ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29889件 (詳細インプレ数:28573件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
3.0/5
トップケースを装着したまま使えるカバーという点に惹かれて購入。リード100に48Lのトップケースという組み合わせで使っていました。
サイズ感は丁度良かったのですが、フロントにスクリーンを装着した場合、若干Fタイヤが露出してしまいます。
難燃性を謳っていますが、エンジンオフ後すぐにカバーをかけると、マフラー周辺が熱で溶けてしまいました。また、現在使用開始から半年が経ちましたが、生地の表面処理がちらほら剥離してきました。
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スクランブラー用にLサイズを購入したが大きさと形状はほぼぴったりで満足。
値段のわりにしっかりしているし、防水性もよさそう。
また、エアベント付きなので湿気がたまりにくそう。
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5.0/5
2回目の購入です。
形状、生地の厚さ、撥水性
蒸れ対策の穴、ワイヤーロック用の穴
絞りのドローコード、そして価格。
これ以上望むところが無いんじゃ?
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4.0/5
これまで2000円前後のシルバーのものを使っていましたが強風や擦れにより購入より9か月で穴が空いてしまいました。
他のかたのレビュー等参考にし、2~3年程度問題なく使用できるようなので購入しました。
防水性あるカバーで材質もしっかりしており擦れぐらいで破れることはなさそうです。また、リア側に紐があり下を窄めることが出来るので風によるバタつきも若干抑えられているように感じます。
MサイズでGROMには丁度よいサイズとのことですが、私の場合ハリケーンのリアキャリアを取り付けているため若干リアタイヤがきつい感じがあります。
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4.0/5
250ccバイクにしては車体が大きく、更にシーシーバーを装着しており、カバーで迷っていましたが良さそうだったので購入しました。サイズ感心配でしたが、しっかり全体が収まるカバーでコスパも良く満足してます。生地もそこそこ厚く、通気性も悪くなさそうですし、デイトナのタグがカバーに着いていてカッコいいです。
残念な点は、少々の雨なら問題無いですが、1日雨が降り続くと雨が染み込んでバイクが濡れてしまいます、、、。その点だけ残念だったので4点ですかね。
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4.0/5
今まで、使っていたのが破れたので、購入しました。布の厚さば値段相応ですが
、黒色は目立たないので、いい感じです。もう少しつけやすければ、値段も安くていい製品だと思います。
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4.0/5
自分のバイクが野ざらしになるのは嫌だったので購入したのですが、結構カバーがかけにくいですね。
ですが夜は黒いカバーのおかげでまったくといって良いほど見えないですね。闇にまぎれています。
タイヤに通すロックも通しやすいというところも使いやすさの一つです。
でもカバーの内側がチェーンの油などでむちゃくちゃ黒く汚れて車体にも少しつき始めてつらいです。
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4.0/5
1年半前に同じ物を購入しました。青空駐車で1年過ぎた頃から防水が怪しくなり、1年半で避けてしまいましたが、値段を考慮すればコスパも良いと思うし、作りも満足しているので1年サイクルで買い換えるつもりで再度購入しました。
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4.0/5
D-Tracker125ccに使用しました。車高が高いため、カバーの裾が地面から5センチくらい浮いています。
そんなに高価なものは買えないのと、カバーは消耗品とわりきれば満足です。
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5.0/5
カバーがついに破れ既に使用していたデイトナブラックカバーを(今回はNSR250R用)&(DR125S用)購入。購入理由は後ろで簡単に絞れてモンロー状態にはならないのと生地はしっかりしているので破れにくいからです。色褪せは(黒→グレー→薄いグレー)になりますが仕方ないですね。
色褪せが気になる人はブラックは買わない方がよろしいかと思います。
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