旧モデルの利点を引き継ぎつつ、さらに進化しています。

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投稿日付: 2025/08/12 07:08

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

夏用の軽装タイプのプロテクターを探しており、汗だくになるのを避けたいと考えています。以前は数年間、ランチD3Oニーガードを使用していましたが、カップ部分に通気穴がなく、ネオプレイン部分に通気穴があってもあまり涼しく感じられませんでした。

今回購入したこの商品は、薄くて通気性の良い生地を使用しており、肌触りも快適です。装着してもずれにくく、プロテクター部分は網目状の構造になっているため、走行時に空気が入り込み、とても快適です。ただし、膝の皿部分は防御されていますが、膝小僧の横側には防御がなく、少し不安を感じています。

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投稿日付: 2025/07/10 05:21
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サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 3

トゥディで近所のバスケコートに行ったり、買い物をする時に着用しています。2度貰い事故を経験しているので、自分が完全に安全運転をしていても、不可抗力で事故に遭うのは身をもって実感しています…よってプロテクターは必須!でも着脱が面倒臭いのは嫌だ!っというわがままな要望(笑)にも応えてくれるのがこの商品!CE LEVEL2の防御力があるのにメッシュ素材で蒸れにくく、ジーパンの下に着用しても悪目立ちしません!半パンの下に着用し、チラ見えしてもデザインが格好良いので気にならないのが嬉しい!!彼女を乗せてタンデムツーリングに行く時も彼女に着用させていますが、かなり着用感が良いから気に行っている様です。ライダー本人の使用は勿論、パッセンジャーの着用にもお勧めします!!

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投稿日付: 2025/06/26 10:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

プロテクターが厚いのでとても安心感があります。
これを装着していつも履いているストレートジーンズを着用しましたが、膝まわりに圧迫感はありません。ジーンズ上からもあまり装着感がわかりません。
これを持っていれば、季節ごとのツーリングパンツを用意する必要がなく、経済的にも助かります。
ツーリング先で長時間歩く際は外したほうが無難かと。
プロテクターが外せるので、他のパンツに装着することも可能で、コスパが良いですね。

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投稿日付: 2025/05/15 19:03
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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 0
防護性 5

春夏で愛用しているデウスに取り付けました。
PMJは生地やパンツそのものは素晴らしいのですが、プロテクター形状が古臭く
最近流行りの通気性と薄さを両立したモデルと比べるとイマイチでした。
通気用の穴が一切ないので防寒にはなりますが、夏場はつらい仕様でした。

マジックテープで固定する都合上、汎用プロテクターを流用すると
左右にズレてしまい、フィッティングが難しいのが難点だったので
個人的には待ちに待ったオプションプロテクターでした。
D3OGhostより少し厚いくらいなのでプロテクターも目立たなくなります。

片側2800円とD3Oなどの有名どころと比べても高価ですが
付け心地や通気性はとても良いです。

両側で5000円切る価格帯だとありがたいですが
輸入品はどうしても辛いところですね。

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投稿日付: 2025/03/21 12:20

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

ライダーパンツの中での着用を考えてS/ Mサイズにしましたが、ちょっと大きい感じでした。
ハードタイプなので見た目通りの安心感がありますが、膝とすねの屈曲部が固いので、早く馴染んでほしいです。
デザインがよく、バイク以外でも使えそう。

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投稿日付: 2025/02/22 23:21

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

初めてのオフロード走行用に購入しました。
周りのオフやってるメンバーから膝の保護が大切だと聞いたので購入しようと思いました。
ただし、本格的なニーブレースは高価なため(その分効果も高いですが...)
とりあえず膝への衝撃からの予防と膝が曲がっちゃいけない方向に曲がらないような効果がありつつ、比較的安価な本品を購入。
がちがちに攻めないような楽しむ目的であればちょうどいいのではないかと思います。
フィット感も良いですが、締め付けすぎると夕方くらいに痛くなるので事前に調整をしながら使用するとよいかもです。
左右の区別もわかりやすいのでつけ間違えることもないかと思います。
重要な耐久性や防護性に関しては大きな転倒がなかったのでわかりませんが、ただのプロテクターよりは安心感があります。ニーブレースには劣るかと思いますが...

総合的に入門にお勧めな装備なのではないかと感じました。

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投稿日付: 2025/02/07 22:50

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

ライデングパンツについている膝パッドはほとんどが短く、膝下のプロテクトが不安ですが、これは脛の途中まであるのでいい感じです。
 パンツは少し加工しないといけませんが、安心感が向上しますね。

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投稿日付: 2025/01/28 23:00
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