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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 480 件中 71 - 80 件)

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

カラー:ブラック/イエロー
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

これまでのニーシンガードのベルクロがベロベロになってきたので(笑)買い替え。伸びちゃって、ズレてきちゃうもので。

これは、かなりガッチリしてます。
でも膝上と下の部分は、動きスムース。
これならズレることもないし、安心感も高いです。
防御性も見た通りだし。

ということで、愛用いたしまする。
あ。WRFだけでなく、1KTの時もMC19の時も使いますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 20:08

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

素直にタイチあたりを買えばいいのに、へそ曲がりな僕が選んだのは「alpinestars(アルパインスターズ) プロテクター ARIA KNEE PROTECTOR Mサイズ」

買うに当たって情報が殆ど無かったので、これを買ってみようかな…と思うへそ曲がりの人の為に、詳細情報を残します

プロテクター本体は約22cmとスネまでカバーする一般的サイズで、袋は縫い付けで脱着できないタイプです。プロテクターだけ他のパンツに使い回しをしたい人には不向きですね。左右がありましても膝カップの所のカーブが微妙に違うような気もする

CEレベル2の中身はバイオフレックスプラスのハニカム構造で、たぶんこんなのが入っているハズ。日本では販売は無いみたいだけど、海外通販FCMotoでもそれなりの価格ですね

重量155g、厚さはそれなりにありますが、着け心地は非常にフットして、これなら歩けますね。左足は中に装着してますが、外からは分からずですね

サイズはMで適合は以下の通り。よくあるストレッチ素材で丁度いい感じ? デカい? 何故ならマッチ棒な僕の足のA周りは32cm, B周りは30cmと子供並みですから余裕

スリムジーンズですがゴボウのような足だから、めくりあげて脱着は十分可能です

マイナーな?アルパインスターズにもグローブなんかは在るみたいです。プロテクターは無いと思いますが、生地のタグを一応載せておきます。ちょい酸っぱい臭いがするのは「酢酸ビニル」と言うやつからかな

外箱など。分厚いけど大したことは書いていない説明書。一番下はステッカー。これは嬉しい ^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 23:03

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:M
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

素直にタイチあたりを買えばいいのに、へそ曲がりな僕が選んだのは「alpinestars(アルパインスターズ) プロテクター ARIA KNEE PROTECTOR Mサイズ」

買うに当たって情報が殆ど無かったので、これを買ってみようかな…と思うへそ曲がりの人の為に、詳細情報を残します

プロテクター本体は約22cmとスネまでカバーする一般的サイズで、袋は縫い付けで脱着できないタイプです。プロテクターだけ他のパンツに使い回しをしたい人には不向きですね。左右がありましても膝カップの所のカーブが微妙に違うような気もする

CEレベル2の中身はバイオフレックスプラスのハニカム構造で、たぶんこんなのが入っているハズ。日本では販売は無いみたいだけど、海外通販FCMotoでもそれなりの価格ですね

重量155g、厚さはそれなりにありますが、着け心地は非常にフットして、これなら歩けますね。左足は中に装着してますが、外からは分からずですね

サイズはMで適合は以下の通り。よくあるストレッチ素材で丁度いい感じ? デカい? 何故ならマッチ棒な僕の足のA周りは32cm, B周りは30cmsと子供並みですから余裕

画像はスリムジーンズですが、めくりあげて脱着は十分可能です。ゴボウのような足だからね^^;

マイナーな?アルパインスターズにも中華偽物グローブなんかは在るみたいです。プロテクターは無いと思いますが、生地のタグを一応載せておきます。ちょい酸っぱい臭いがするのは「酢酸ビニル」と言うやつからかな

外箱など。分厚いけど大したことは書いていない説明書。一番下はステッカー。これは嬉しい ^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 12:23

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メイさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R25 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • ジーンズが破れて露出しましたが、最後まで膝に留まってくれました

    ジーンズが破れて露出しましたが、最後まで膝に留まってくれました

  • 表面が摩擦で溶けています

    表面が摩擦で溶けています

自分の不注意で転倒し、50mほど転がった際、この製品に両膝を守ってもらったので買いなおしました。
ただの袋状ではなく蓋をするようになっているおかげで、一番路面と接触する部分が破れても膝を最後まで守ってくれました。

膝周りが太いのでLサイズでも少し窮屈なんですが、その点を除いても変える理由が見当たりません。

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投稿日付: 2024/09/02 17:12
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しょうさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 | GB350 | CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • パットが、入ってるのが、外からみても、わかります。

    パットが、入ってるのが、外からみても、わかります。

メッシュズボンが、薄いので、防護用にかいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 18:32

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永遠の少年さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: S1000XR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

厚手のパットを使ってましたが、バックステップにして、膝の曲りがキツくなった分膝に圧迫感が発生したので、薄手のこの商品にしてみたら、圧迫感も無くなり、膝が楽になりました。
違和感無く、自然なフィット感が最高です。

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投稿日付: 2024/07/26 06:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

ジムカーナで使用
ニーシンガードされている安心のあるしっかり固いプロテクターです
膝上の固定ベルトが2重になっていて装着位置によってはぎりぎりの長さでした
フリーサイズなので仕方がないですけどもう少し長いベルトの方ががよかった

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投稿日付: 2024/07/18 21:58

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イチさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: R100GS | YZ250X | ONE RR 125 )

サイズ:M/L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

    ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

  • ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

    ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

  • ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

    ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

オフロードにそれなりに慣れてきたところでヒザをやってしまいました。当初は、打撲を防げたらいいだろうということでアチェルビスのIMPACT-EVO 3.0 ニーガードを使っていました。これのおかげで何度もコケているにも関わらずケガ知らずでしたが、ある日難易度の高い山コースで足がバイクの下敷きになり靭帯を損傷しました。ヒザに強く横からの力加わるとこうなるそうです。靭帯を痛めるとても痛いだけでなく治るまで時間がかかりますし、完治はしないと聞きます。そして、断裂するととてもやっかいなことになるので、迷うことなくニーブレースを購入しました。 POD MXにしたのは、ダートフリークが扱っているので部品単位で補修できるからです。

そして、実際に装着してみるとロボットのような関節になってしまいパンツが履けるかも不安なくらいでした。その見た目に反して、パンツも問題なく履けましたしライディングの妨げにならないことは意外でした。ガード能力は通常のニーガードの機能をカバーしつつ、強固な骨組みで関節を守ってくれています。構造上、横からの衝撃だけでなくヒザが逆方向に曲がることも防いでくれていますので、安心感が高いです。

効果の程は3か月ほどの使用でケガはありません。実際こればっかりは分かりませんが、ヒザを守りたいライダーにはニーブレースをおススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 14:45

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: スーパーカブ110 | レブル1100 | W230 )

利用車種: スーパーカブ110

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
防護性 4

太もものところのマジックテープがキツくて、運転中に足を曲げているとうっ血してきます。
もう少し長くして欲しいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 21:11

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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ8 | セロー 250 | シグナス グリファス )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

コミネPK-744 プロテクトライディングコットンカーゴパンツに元々付いていたプロテクターより
軽くて風通し良く装着後も違和感なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/03 19:20
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