5.0/5
二輪安全運転講習会やパイロンスラロームの練習用にと思い購入しました。
今まではプロテクター入りのジャケットで参加していましたが、夏場はメッシュジャケットでも中は汗だく・・・冬でも汗ばんでしまいます(それだけハードな練習)又、転倒したりすると、ジャケットではダメージが大きく(ジャケットのダメージですよ)手持ちのジャケットがぼろぼろになってしまいますので。
これなら、プラスチック部分には傷は入りますが練習用と割り切って使っていますし、最近こり始めた林道ツーリングなどでもオフロードジャージの下へ着用できますから。
着用した感じは、メッシュ生地も体にフィットして(だぶつきはありません)プロテクターをフィットさせても生地が余って気になるようなことがありません。
プロテクター自体も全ての箇所で調整が出来、自分の体に合わせることが出来ますから、安心です。
ジャケット単体で着用していますと、ゴッツイですが長袖Tシャツやうすでのジャケットを羽織れば気にならないと思います。
講習会では、腕に自身のある方やあると勘違いされている方はジャージやジーンズジャケットを羽織る程度で参加していますが、自分は怪我をして仕事に支障をきたすこともしたくはありませんし、痛いのが嫌いですので必ず着用します。(下はカップ入りの革パン)講習会に限らず普段でもプロテクター入りのジャケットを着用しています。
自分に優しく、痛いのが大嫌いな方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ハードからソフトまで種類があったので迷いました。価格と使用状況。バイク用ではなく、町着用革ジャンの下に着るプロテクト。冬用アンダーの上に、このプロテクトをつけ、革ジャンを着て、ピッタリ!最高!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
統一規格ということだったのRSタイチのジャケット用に買ってみました。
かなりきつきつでしたが、なんとか入りました。
かなりしっかりしていて安心感があります。
これからは欠かせないかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夏前に購入しました。プロテクト効果は、安心面といった点でも大きいかと思います。178センチ76キロの僕が選んだのはLLサイズですがぴったりです。余裕を考えてもう1サイズ大きくても、と思いましたが大きすぎた場合のプロテクションを考えると間違いなかったと思います。夏場の着用だと、メーカーの説明にもあるようにベストとしても充分効果ありで、ポケット類も充分ツーリングなどの使用に耐えうる出来と思います。地元道東でも、夏場はトレーナーの上にこのベストで問題無しでした。上にジャケットを羽織るシチュエーションの際は、ジャケットサイズを1つ上げるなどの工夫が必要かとは思います。
星ひとつ減らしたのは、襟元のチクチク感。特にファスナー裏には配慮が欲しかったです。
ただ、プロテクターベストとしてはデザインが他のメーカーのものと違い「いかにも」感が薄いので、オススメできますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
サーキット走行する為に購入しました。厚さが薄めなのでツナギの中に装着しても違和感はありません。
腰のベルト部分は幅広で安定した装着感がありますし、ベルクロの調整機構が付いているので装着圧を調整しながらしっかり固定できます。
腰部分は左右に可動しますので、激しいサーキット走行時も体の動きを妨げる事はありません。
この価格でこの品質。これはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
お腹に巻くだけで背中を守れる取り付け簡単なプロテクターです。
お腹だけの固定ですので、体を屈めてもプロテクターが邪魔にならないのが特徴で使い勝手は良いです。
レーシングスーツを上から来ても邪魔にはならず、むしろそう言ったスーツの上から着てより一層安全性が増していいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
これでやっとペラペラのウレタンプロテクタから切替できました。
古いイエローコーンのジャケットに入れてみたらキツイけれど
なんとか入りました。
(長さは変わらないけど幅が広かった。)
ジャケットはそのままに安全面の向上が図れて満足しています。
持っているCE規格プロテクタの中でもこれはハードタイプなので安心感抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
転倒で肩を強打してからショルダープロテクタの重要性を再確認することになり、
従来のジャケットにCE規格のものを採用したいと思い、
この商品にたどり着いた。
古いイエローコーンのジャケットにはキツイけどなんとか入りました。
(長さ・幅ともに一回り大きかった)
ジャケットはそのままに安全面の向上が図れて満足しています。
選択の条件が、CE規格でかつ、ハードタイプで、安価 だったので、大変満足しています。
転ばぬ先の杖、プロテクタ装備は強く奨めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
BRAVE Xの冬ジャケに合わせて購入しました
ジャケットのパット用ポケットに入れる際上手く折り曲げないと入らないので結構苦戦しました
ハードタイプがラインナップされていないのが残念ですが、このウレタンパットでも無いよりは遥かに転倒時の安全性が高まると思います
大した値段でも無いので胸プロテクタ対応のジャケットであれば入れておいた方が良いと思います
パット装着による重さは特に感じません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイク用のジャケットは安全でよいんだけど、デザインがなー・・・。と言う方、このプロテクトジャケはおすすめです。ソフトパッドなので、さすがに高速走行には不安がありますが、街乗りやショートツーリングなら必要十分な安全性が確保できると思います。着心地も上々。かさばる感じもまったくありません。これを着てアウターはお好み次第の普段着で。バイクを下りても周囲から浮かずにいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ|SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
コメント(全0件 )