4.0/5
見た目で厚みもあり、ある程度の固さがあるのかと思いましたが、使用していると自分の身体になじむように曲がり想像以上に柔らかいと思います。
サイズは寸法表を参考にしてMサイズとしましたがLサイズの方が良かったかも…
身長168cm、胸囲98cmですがMサイズだと少し小さく感じます。
レザースーツの下に着用ならばMサイズでも十分でしょうが、普段乗り用のジャケットの下に着用するならLサイズの方が良いと感じます。
臭いはビニール製品のような特有の臭いが強めです。
最初のうちはベースウェアにも移るくらいの臭いですが、走行中等普段は気になりません。
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5.0/5
素材が他のメーカー品に比べ柔らかいので体にフィットし、スタイリッシュに装着できます。
単にCE規格という事ではなく性能もデーターが公表されており、信頼できます。
ちょっと独特の匂いがあるので気になる方は店頭で確認されることをお勧めします。
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4.0/5
夏用のホンダジャケット用に購入しました。
もともと体にあったジャケットなのでプロテクターを装着するとキツメになって
しまいましたが、安心感はたしかにあります。
違和感なく走行できそうです。
値段は高いですが、怪我を少しでも緩和できたら安いかな・・
これからの季節は多少熱いかもしれませんが、プロテクターをつけてバイクライフを楽しみ
たいですね!!
脱ぐとぶらぶらするので評価は4ですかね★
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3.0/5
標準で付属しているライディングジャケットは少なく、事故時に衝撃を受けて重症化しやすいという記事を見て安全のため購入しました。
同社のジャケットなら装着はとても容易です。
装着した感想ですが薄手のハーフメッシュジャケットに装着したため、外観からつけているのがわかります。
個人的にはバイクに乗っているときに、胸の部分が固く首の方まで上がってくることが気になりました。
安全には代えられないのですが、胸の部分は固いパッドよりも別のものがあればそちらを選択したい感じがあります。
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4.0/5
同じシリーズの脊椎・ショルダー・エルボーのセットと同時購入。
購入前に画像を見た時の印象は『柔らかそうだけど大丈夫?』でした。
しかし届いて手にとってみると意外にしっかりした固さがありました。
それでも実際どの程度の衝撃吸収効果があるかわ解らりませんが、
無いよりは・・・と言った気休めにはなります。
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1.0/5
プラスチックの塊でクッション部分が
まったくないため、胸部がえぐられて痛いです
事故時の衝撃を受けるともっと痛いでしょうね
さすがにこれは無いので付けません・・・
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じつは、これの前に同社のSK-600というチェスとプロテクターを買ったのですが、オフ車用のようで、大きすぎこれに買い直しました。
しんちょうが165から167のちょいやせ型の体型ですが、ベルトを調整することでピッタリにすることができました。
単品で見ると少し小さく見えましたが、バイクに乗るとタンクに干渉しにくい大きさで納得でした。
軽いし、作業服の中に仕込んでも目立たなかったので、保険代わりに仕事中も着けっぱなしです。
今の季節で、カゴ車の運搬などをしていると、汗ばみますが、わたし的には不快というレベルではありません。
夏にどうなるかですね・・・。 (^_^;)
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4.0/5
【Webikeモニター】
胸部プロテクターの重要性がいたる所で啓蒙されているので、値段的にも手軽だし、女性専用品という事でこちらを購入。肩、胴体のハーネスはいずれも長さ調整できるので装着感はまずまず。ただ、ハードプロテクター部分がわりと寄せて上げるタイプのブラの様な感じで胸のシルエットが強調されるので自分はちょっと好みではないデザインw。もうすこしフラットなカップデザインだったらいいなぁと思った。プロテクターはプラパーツ、パッド共にメッシュなので夏場でも暑苦しくなさそうだし、いざという時に役立ってくれそうなので愛用したいと思ってます
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4.0/5
ホンダ製のジャケット各種や、ホダンが合えばどれにでもつけられる汎用性は
とても便利。
ただし、前を開けた時にボタンで留めていない方の片側がブラブラするのが難点。
マイナスポイントです。
ここがマジックテープ等で貼り付けられれば☆5つです。
個人的には改造してそのようにしています。
でも作りはしっかりしており、やはり安心してライディング出来る点はgoodです。
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4.0/5
胸部保護の大切さを色々な所で見かけるようになったので同社のジャケットと同時購入しました。
軽く薄いので装着時の違和感はほぼありません。
ペラいのでどの程度の安全性かわかりませんが何も付けないよりは遥かにマシでしょう。
他社のインナープロテクターも所有してますが出かける前にイチイチ着るのは面倒。
ベルクロ一本でジャケットに装着出来るので何よりも楽でよいです。
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