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胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 325 件中 291 - 300 件)

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ムーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。

また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。

安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/07 18:12

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なんとなく2011さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダのハードプロテクターを使用していましたが、前傾姿勢だと
胸にあたると痛いこともあり、ソフトタイプならと思いこちらを購入。

なるほど、ピッタリ着込むレーシングウェアなどの場合は邪魔にならずいいと思います。最初は圧迫感がありますが慣れれば、大丈夫。

胸部打撲をしたことがあるので、街乗りでもつけていたほうがいいですよ。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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銀さん 

一度友人にハードタイプの胸部プロテクターを借りてみたのですが、ツナギだと少し違和感がありました。
フォースフィールドを含めて、ソフトタイプで検討してみます。ありがとうございます!

R1さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

脇の下までくるので守備範囲が広いです。柔らかいので湾曲して体にフィットします。安心できます。マジックテープでの取り付けなので、クシタニのジャケットなら簡単に装着できます。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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ミチパパさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グース350 | Z900RS CAFE | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

今後 サーキット走行に必要になるので購入しました。

数日前に初装着して走行しました。
走行前には自然に走行出来るか不安でしたが違和感もなく安心して走行できました。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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Fさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

肩や肘、脊椎などはバイク用ジャケットに標準で装備されている商品が多い中で、胸部のプロテクターの標準装備の商品はあまりありません。エルフのジャケットに装着するために購入しましたが、エルフ、シンプソンのジャケットには、別売りで胸部プロテクターがありますが、ウレタン製で強度的に不安があるため、形状がほぼ同じのアルパインスターズのチェスとパットを購入しました。
若干大きめですが、胸部にピッタリと収まり、ライディングにもまったく影響しません。もう少し安いと☆5個ですが、満足しています。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

CPSに対応したジャケットを購入し、チェストプロテクターを別途買おうとしたところ、チェストプロテクター自体にホックかベルクロが接着された製品は、なぜか、どれも高価なものでした。
1万円から2万円程度で購入したジャケットに、チェスト部だけでジャケットと同じくらいの金額がするプロテクターを装着する気にはなれませんでした。
インナーポケット式のジャケットのほうが安いプロテクターが揃っているから、CPS対応ジャケットを買わなければよかったと後悔していたところ、このインナーチェストアーマーと同メーカーのチェストアーマーポケット が目に留まりました。

結構厚みがありごつい印象で、胸板が厚くなり無駄にマッチョに見えます。
大きさはW約27.5cmH約26cm位と、それほど大きくは感じません。また体に合わせた湾曲があるため、装着した際の違和感をやわらげています。ただしジャケット自体に余裕がないと胸を圧迫してしまいます。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

CPSに対応したジャケットを購入し、チェストプロテクターを別途買おうとしたところ、チェストプロテクター自体にホックかベルクロが接着された製品は、なぜか、どれも高価なものでした。
1万円から2万円程度で購入したジャケットに、チェスト部だけでジャケットと同じくらいの金額がするプロテクターを装着する気にはなれませんでした。
インナーポケット式のジャケットのほうが安いプロテクターが揃っているから、CPS対応ジャケットを買わなければよかったと後悔していたところ、このチェストアーマーポケットが目に留まりました。

私はチェストアーマーポケットに同メーカーのSK-624インナーチェストアーマーを入れましたが、適当な硬質スポンジを入れてもっと安くあげることもできます(プロテクターとしての効能は別にして)。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

以前サーキット走行会に行った際に、装着を薦めていたので気になっていました。

調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようで、安全性も含めて購入しました。

私の着用している同社の革つなぎ(S-44 チタニウムレザースーツ)の場合、インナーチェストの取り付け箇所はありませんのでそのまま革つなぎと胸の間に挟むだけになります。

買ってからまだサーキット走行していませんが、すぐずれるような感じはありません。

これでバックチェストプロテクターと合わせて安全にサーキットを走れます。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

2.0/5

★★★★★

ボディープロテクターは2個目になります。

初めに購入したのは、コミネのSK-624です。
これは一枚物ですのでジャケットのチャックを開けて歩くと、片側だけにくっ付いた状態になり
プロテクターが半分見えてしまう。
いわゆる見た目が格好悪いです。
チャックを開けなければ良いのですが、どうしても暑く、歩く場合はチャックを開けざるをえません。格好が気にならなければ良いのですが・・・。
なので、ホンダからセパレートタイプのボディープロテクターが出ていたので購入して見ました。
コミネと比較すると、ホンダは大きいです。
剣道の胴の様にボディーを包み込むのですが
大柄の人には良いのかもしれませんが
私には大き過ぎました。
腕を下げるとプロテクターに肘が当たる事がありあす。
2枚に分かれるので、ジャケットのチャックを開けても半分だけプロテクターが見えると言う事は無くなり見た目もすっきりしたのですが
2枚構造で強度を出しているので製品自体が厚くなり、重さも重くなるのでコミネに比べると使用する事でジャケットが重くなり疲れます。
なので、夏はコミネ、冬はホンダと使い分けをしております。
サイズの選択があれば夏でも使えて重宝するのですが、少し残念です。

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投稿日付: 2013/08/02 14:54

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Fさん(インプレ投稿数: 61件 )

5.0/5

★★★★★

一緒に購入した、シンプソンのジャケットに装着しました。胸部にピッタリ挿入できました。着用感もよく、満足しています。胸部のプロテクターはとても大切なものなので、お勧めです。

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投稿日付: 2013/07/16 18:48
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