ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
ジャケットのシルエットを壊さない為か、薄いクッション材にこれまた薄いプラスチック板が付いているだけ、、、と思ってましたが肋骨にフィットする立体的な構造なので装着感は良く、セパレートタイプなので、みぞおちなどセンター部分は防御出来ませんが、脇腹の肋骨辺りは付けた分は、しっかり守ってもらえるような気がします。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 2 |
同社販売のアーマーフーディーとセット購入。
結論として、これ単体では防護力は十分とは言えません。
試しに硬いところに肘鉄かましたり胸部を叩いたりしてみましたが、吸収しきれない衝撃が伝わってきました。
そこで前から持っていた、防護力はあるけど肌にゴリゴリきて痛いプロテクターと併用してみると、これがかなり良い着用感と衝撃吸収力になりました。
詳細点
・厚みは5mmくらいありますので、単体でも擦過傷くらいなら軽減してくれると思います。
・全体的に防護範囲が広めの作り。特に胸部は思ったより上下に長く、腹部まで覆ってくれます。ラフ&ロードのジャケット以外に使うなら多分要加工。
・素材が柔らかく、着用感が良い。加工も楽に出来そう。
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4.0/5
時速30kmぐらいでフロントから転けた時に、ラフロのフラッシュメッシュパーカー?に着けていて転けましたが、ジャケットは肩と肘と脇の下がズタボロ破けて使いものにならないぐらいになりました。
プロテクター部分で肩と肘の怪我はありませんでした。プロテクターにはすり減った跡が出来ましたが、これがなかったら深めの擦過傷ができてたと思います(その時グローブがメッシュグローブでコケた時こちらもボロボロで骨が見えそうになるぐらいえぐれてた)。
何もつけない人よりはマシだと思います(怪我した時の治療費などあとあとお金もかかります)
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4.0/5
プロテクターの付いてないジャケット用に購入。
一式セットで販売しているものがこの商品だけだったので、無いよりはマシ程度なのと安さで購入しました。
柔らかくて動作の邪魔になりにくいのは良いです。
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4.0/5
ROUGH&ROADラフ&ロードのライダースメッシュジャケットで使用しています。
固いスポンジくらいの代物ですので、絶対的な安心感は無いし、万が一当たったらそりゃ痛いとは思いますが、ダメージ軽減は絶対してくれると思います。
何より、暑いだとか嵩張るだとかの苦しさがまったくと言って良いほど無いため、とても快適でかつ多少なりとも安心感があるのが一番良い点だと思います。
まさかサーキット走行のような状況でこれを使用しようと考える人は居ないと思いますし、とても安価な物なので、そういった前提で通常法定速度前後で普通にツーリングを楽しむ上では無いよりは絶対にあった方が良いアイテムだと確信しています。
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4.0/5
装着中でも使いづらさがあまり無く、特に気になるような違和感もありません。当たり前ですが、これを付けている時と付けていない時でメッシュジャケットの通気性がだいぶ違う様に感じられました。
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4.0/5
同じシリーズの脊椎・ショルダー・エルボーのセットと同時購入。
購入前に画像を見た時の印象は『柔らかそうだけど大丈夫?』でした。
しかし届いて手にとってみると意外にしっかりした固さがありました。
それでも実際どの程度の衝撃吸収効果があるかわ解らりませんが、
無いよりは・・・と言った気休めにはなります。
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