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胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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横峯さん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】

まず手に取った時に驚いたのは、非常に軽くて柔軟性がある点です。従来のプラスチック製の硬いチェストガードとは異なり、ラバーのようなしなやかな素材で作られているため、胸のラインに合わせてピタッと優しくフィットしてくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

実際にジャケットの内側にある専用のスナップボタンに留めて着用してみると、プロテクター特有のゴツゴツとした違和感がほとんどありません。ライディングポジションをとって前傾姿勢になっても、胸元が突っ張るような感覚がなく、体の動きに自然に追従してくれるのがとても快適です。

【使ってみていかがでしたか?】

全面に多数のハニカム状の肉抜き穴が配置されているため、通気性は抜群に良いと感じます。夏場のライディングではどうしても胸元に熱がこもりやすく、プロテクターを敬遠したくなることもありますが、これだけ肉抜きされていれば風がしっかりと通り抜けて蒸れを逃がしてくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】

汗をかいてもベタつきにくく、長時間のツーリングでも快適さを維持できるのは大きなメリットです。そして、これだけ軽快で通気性が良いにもかかわらず、欧州の厳しい安全基準であるCE規格レベル2をクリアしているという点には非常に大きな安心感があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】

厚みはそれなりにありますが、素材自体が衝撃を吸収してくれるモチモチとした質感なので、万が一の転倒時にもしっかりと胸部を保護してくれるだけの頼もしさを感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/29 23:19

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OLDMAN RIDER56さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 袋に入っています

    袋に入っています

  • チョット糸が出ていたりしましたが問題なし

    チョット糸が出ていたりしましたが問題なし

  • タイチのジャケットに付けました

    タイチのジャケットに付けました

規格モノですからコミネの商品ですがタイチのジャケットに取り付けられました。
まあ、無いよりはましなのでしょうか。

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投稿日付: 2025/01/06 09:51

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arupyさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: FZ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • 黒の糸に引っ張られて橙色の糸が切れると、ずっぅぅっとほつれてしまう。

    黒の糸に引っ張られて橙色の糸が切れると、ずっぅぅっとほつれてしまう。

  • 取り付けベルトの段差を一本の糸で縫い付けており、ここで切れると全てほどける。

    取り付けベルトの段差を一本の糸で縫い付けており、ここで切れると全てほどける。

胸板の傾斜にフィットして、違和感なく上着を着られます。しかし、糸と糸が絡んだ状態の箇所があり、その一本が切れると芋づる式にもう一本側がずっぅぅっとほつれる状態になっていました。縫製と検品の質が悪いが安物だからしょうがないのか?!

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投稿日付: 2023/12/05 19:19

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のらいぬさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 上段のボタンと中段のボタン間に若干隙間ができます。

    上段のボタンと中段のボタン間に若干隙間ができます。

教習中に散々コケてプロテクターの有難みは嫌でもわかっているので、できればお世話になりたくありませんが保険として購入しました。

プロテクター自体がとても軽い上、ライディング時は前傾姿勢になるのでほとんど重さを感じず違和感なく使用できます。
オプションのフィッティングベルトを使えば他社のジャケットにも使用でき、いちいちメーカーごとにプロテクターを買う必要もないので長い目で見れば割とコスパも良いのかもしれません。

気になる点はジャケット側とプロテクター側のボタンの間隔が若干合わないこと、メンズ用の流用なのでしょうか?走行中に外れた事は一度もありませんが、いざという時の事を考えるとちょっとだけ不安です。

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投稿日付: 2021/08/17 03:23
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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3

とおもう。
せめてフロント全面がベルクロでどこでも位置が調整できるとかならともかく、お針子できるなら素直にプロテクター単体を買って適当に加工した方が良いです。
とりあえず空いているスペースにワッペンベースでも付けてみるか。
プロテクター自体はCE1のものより少し厚く、CE2よりはちょっと薄い。
デイトナ曰くCEレベル1の基準を50%超えの耐荷重とのこと。
試す機会がこないといいですね。

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投稿日付: 2021/05/30 22:48
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 5

色々なジャケットにベルクロテープを縫い付けて使い回しています。

硬くて堅牢そうなので外からの衝撃にも耐えそうですが裏面も硬いために

ダメージを負いそうで不安です。

裏側にクッション材を貼ろうかと検討中です(最初から貼ってくれていれば良かったのに)


もう少し安ければいいのですが、無いよりは安心感が増します。

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投稿日付: 2020/10/15 16:09

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ザッキーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z750(水冷) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

役に立たない(事故が起きない)ことを希望した上でのレビューですが…

硬さで言えば問題なしかと。安全運転を心がけていればしっかりガードしてもらえるのではないかという安心感はあります。
造りも薄く、タイトなジャケットなどでも見た目が崩れず、装着しても気になりません。
GW製のジャッケットであれば収納ポケットもついているのでしょうが、他社製ジャケットなのでベルクロで留めるしかありません。そこだけがちょっと不安ですが、大丈夫と思って使いたいと思います。

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投稿日付: 2020/09/06 19:16

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ロンロンさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

 評判に違わぬ期待通りの品物でした。チョイ乗りの時にも気軽に装着できるプロテクターだと思います。
 あえて欠点をあげるならば
 ・プロテクター部分が思いのほか小さい
 ・胴周りのゴムバンドが貧弱
 この2点くらいです。しかし価格を考えれば十分な品物かと思います。

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投稿日付: 2014/10/08 01:26
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noriさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

4.0/5

★★★★★

胸部保護のため、この金額でなら試しにと購入。
7月梅雨明け直前に利用しましたが、暑かったですね。
他の人のインプレ写真を気にすれば良かったけど、サイズ感は違い、小さい気がしましたが、胸部保護なら問題ないですね。
バンドが他のマジックテープにひっついて毛羽立ちました。
グローブのインプレに書いたけど、強力な腰バンドのマジックテープのせいかも知れません。

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投稿日付: 2014/08/14 19:14
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ヘタレさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

リターンライダーの事故が増えている中、自分も例外では無いと思い購入しました。
装着後のわずらわしさは無く、気持ちよく走ることが出来ました。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22

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