ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
■DAYTONAデイトナ ブラックカバーシンプル
【車種】RM-Z250
【サイズ】3L
【状態】DRCスタンドにてリフトアップ
・250ccモトクロッサーには3Lがちょうど良い。
・雨が降った後でもエアベント機構がミラー部分にあるので湿気が逃げる。
・リア側のみ締め紐がある。(ロック機構あり)
・フロントにはバイクロック用の穴あり
ちなみに、以下オススメ。
■250ccオフ:2L - 3L
(例:セロー225)
■250ccオン:L - 2L
(例:VTR250)
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ZRX1100-II用に購入しました。サイズは丁度良く、しっかりガードしてくれます。黒色で目立たないのも防犯上良いと思います。
後ろ側のコードストッパーがすぐに壊れてしまいましたが、100円ショップでコードストッパーを購入したので問題なしです。
期待通りの性能ですので、次回も購入したいと思っています。
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3.0/5
ムルティ1200を屋外にて保管なので、購入しましたが、対応車種の広告が少ないので色々と考えなきゃならない。3Lを購入したが、微妙に小さかった。
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4.0/5
形もアッパーカウルのミラーにあった形になっており、ちょうどのサイズでした。
取り付けの前後もロック用の穴の色が違いわかりやすいです。
ただ、中央、バタつき防止のベルトがやや取り付け辛く感じました。
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5.0/5
以前使っていたものは生地がペラペラで運転後すぐにカバーをかけた際にマフラーの熱で溶けてしまいました。
この商品は厚みも十分、耐熱にも全く問題ありませんでした!
細部の作り込みにも綺麗で大満足です!
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5.0/5
NSR250は屋外保管のため、3枚カバーを重ねてかけてます。
このカバーは一番外側で使うため少し大きめの3Lを購入しました。
すこし大きかったかな?という感じです。2Lでもよかったかも。
大きいとタイヤの一番下までかかるので雨、埃対策もばっちりです。
今のところ雨の浸透は全くありません。
一年間くらい耐久性があるのを期待しています。
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CB750(RC42)に着せてあげました。とてもコスパが、良いですね。期待通りでした。梅雨の季節の前までには、手に入れようと、思っていたので、助かりました。
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5.0/5
ゴワゴワしていなくて、カバーする際も扱いやすいです。
サイズも愛車にぴったりで、タイヤ下部までしっかりカバーできています。
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3.0/5
車庫での保管なので、防滴は判りかねます。
北海道での耐寒性は合格です。
春になり、カバーを外したところ。保護と保温のため、毛布等で内部に覆っていたところ、湿って通気性が悪かかったみたいです。
タンクの湿り気は、ガソリンの膨張で漏れたのかとっ想ったほどでした(笑)
少し、気になったのは。対摩擦性です。
靴先でかすったくらいで黒の色がすれて白くなります。
所詮カバーですから神経質になる程のことではないのかもしれません。
サイズ的には、左右のサイドバックを装着していて丁度良いですが、シールドの高さか若干フロントが足りないかも状態です。
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4.0/5
gsr750に使ってます。
かなり大きめですので2Lでちょうど良いかも知れません。
ですが、脱着はし易く、これならケース付けのままでもいけます。
完全に地面まで覆ってますので雨、ホコリの侵入ゼロです。
ちなみに、ポケットに畳んでしまうことは諦めた方がいいです。
まず無理だとおもいます。
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