unicar:ユニカー工業

ポリ塩化ビニル生地にも厚みがあって防水機能は満点です。

裏地も起毛素材でバイクに傷が付かないのも良いですね。

防水機能を優先して購入したので仕方ありませんが
厚みがあって重いので、仕舞うのが難儀です。

付属の収納袋に入れるのは至難の業ですね（笑）

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自宅前に駐輪することができず、離れた場所に駐輪所を借りているので、毎回マフラーが冷めるまでカバーをかけれませんでしたが、こちらの商品を見つけて、今までマフラーが冷めるまで待たなくてよくなりました。
カバーの割にはそこそこ値が張りますが、こんな商品が欲しかったので満足です。

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特に良い所も悪い所
もない商品です。
ただ単に普通のバイクカバーです。
ホームセンターのバイクカバーよりは強度がありそうな感じです。

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前回もこのカバーです。

結構、日の当たる場所に止めてますが
二年くらいで、少しやぶれ始めて、
テープで補修しつつで
三年持ちます！！

使い易いしオススメです。

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リアボックスを付けっぱなしなので、普通のカバーでは入りません。
リアボックス対応のもので、安いのを探してこちらの商品に行き着きました。
素材としては普通のバイクカバーのようなぺらぺらのビニール生地です。
防御力は皆無ですが、雨、日差しを防ぐには十分ですね。
出かける時はくるんで自転車のカゴにでも突っ込んでおけるのもちょうど良いです。
前側に鍵穴のホールが着いていますが、後側にも着いてればなお良かった。

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CB1300SBに使用するために購入しました。
商品名の通り防水性はバツグンです。
カバーとしては少し重めでカバー自体が硬く感じますので初めて使用する際は少し苦労しました。
適合車両のサイズの商品を購入しましたが、フロントはカウルとミラー部分が窮屈なんですがタイヤ周りは少し大きい感じです。
リヤはテール部分は丁度いいのですが、リヤタイヤの下部分が収まり切らないので少し小さいです。
専用ではなく汎用なので仕方ありませんが、購入する時に一つ上のサイズのを購入した方が良かったかもしれません。
あとマフラー部分に難燃素材が使用されていれば…。

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このバイクカバー完全防水は嘘じゃありません。今までで一番です。水に濡れないのはモチロン、湿気もとってくれてるような気さえします。裏起毛のような布なのでバイクにふれる面がバイクに優し、キズがつきません。わりとまだバイクが暖かいうちでもかけられます。
気持ち重いのが難点ですがそのため風にふかれてめくれたりせず、砂などからも守ってくれます。2年以上使っていますが、劣化もあまりかんじません。カワサキの750ですが3Lで気持ち大きめです。いろいろ使ってきましたがこれがNO.1です。

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購入時にメーカーサイトで公開されていた適合バイク一覧表には、W800は5Lになっていたので、メーカーに電話して確認し3Lを購入しました。W650のアップハンドルが5L、ダウンハンドルが3Lなので混同した表記だったようです。が、3Lでも大きめで、特に後部がべったりと地面について余っています。

生地は複層構造のためかなり厚めで重めです。以前が薄っぺらなものを使っていたので、その差に驚きました。しかしその分、湿気も貯めるようで、前述の地面にべったりと付く大きさもあり、雨の後は地面の湿気を吸って、生地は長いこと湿ったままです。

また売りの一つである、耐熱性の裏地ですが、W800だと、エキパイ前部がこの裏地の範囲外で、2度も溶かしてしまいました。現在は、完全に冷えてから掛けているので、耐熱性の意味が、私にはありません。

このような状況ですので、W800で検討中の人は注意した方が良いかもしれません。

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色が・・・粘度みたいな灰色。縫い目部分がこれまた変な色。
でも、値段相応のパフォーマンスを見せてくれる。しっかりしているし、1000円2000円のとは全然防水性なども比べものにならない。
マトモなバイクに乗っているなら是非。

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リヤケースを新しく付けたので、今まで使用してたカバーでは後ろ側が被りませんし飛びそうで、この商品を見つけて購入しました
感想としては
1.50cc用しては大きすぎました。
2。被せるのは簡単に出来ます
3。少し材質（生地）が薄い感じです（価格相応かも）
4。リヤのスナップ（紐で絞める）がバックルであれば
　良いかな

以上ですが、消耗品と考えればよい商品だと思います

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