子供がミニバイクコースで走っています。今は140cmのツナギを着ていますが、まだ少し大きいようでツナギのひざカップの位置が若干ずれています。今までぴったりのツナギを着ていた時は転倒してひざを打った経験はありませんでしたが、大きいツナギを着て転倒した祭にひざを打ってしまいました。
新しいツナギのひざ位置が合うまでのつなぎとしてこのニーガイドを購入しました。サーキット走行して早速転倒しましたが、ひざは打っていないようで大丈夫でした。ツナギの下に着けても違和感がなく、子供も着けているのを忘れてしまうぐらいフィット感がよいようです。

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身長180センチ体重73キロやせ型、太ももは実測で40センチ。メーカーサイズ通りLを購入。ジャストフィットです。以前は、某メーカーのハードタイプ、ゴムのベルト2点留めタイプを使用していましたが、肌に合わないのか締め付け過ぎなのか長時間装着しているとゴムベルト部分が痒くなりました。
その点この商品は、履くタイプなのでゴムベルトを締め付けなければ、多少ズレますが痒みからは解放されました。吸汗・速乾タイプなので快適ですし、インナーは洗濯出来るので、いつも清潔です。

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4歳の子供用に購入しましたが、現時点ではサイズ的に大きかったです。
これからのことも考えていたので、まあいいかという感じです。
装着はしやすく、しっかりした造りです。

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オフロードを走る時にインナータイプのプロテクターを使用していましたが、オフロードに転倒は付き物、インナープロテクターで怪我はしないものの、パンツの膝に穴が。。。知り合いがこれを使っているのを見て、これならOKと思い購入しました。
これで、こけてもパンツに穴はもう開かないと思います。

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今まではバレーボール用のひざ当てを使用していましたが伸びてずれるのでこちらを購入しました。ジーパンの下に付けるのにはもってこいです、それでいてプロテクション効果もありそうなのでこれから活躍しそうです。

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膝の部分にベルトが無いのでズボンの上につけるとパカパカするのでオススメしません。モトパンなどの下につければ気になら無いです

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服の外から着用しても格好良いプロテクターです。

商品の説明ではよくわかりませんが、取り付け部分は2箇所のマジックテープで、しっかりと装着することができます。
マジックテープも長めに作ってあり、自分の体型に合わせてカットできるように工夫されています。

調整部分がわかりやすい写真をアップしておきます。

膝の部分は3つのプロテクターで構成されていて、しゃがむこともできますし普通に歩くこともできます。

肝心のプロテクターはハードプロテクターとD3Oがセットで取り付けてあるので安物プロテクターとは安心感が違います。
因みに赤く見える部分の奥がD3Oになっています。

製品自体は100点なのですが、値段が少し高いので星4です。

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写真　汚い足を見せてすみません
用品を順番に揃えていて、ライディングパンツまで予算が回らないのでつなぎとしてプロテクタを購入しました。
結果はフィット感抜群、ちゃんと装着すれば忘れるくらいです。
注意点は
サイズはふくらはぎを測ってぴったり目を選んだのですが、大きいほうでも問題はなかったでしょう。
生地に収縮性が十分にあるし、ベルトもついているので、むしろ今では大きいほうを選べばよかったと思っています。

プロテクターはひざの形状にキッチリ当てておかないと痛くなってきます。ウレタンのような軟い素材ですが長時間あたっていると痛くなります。
初めての使用時には分からなくて2、3時間で痛くなってきました。
今は出来るだけ停止するたびに左右のフィット感の確認して、1時間以上乗らない時、歩き回る時には下にずらしています

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長時間ツーリング用で、サポーターが欲しいと思い購入。
商品写真ではかなり白く映っていたので、黒がいいなと思いましたが、少し安かったのでこちらを購入。
実際のものを見るとそこまで白い感じでは無く、Gパンにはこっちの方が合うように思います。

私は足が太いので窮屈でしたが、ふつうの方なら問題ないのではないでしょうか。
大き目のサイズがあればありがたいです。

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小生の住環境上（四国）、ツーリングの行程がどうしてもタイトなワイディングの多い山間部が多く、路面の状況も非常にタフな場合が多いため、万が一の転倒に備えて購入しました。

価格に対して、作りもしっかりとしており、装着も三点のマジックテープで行うというシンプル構成なのも好感が持てます。実際使いやすいです。
普段着の上から装着することも出来ます。

ダートでの石飛なども全く問題ありませんでした。

装着前と装着後では、やはり安心感が違います。
路面ひび割れのタイトなヘアピンで、バンクさせた時の不安が随分と和らぎました。

やはりライダーとして、安全への先行投資はきちんとすることが大切で、そのことがライディングそのものの向上に繋がっていると感じます。

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