RS TAICHI:アールエスタイチ

昨今、バイク雑誌やネットなど様々なコンテンツで胸部プロテクター装着の必要性を訴える広告を見かけることが多くなったような気がして、ちょっとお小遣いが余っていたのでポチってみました。商品が到着して早速手持ちのジャケットに装着してみました。薄くて軽いメッシュジャケットも結構なズッシリ感。タイチのバイクジャケットならCPS(Chest Protector System)でスムーズに装着でき、体格に合わせて高さも調節できます。実際ジャッケットに仕込んでライディングしてみると全く違和感や窮屈な感じはなく、何よりも胸部が守られているという精神的安心感が大きです。ツーリング先でジャケットを脱いで腕にかけながら、目的地を散策するときは嵩張りますが、何よりも安全安心感には代えられません。交通事故は自分がいくら気をつけていても防げない事もあるかと思います。その時にこの胸部プロテクターで死亡の確率を何倍にも下げられる事を冷静に考えてみると、付けないという選択肢はあり得ないと考えるようになりました。

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今年からレースの時にプロテクターがMFJ認証しか使えないので仕方なく買い換えしました。商品はかなりプロテクターが強そうです！そして両端の部分は凄く柔らかくしなります。今まで使っていた同じタイチ製と比べると少し小さいくらいです。
厚みも少し薄い感じでフィット感は良いと思います。

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家内のお気に入りはタイチのウェアです。
家内のジャケットにホックボタンで装着可能な物はこれしかありませんでした。
家内はフィットも良くてしっかりとしていると喜んでくれました。
当方としては硬い板としか思えません、本当にこれで良いんでしょうか？ショック吸収のクッションは体に触れる部分に欲しいのですが、

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もともとレーシングスーツのチェストアーマーとして購入しましたが、今はrsj８３２や、エクスプローラジャケットのインナープロテクターとして使っています。
ジャケットのホックボタンで留められるように、プロテクター袋にホックボタンを縫い付けてバッチリセットアップです。
軽くてかさ張らず、みぞおちや肋骨もカバーするので安心です

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タイチのジャケットに装着していますが、軽量で固い素材の割につけていて違和感を感じません。着脱が容易なのも良いですね。
ただ、価格はやっぱりちょっと迷う金額でしたね。でもその価値はあると思います。

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チェストプロテクターで頑丈なものは一体型のため、着替える時に少々邪魔になります。
これは左右に分離出来る上に結合も分離も簡単にできますので、普通に着替えることが出来ます。
脱いだ後にプロテクターが出っ張りますが、着替えのし易さの代償と思えば許容できます。

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前モデルのTRV037セパレートハニカムチェストプロテクターを使っていましたが、ジャケットの買い替えを機に購入しました。

前モデルは中空で身体の面がクッション張りで厚みがありましたが、
こちらは前と比べると薄くなりましたがプロテクター全体がぎっしりと詰まった感じで手に持つと少し重さも感じます。
ですがジャケットを着てしまうと重さはあまり気になりません。
それにプロテクター自体に胴体に沿うように少しアールがついており、ただ分厚いだけだった前モデルよりもフィット感があります。

上下の取付位置を調整できるようにスナップボタンのテープをベルクロで留めていて、おそらく他の衣服に引っ掛かったりするのを考慮してか毛羽立ちは小さくなっており、このせいでベルクロの接着力があまり強くありません。
何度かジャケットを着ようと翻した時、折り畳んでいたのをスクーターのメットインから取り出した時にポロっとプロテクターが外れてしまうことがありました。
どうやら勢いをつけるとプロテクターの重さとベルクロの弱さが相まって外れてしまうようなので、今はそっと着るようにしています。

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こちらに換えたときに一番に感じたのは、存在感のなさ。
付けているかどうか外観ではわからない上に、胸の形に沿っているので自分でも付けている感じがしない。

以前のハニカムチェストプロテクターは暑いし着ぶくれするしで大変でしたが、こちらならちょい乗りでも付けていこうと思える仕上がりです。

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チェストパットひ滑り止めが付いているのが本当に嬉しいです。　インナーで滑ってしまうと手間ですが滑り止めのおかげでサッと準備ができます。
少しお値段しますが出す価値はあると思います。

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同じタイチのセパレート型チェストガードと合わせて使ってます。締め付け具合もきつくもなく程よい具合です。
ずれることもありません。ヘルメットやシートベルトと同じで最近ではこれがないと不安がよぎります。
死亡事故で死亡原因で頭部の次に多いのは胸部の損傷だと聞き購入しましたが、正解だと思ってます。
まだ効果を体験したわけではないですが(笑)

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