| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
RX-3ジャケットを買いましたが、コミネのジャケットによく付属している胸部プロテクターがそのままでは入らなかったため、渋々(苦笑)買いました。
防御力はコケたこと無いのでよく分かりませんが、何となく心もとない感じはします。付け心地は良いです。
大きさはピッタリ過ぎて、最初サイズを間違えたかと思いました。若干無理やり入れてピッタリ入るぐらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
とにかく値段が高すぎる。
セパレートの胸パッドを取り付けるだけなのに、なぜ3000円もするのか。
他に競合品がないから買いましたが、せいぜい1000円が妥当な金額だと思います。
ジャケットへの装着は問題なくできますが、長い目で見れば新たに一体型の胸パッドを買っても良かったかな?とも思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
薄くて軽くていいのですが、全体的に平らすぎて、私の場合だとフィット感があまり感じられません。
やせ型の方だといいかも?
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルト
¥2,830 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
秋冬は、ジャケットに胸部プロテクターを入れることができるので良いのですが、夏用がなく、今まで胸部は身装着でした。万が一のことを考えると怖くなってきたので、ポイントもあったし、購入しました。いろいろなプロテクターを検討したのですが、値段、装着しやすさで、これにしました。バイクを降りる時、気軽に脱着できるので気に入ってます。ただ薄着なので、ごっつい感が出てしまいます。乗ってる時だけなので許容範囲です。商品は良いものと思います。友達などにはおすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 5 |
コミネのメッシュジャケットに取り付け。
ジャケットに標準で付いていた胸保護パッドに比べると、
やはり分厚く、面積も大きく、安心感があります。
マイナス点としては想定通りですが、
胸ポケットに入れる時、外す時に面倒なこと。
ジャケットを着た時にスマートさが相当損なわれること。です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
とても軽く着け心地は悪くないし、セパレートより安心感がある。
ボタンだけの取り付けだと少し不安かな
左右を嵌めるとき胸元をごそごそするように動作が人前だと恥ずかしい
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 3 |
コンパクトで通気性が良く真夏には効果が高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
セパレートタイプのプロテクターです。
タイチ製ジャケットだけでなく、ホンダ製ジャケット(ボタン式取り付け)の物にも使えました。
(ただ物によって微妙に1か所だけつかないなども)
プロテクターは点の打撃を面に変換することでダメージを減らすものです。
胸部の中央で分割する形状はその点においてはやはり劣ってしまうものです。
ただ、それでもないよりははるかにマシ。
レースならまだしもツーリングでは普段使いもまた重要なので、そのバランスを考えたら決してなしではない選択だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 0 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚みは結構ある。フニャフニャではないが、曲げればそれなりに変形するくらいの硬さ。
【フィット感はどうでしたか?】
同社のジャケットを過去3着購入したがどの製品にも問題なく装着できた。
一般的な形なので他社のジャケットにも流用できるのではと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
胸は事故での死亡原因の上位に来るので、装備していると安心感がある。
なしで走ったことがないので想像ですが風の通りが悪くなるので夏は少し暑いかも。
どの程度役に立つのかは幸い経験がないので未評価です。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同社のジャケットと同時購入したので比較はしなかったが、今ならより薄くてソフトで通気性のあるものを選んだかも。
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