DAYTONA:デイトナ

Z900RS用にLサイズを購入しました。
箱にもZ900RSはLの記載があるので、それがメーカー推奨なんだろうけど、実際つけてみると地面から5センチぐらい浮きますね。
リアはホイールが見えるか見えないかぐらい。
ワンサイズ上のLLが丁度良いかと。
ものはマフラーがあたる部分用に耐熱シートが同封されていて、また高い防水性能を売りにしているだけあってしっかりしている。
サイズ以外はお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レブル1100でのツーリング時、宿泊先での夜露や雨対策として使用しています。以前はペラペラのフルカバーを持っていってましたがかさばるので、ハーフカバーに切り替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品でした。生地は出先で使う分には十分、収納時も多少雑に畳んでもコンパクトに収まりました。

【使ってみていかがでしたか？】
車体全体は覆えませんが、ハンドル・メーター周り・シートをしっかりカバーしてくれます。見た目で車種が分かりにくくなり、取り外しにも一手間かかるため、簡易的ですが防犯面でもプラスに感じます。
レブル1100はマフラー位置が低く、カバーがマフラーやエンジンに直接触れず、停車後すぐに装着しても溶ける心配はなさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
強風や暴風雨は経験なく、限界はありそうですが、何もかけない状態と比べると安心感は大きいです。宿泊先で屋根のある場所が使える場合は、カバーをかけたうえで屋根下に停めるとより効果的だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格とメーカーで選びましたが、使い勝手・携帯性・保護のバランスが良く、結果的に買って良かったです。

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マフラー部分の耐熱シートも付いていて便利。
まだ使い始めて間もないので耐久性が不安。もう少し全体的に厚みがある方が良いと思う。

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とても良かった。何よりも商品が早く届きました。

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ストリートトリプルで使用していますが、車体より少し大きいのでタイヤまで綺麗に収まります。
裾を絞れるので、強風の時もバタつきません。
ただ足元はどうしても泥汚れなどがつくので、定期的に洗ったほうが良いです。

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バイク保管時用に購入。
サイズや縫製に問題ありません。
但し､生地については薄めに感じます。
なので耐久性については未知数です。

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バイク保管時におけるカバーによる擦り傷防止に購入。
伸縮性も良く､フィッティングの問題はありません。
保護性能も思っていた通りで良い商品だと思います。

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CRF250L〈S〉用のバイクカバーとして購入しました。
サイズ感がとても良く、車体にピッタリ収まる感じが気に入っています。

使用して2カ月ほどですが、撥水性もしっかり維持されており、今のところとても満足できる商品です。

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今まではワイズギアのFタイプカバーを使っていたが、作業が楽そうなこちらも試してみた。

撥水、熱対策（マフラー周辺のみ、要付属のパッド貼り付け）、湿気抜きのベント等一通りの機能を持ちつつファスナーによって大きく開くことで掛け外しが容易になっている。

◎良かった点
・圧倒的にカバーを掛けやすいファスナー。売りにしているだけあって非常に楽で、一々ドローコードを緩めなくてもよいので手も汚れにくい。前後でチェーンを通す穴に識別の色が付いているが、ファスナーの存在でより把握しやすなっている。
・1年は余裕で持った耐久性。1年以上ほぼ毎日使っている割には一部色褪せは出てきたものの生地自体には目立った劣化がない。撥水もかなり弱くなったがそれでも水を通している感じはなく、まだまだ買い替える必要は無さそう。

◎悪かった点
・風対策への処理がやや面倒。付属するベルトを巻けば多少の風に飛ばされる事はないが、車体の反対側に渡したベルトを手元に引き寄せるのが中々に大変。カバーにバックルの受けがあればその辺りが楽になると感じた。（飛ばされる恐れがある程の風ならカバー掛けるなはある）
・ピンポイントな熱対策。耐熱パッドが付属していてユーザーが必要に応じてカバーに貼り付けを行うが、R7のように小振りで張り出しも少ない物なら兎も角大型のサイレンサーを持つ車両だとサイズが心許ない。

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フィット感があるから安心しました
ただ完璧な状態にするには前後タイヤにチェーンロックをするのが良いのかなと思います

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