DAYTONA:デイトナ

増車したklx 230用に購入しました。サイズはピッタリで被せ易い。生地はあまり厚くないけどしっかりしています。ドッペルゲンガーの伸びるインナーカバーの上に被せてます。今のところ特に問題なし。別にもう一台バイクを所有し、カワサキ純正カバーを使用しており、今後比較しながら耐久性を検証していきます。

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デイトナ製品の品質は間違いないですね！

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FTRのツーリング先での雨対策に・・
エアフィルターボックスを外してるので雨対策に購入
もう少し下に長いと完璧だった
あと2、3センチあれば
でも一応フィルターは隠れるのでなんとかなるかなぁと思ってます

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オフ車用に買いましたが半年も経たずに4箇所穴が空いてビリビリの状態になりました。
これを買うならAmaz〇nで中華製のノーブランド品を買った方がマシです。

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cb400ssに適合となっておりますが前輪の1/3ぐらいはむき出し状態でフロントホイールはいくら綺麗に磨いても保管している間にすぐ汚れてしまいます。
前が完全にカバーできていない事もあり風が強い日はいつもめくれ上がってコレは使い物になりません。本日ワイズギアのバイクカバーに買い替えました。

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リアボックスを付けてるので、ふたサイズ大きいものを購入。
サイズもちょうど良かった。
前後にワイヤーロックを通す穴もあり、使い勝手も良い。
風で飛ばないよう簡易的なベルトも付いていて、なおよし。
お安く購入出来たこともあり、大満足です。

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GB350Sで使用ですがLサイズではパツパツでマフラーがカバーにぴっちり接触します。
よく言えばジャストサイズです。
おそらくキャリアを装着したらバイク全体を覆うことは不可能になるので、その辺りはよく考えてサイズ選択された方が良いと思います。
付属の耐熱シートは自分で貼り付ける仕様ですが粘着力がすこぶる弱く、すぐに剥がれてゴミになりました。
商品掲載写真では最初から耐熱シートがカバーに縫い付けられているように見えたのでこれは残念なポイントでした。
また、固定バンドはカバーと一体化しておらず、別体となりますので取り外し後は紛失しない気遣いが必要です。
しかし価格が価格なので大きな不満はありません。
デイトナ製の売りはコスパなのでもとより最高品質は求めていません。

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海に近いエリアにバイクを置いているので錆や風への対応がずっと課題だった。もちろん昨今豪雨も多いので防水性能も気になっていたが、このカバーのコスパは最高ではないかと思う。重みもあるので風にもある程度抵抗できそうだし、幾度かの豪雨にも殆ど浸水は見られなかったのでオススメです。

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ドラッグスタークラシック400の、シールド+トリプルボックスのもので使用。
デイトナの商品は丈夫&長持ちするので重宝しています。
各サイズの細かい寸法が書いてあるので、事前にスケールで測り購入したらサイズぴったりでした。

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【使用状況を教えてください】
ジビのキャリーケースをつけたまま、カバーをかけたかったので大きめのものを購入、

【使ってみていかがでしたか？】
問題ないです。

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