ユーザーによる AMBOOT:アンブート のブランド評価
AMBOOT(アンブート)とは:「AMBER(アンバー)」×「BOOT(ブート)」の造語です。AMBER=琥珀(石言葉:創造)×BOOT=起動。バイク用品の新たな価値を創造し豊かなバイクライフの提案の意味を込めています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価69件 (詳細インプレ数:60件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 39 | |
| おおむね期待通り: | 24 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 2 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
説明どおりほんとに、10秒ほどで、被せれる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
駐輪場の片側が自分の場合壁際なため、以前までカバーかけには苦労してました。
このカバーは前方のオレンジの取っ手ふたつが裏表の判別、後方のファスナーが前後の判別に効いてます。
Rebel1100の場合、適合表では2Lで以前購入してピッタリでしたが、徐々に色々装着したので3Lを購入。
以下の場合で割とぴったりサイズ、カバーの裾が地面に少し接触するくらいです。
Memphis Shades Badwingフェアリング&7"シールド+HONDA純正タンデムバックレスト(2023)+HONDA純正サイドバッグ左右。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付けるのは思ったより簡単で軽かったです。チャックや締め付けフックがあり便利に使っています。使用後に吊るせるフック用の穴も有り収納には困りません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z900RS CAFEには、2Lの大きさがピッタリ。
後ろのファスナーが大きくて掛け外ししやすく、前後もすぐわかるので便利です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
諸事情で屋根のない場所に駐輪する必要が出てきたので、車体保護のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
第一印象は結構重い、というものでした。その分、しっかりした生地であることを期待します。
【使ってみていかがでしたか?】
メーカー説明の「十秒でかけられる」はちょっと大げさだと思いますが、初回でも3分と経たずにかけられました。
大きなメーカーロゴで方向がわかりやすいし、後ろをファスナーで閉じる構造でかぶせやすくなっているのがいいですね。
(2、3枚目の写真参照)
自分のバイク(スーパーカブ110)は後ろにカゴ、前にウインドシールドがあるので、「原付二種BOX付き」のタイプにしましたが、しっかり覆うことができました。
(4枚目の写真参照)
【注意すべきポイントを教えてください】
重くて多少かさばるので、バイクに積もうとすると収納場所を増やす必要があるかも。自分の場合だと、後ろのカゴを半分くらい専有するため、追加でサイドバッグをつけるか検討中。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カバーを買ったのは初めてなので、わかりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
収納するための袋はないので、自分は使っていないヘルメット袋に入れています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今迄のバイクカバーは取ったあとは地面に直置きでしたが、カバーにループ状の紐が着いているため、カラビナに付けることで、地面から離したところに置くことが出来るのが購入の決めてでした
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
PCX125にHONDAのロングスクリーン、GIVIのボックスをつけていますがスッポリです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハンターカブとGB250クラブマンで使っているリピーターです。お気に入りです。
まずは昨年ハンターカブを購入する際に購入しました。フロントキャリアやロッドキャリアを付ける予定だったので、このサイズで大丈夫かな、と思いつつ購入しましたが、結果、問題なく使えていますので、購入を検討されている方はご参考に。
フロントキャリアは最大級のDRC製で、しかも最も前の位置で固定していますので、ノーマルよりかなりハンドル前が長くなっています。ロッドキャリアはENDURANCE製で、リアキャリアの左前部一画の高さが、シートより10cm以上高くなります。これで前輪下部と左右下部のロープを結構絞っていても、写真の通りちゃんと後部ファスナーを一番下まで閉められます。私が住んでいる地域は時折強風にさらされますが、シートがまくれ上がったことは一度もありません。
また、使用し始めて1年以上になりますが、劣化もさほど無く(駐車スペースに直射日光が当たる時間帯は短いですが)、汚れもあまり付いていません(屋根があるので雨天でもほぼ濡れません)ので、表面を水洗いしたこともありません。とても満足しています。
このため、ハンターカブのほぼ1年後に購入したGB250クラブマン用にリピート買いしました。バーエンドミラーに交換しているので全高が低いため、このサイズでは余裕です。むしろ少し大きい位なので、前輪下部と左右下部のアジャスタロープは全絞りです。それでもまだ余裕がありますが、風でめくれ上がるほどではありませんので、全く心配はしていません。
もしかしたら、雨ざらしで日中ずっと直射日光に当たっていれば、劣化の評価は変わるかもしれませんが、そこはコメントできません。。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クロスカブのBOX付きのバイクに購入!以前のより薄い感じだけど、かけ易い!なんと言っても裾を絞れるのがとても良い。しっかりとバイクを包まこむ感じ!前のカバーより価格が2倍したので耐久性に期待!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
適合保証にLとあったのでLを購入したが、つけてみるとビッチビッチのパツンパツン。
時間はかかったが返品を応諾して頂き、2Lを再購入。
脱着しやすい。
雨が染みてこない。
エンジン停止直後に装着しても確かに溶けない。
良いです。
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