DAYTONA:デイトナ

リピータです。
価格・耐用年数とも妥当かなと思います。

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リアキャリアが大きく張り出したＺ１２５ＰＲＯのカバーとして購入
　
メーカーの推奨サイズはＭサイズですがリアキャリアが出っ張っている分ワンサイズ大きい物を選びました
カバー自体の質感は安いだけの物より生地が厚めでしっかりしていますが、数万とかするような高価なものと比べると薄く感じる
ファスナーが開くようになっていないのでバイクに被せるのは少しだけ手間に感じたが裾の紐を引いてしぼめるのはいいアイデアだと思う
付属のベルトがカバー本体に取り付けられていないのでバイクの形状やアイデアしだいではとりつける位置やガレージの柱と一緒に締めたりなどできそう
リアキャリアにトップケースを付けたまま被せたらさすがに下までは覆いきれそうにない
　
カバーのサイズに少々余裕があるので念のためにＺＺＲ１４００にも使って見たがテールとアッパーカウルを入れた状態ではちきれそうになったので無理に入れるのをやめた
付属の耐熱シートは購入者が貼ることになるのですが、粘着部分は凄く強力という訳ではないがよく張り付く
製品の様に綺麗に貼るのが難しいのでここは人の性格が出やすいと思う

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ドラッグスター400のために購入。このバイクには、ゆったりサイズなので雨も心配なし。デイトナのカバーは他のバイクでも使用中ですが、長持ちして良いです！色は黒で、長期間使うとやや白くなりますが、防水はOKです。

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昨今の自粛警察対策用に出先で使用することを想定して購入。
取り付け自体はらくらくですが、少ししまいにくいのが難点です。
また、適当にしまうと思ったよりかさばってしまい、携帯性はやや低めと感じました。
もっとも、出先で雨対策もできてナンバーもわからないようにできる安心感があり、実用性と今の御時世に適した優れものです。
f900xrにトップケースを積んでますがサイズも大きめで意図したとおりにナンバーも隠すことができて購入してよかったです。

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初めてのバイク購入に伴いこちらを購入しました。
5?6千円クラスのバイクカバーは、友人等からすぐに雨が染み出すから気持ち程度で、粉塵避けと思って使っていると聞いていましたが、こちらはお値段こそしますが、完全に雨を弾いてくれます。
中々の強風、豪雨の日がありましたが、翌日にバイクを見に行くと、カバーの窪み部分に水溜りができており、それ以外は乾燥していました。また、カバーを外すと中は全く湿っていませんでした。
水溜りは私のカバーの掛け方が悪かっただけで、窪みがなければ水溜りもなかったと思います。これは大切に使いたい商品です。
ネックがあるとすれば、車体に傷をつけないために、内布がありますが、この内布の糸くずが車体に付いていることがあります。軽く払えば済む話ですが、これが改善されたら本当に文句なしの商品になると思います。

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カワサキのVERSYS1000SEをトリプルパニア化実施と共にカバーもこの商品に新調しました。
盗難や破損の面を考慮すると、家屋内での保管がベターなのは重々承知していますが、さすがにリプルの保管場所を探すのは厳しく、幸い駐輪場所が広いので、車体設置保管となりました。
これであれば、車高の高いVERSYS1000SEでも上下余裕でカバーでき、底面にあるベルトも余裕で接合できます。また後部の横綱級トリプルパニアもすっぽり余裕を持って包むことができます。
少し生地が薄いのが気がかりですが、経年劣化は仕方なく、劣化での買い換えで対応します。

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裏生地もあるので重いですね。ただ塗装の傷つき防止＆防水を期待してるのでやむ得ずですね！
とても、製品自体はしっかりしてる印象ですのですぐには劣化などはしなさそうです！裏生地は柔らかくて期待できます！
重みがあるぶん、風が吹いてもバタつきにくいので塗装と擦れなさそうに見えます！
カバーは黒がいいですね！ステルス効果抜群です！

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ブルバード400に使用しています。
大きさが大丈夫かなと思いましたが問題ありませんでした。一般的なチェーンなどを通す穴もあるのでそれらも使用すればまず問題ありませんが、下部に絞りがあるので、それを使用するだけでもある程度風があっても飛ばされることは今のところないです。コスパはいいと思います。

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屋根のない駐車場でバイクを保管するためにカバーを探し、こちらを購入しました。
カバーにしては高い部類でしたが、購入した理由は以下です。
�@サイドケース&トップケースを装着したままで被せられる大きさ
→BMW F750GSに取り付けていますが、十分な大きさがあります。
�A耐水圧の高さ
→20,000mmという耐水圧は、嵐レベルの雨量でも守れることを意味しています。
�B耐熱性も高いこと
→マフラー付近に貼ることができる耐熱パッドが付属しています。
これはいい点でもありますが、微妙な点でもあります。自分で貼り付けるものなので、いい位置を上手く決めることができませんでした。(私が不器用なだけかもしれません…)
とはいえ、普段サイドケースをつけていて、マフラーに直接触れる場所がほぼないので、特に問題はありません。
�Cチェーンロックを通す穴がついていること
�Dバタつき防止のための、留め具がついていること

大事なバイクを外で保管するため、きちんと守りたい欲から今回購入を決めました。
確かに2000-4000円程度で購入できるカバーもあるなか、高級品ではありますが、買って正解でした！
※付属のスクリーンカバーは面倒くさくて使用していません。

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【使用状況を教えてください】
以前も同じシリーズのバイクカバーを使用しておりました。車種はＭＴ?０９ＳＰ。
ＭＴ?０９の前に乗っていたＣＢＲ１０００ＲＲからずっと使っていて、おそらく約５年は使いました。
屋根付きの駐輪場だということもあり、破れたりなどの劣化はなかったものの、
下側は擦れているし、雨はさすがにはじかなくなった（浸水はしない）ので、新調しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。ただ少し生地が薄くなったような。。。？？


【使ってみていかがでしたか？】
いつも通りの使用感で、安心して使えます。前後のホールも色が分かれているので前後の識別がしやすいです。
熱にもそこそこ強く、走り終わってすぐにかぶせても、熱でやぶけたりはしません。
新品ということもあり撥水効果も抜群で雨粒がスルスル落ちていきます。


【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、バタつきを抑えるためにも、最適なサイズを選ぶことをお勧めします。


【他商品と比較してどうでしたか？】
ワイズギアのバイクカバーも持っていましたが、マフラーの熱で穴だらけに。。。
マフラーにもカバーのカスが付着して大変な思いをしましたが、デイトナは熱に強いようです。

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