AMBOOT:アンブート

説明どおりほんとに、10秒ほどで、被せれる。

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ネイキッドタイプだとミラーが畳めないのでハンドルロックをするといびつな掛け方になる
HPの説明ではメグロK3はサイズ2Lが適合となっているが小さすぎます。3Lでギリギリ対応

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3回目の交換です。
私の場合、約1年でほつれて穴が空いたりしました。
それがなければまだまだ使えそうです。
また、GB350の場合Lサイズは使用出来るがキツイです。
2個目までは生地が厚く頼もしい感じでしたが、今回はなんかペラペラ。
大丈夫なのだろか？

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駐輪場の片側が自分の場合壁際なため、以前までカバーかけには苦労してました。
このカバーは前方のオレンジの取っ手ふたつが裏表の判別、後方のファスナーが前後の判別に効いてます。
Rebel1100の場合、適合表では２Ｌで以前購入してピッタリでしたが、徐々に色々装着したので３Ｌを購入。
以下の場合で割とぴったりサイズ、カバーの裾が地面に少し接触するくらいです。
Memphis Shades Badwingフェアリング＆7"シールド＋HONDA純正タンデムバックレスト(2023)＋HONDA純正サイドバッグ左右。

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CT125 ハンターカブ JA65に使用。ホムセン箱搭載、ミラー純正→TANAXラジカルミラー換装。
大きさ感について、上記装備だとフロント側はタイヤをほぼ全部包み、リア側はスイングアーム部まで露出する。箱がなければ余裕をもって車両全部を包める。
リア側のファスナーについては感触が良く、大型のタブもあり、とても開け閉めしやすい。カバーの厚みは可否なく。
裾の絞りは4箇所あり、それぞれ独立した部分を引っ張る。フロント側はタイヤを包んでしっかり引っ張れるが、リア側の裾はタイヤに引っかかるような形であるため、絞りが引きにくい。それゆえに風で飛んでいってしまいそう。あと上記ファスナーの開け閉めにより絞りが緩むことがあるため、毎回のように絞りを引き直すのはやや手間。

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付けるのは思ったより簡単で軽かったです。チャックや締め付けフックがあり便利に使っています。使用後に吊るせるフック用の穴も有り収納には困りません。

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Z900RS CAFEには、2Lの大きさがピッタリ。
後ろのファスナーが大きくて掛け外ししやすく、前後もすぐわかるので便利です。

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【使用状況を教えてください】
諸事情で屋根のない場所に駐輪する必要が出てきたので、車体保護のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
第一印象は結構重い、というものでした。その分、しっかりした生地であることを期待します。

【使ってみていかがでしたか？】
メーカー説明の「十秒でかけられる」はちょっと大げさだと思いますが、初回でも3分と経たずにかけられました。
大きなメーカーロゴで方向がわかりやすいし、後ろをファスナーで閉じる構造でかぶせやすくなっているのがいいですね。
（2、3枚目の写真参照）
自分のバイク（スーパーカブ110）は後ろにカゴ、前にウインドシールドがあるので、「原付二種BOX付き」のタイプにしましたが、しっかり覆うことができました。
（4枚目の写真参照）

【注意すべきポイントを教えてください】
重くて多少かさばるので、バイクに積もうとすると収納場所を増やす必要があるかも。自分の場合だと、後ろのカゴを半分くらい専有するため、追加でサイドバッグをつけるか検討中。

【他商品と比較してどうでしたか？】
カバーを買ったのは初めてなので、わかりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
収納するための袋はないので、自分は使っていないヘルメット袋に入れています。

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他社さんのカバーを使用していましたが
経年劣化によりボロボロになったため購入。
古いカバーに大きな不満はなかったが
経年劣化が進むにつれ、バイクにカバーするたびに
引っかかって穴がさらに大きくなってしまってたため
カバーのかけやすさを重視して検討して
このカバーにしました。
実際、使用する際はジッパーを上げ
バイクの前方から被せて、後ろの方へ軽く広げ
カバー下部を整えてジッパーを閉めれば終わりで
カバーかけがかなり楽になりました。

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今迄のバイクカバーは取ったあとは地面に直置きでしたが、カバーにループ状の紐が着いているため、カラビナに付けることで、地面から離したところに置くことが出来るのが購入の決めてでした

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