身長165ミリメートル腹囲87ミリメートルのポチャ体系ですが、サイズ的には問題ありませんでした。
欧米人の体格に合わせてつくっているせいか、
肩幅狭めな自分の場合、ショルダーから下が肩からみて、若干下気味になりがちになりましたが、ベルクロの調整で何とかなった。小柄な日本人用にもう1サイズ下のがあると良いですね。
作り自体はしっかりしていて、取付の説明書、ハンガー、埃よけの簡易的なカバーが同封されていてよかったです。実走行はまだ先ですが楽しみです。

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alpinestarsのメッシュジャケットには初期装備で薄いスポンジ状のチェストプロテクターが入ってはいますが、心もとないのでハードプロテクターを購入しました。

コミネなどで代替出来るかと思ったのですが、どうもやや大きくて入らないという友人からの情報で断念し、純正品を購入。
フィッティングなどはプロテクターのゴツさを全く感じさせない形状で、しかしながら初期装備のスポンジとは比べ物にならない剛性。安心感を与えてくれます。

通気性もそんなに悪くなく、暑苦しい日でもメッシュジャケットの通気を感じることは可能です。

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同社のレースモデルエアーバッグと同時に購入しました。

別なメーカーのチェストプロテクターをツナギの中に装着して走行していましたが、夏場は暑くて使用することに不満を抱えていました。

この商品がある事でその問題を解決し、安全面に不安を残さなくて済むと思っています。

そして、その点がエアーバッグ選びの決め手となり、オプションプロテクター2種類の追加購入へとつながりました。

グローブを着けていても、ベルクロで簡単取付・簡単取外しができるので問題無く使用できます。

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コミネエアフローライディングジャケットJK-010にショルダーガードK302S(脇腹用として)と同時装着です。ジャケットへの取り付けですが右側はは意外とすんなりと取り付けることができたのですが、左側はちょっと入りにくかったです。ですが、難しいというほどではありません。装着後の見た目はちょっとマッチョになった感じでGoodですね。動いてみての違和感はありません。
実際にツーリングに行ってみましたが、意外な効果ありです。装着していることの違和感は無いのですが、走行風を受けてジャケットが胸に張り付く感じもないのです。高速走行での疲労も少し軽減されると思います。この点が使ってみて一番気に入ったところです。
もしもの時の安心度が高くなる事だけで無く、快適にツーリングできるので、買ってみて良かったです。

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このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695は、樹脂製のプロテクト部分に蒸れにくいように通風穴が設けてありますので夏の暑い時期にも使用出来ますし、冬の風が冷たい季節ですとそれなりの防風防寒能力が期待出来ます。

胸は風を真っ正面から受けてしまう面ですが、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695を装着していますと既に着込んでいることも作用して、冬季にはそう易々と胸に寒さを感じることはありません。

また、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695のプロテクト部分は樹脂製で少々Rになっておりますが真ん中で折り畳んでコンパクトにすることが出来ますので、身体から装着を外した際にバックへ仕舞っておいたりリアキャリアに縛っておくのにとても最適な形状になります。

我が身可愛さもありますが、まだまだ単車に乗っていろんなところを走りたいですので、そう易々と致命傷を受ける訳にはいきません。

私は単車に乗る際には、必ずヘルメットを被るように 必ずこのKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695を装着しております。

装着脱着するのも大した手間ではありませんし、装着時には胸板が厚く見えますので人から逞しくさえ見られることがあるくらいです。

このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695を装着していれば、すべての事故怪我をカバー出来る訳ではありませんが、頭部破損に次ぐ胸部破損の事故死亡率を考えると このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695は買って損がないばかりか 装着していることに高い利益さえあると感じられます。

自分の安全は、自分で確保するしかありません。

そう思うと、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695のお値段は安すぎるくらいだと思います。

是非とも、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695をご購入と同時に安全と安心もご一緒に手に入れてみてはいかがでしょうか？

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転倒、遭いたくない事故、もしもの時の自分を守り
軽傷で済ませる為にも、プロテクターは必要です。
ツーリングに行くとき必ず装着してます。
互換性は、タイチ、コミネのジャケットにも、
ボタン位置は問題なく合いました。
おススメです。

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チェストプロテクターは各メーカーからリリースされていますが、ボタンだったりベルクロだったりポケットに入れるタイプだったりとバラバラなので個々に揃えるとなかなかの金額になってしまうので、一つで済むようにと購入しました。
私はベルトで装着するタイプを持っていたのですが、ベルトの長さを調整する金具がジャケットを着た時の重たさで痛かったり、違和感が有ったりとあまり満足出来ませんでした。
その点このベストはベルト類は無く生地はメッシュ素材なので快適そのものです。プロテクターもPORONを使用しているので軽量で、とても柔軟性があります。
ただ、通気性だけはメッシュタイプのプロテクターには適わないですね。真夏は暑いと思いますが、【暑さ＜安全性】なのでそこは譲れないです。

ライダーの死亡原因の第2位が、胸部の圧迫という事なので皆さんも是非チェストプロテクターを着用しましょう。

全てのライダーの方が今日も無事故でありますように。

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意外と胸のプロテクターって付いて無いジャケットが多いです。
確かに入れて着るとごっつくなりますが、守れるところは守ってて無駄ってことはないですから、皆さんも是非付けて下さい！

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最初は、左右別れてるタイプを選らんだのですが、電話で変更してもらいました。親切に対応してもらいました。一枚でできてるものの方がより頑丈な感じがして。はずすと大きくかんじますが、自分は満足してます。

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RSタイチのRSJ286クロスオーバーメッシュジャケットに装着しています。個人的には買って良かったと思います。

★良い点★
・非常に硬く、安心感があります。まさに「着る肋骨」。
・体のラインにフィットするので、過剰なハト胸になりません。
・セパレート式なのでジャケットの脱着がしやすいです。

★悪い点★
・かなり重いです。左右合わせて約450g。この重さが安心感につながっているのだと思えば、納得はできますが。（ちなみに、コミネのインナーチェストガードSK-619は左右合わせて約145g、クシタニのレーシングブレストパッドK-4069は約200gです。)
・裏側(体に当たる側)に浮き彫りされている文字が服と擦れて、服の生地が傷んでモロモロと毛羽立ちます。対策のために粘着テープで文字を覆い隠しました。

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