大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

新品時はそれなりに撥水しているが、紫外線による劣化スピードが速いと感じる。風による煽りと紫外線の劣化による表面が割れてきて、最終的に剪断しビリビリになる。
大体半年で交換している。

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現在愛車のスーパーカブにて使用中で半年ほど経ってないのですが、劣化や破れはないので耐久性がどうかこれから見ていきたいと思います！
形状は荷台にバックを取り付けているカブでもちょーどフィットしてくれていて、更に裾？にはゴムが入っていてすぼまるので使い勝手が良いです！
ただし、劣化が入り始めたらそのゴムが引っ掛かり破れてしまいそうな気がするのでシートをはぐ時は気を付けてやらないといけないと思います。

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50ｃｃのスクーターを屋外で保管することになり、とりあえず安い商品を購入。1ケ月程度使ったら、各部が破れてしまい、使用不可となってしまいました。結局、信頼できるメーカーの製品に買い換えましたが、そちらは十分な耐久性を持っており、品質の差は歴然でした。

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オフ車に被せる為購入しました。

ボックス付きのバイクだったため少し大きめのを選びましたが、もう少し大きめでもよかったかもしれません。

使用感は結構薄めなので自転車用よりは厚いけど、ちゃんとしたバイク用よりは薄い感じです。

チェーンロック用の穴と、リアでひもを絞れるようになっているのでその点は良いです。

それなりのものかと思いますので、2枚重ね用の内側とかならば大丈夫かと思います。

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通勤用のバイクに使うために購入しました。

約4年間、毎日のように脱着していますが破れたり雨が

染み込んでいたりすることなく生地も分厚くてまだまだ使えそうです。

コストパフォーマンスは最高ですね。

ただ、メーカーが薦めているサイズが小さくて全体に

覆うことができないのが残念です。

もう２サイズくらい大きめのを買えば良かったと思います。

それと前後が分かりにくいのでフロント部分には缶スプレーで着色しました。

でも、次回もこのカバーを購入します。

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リアボックス装備のホーネット250に使用。
冬季の乗らない間のみ使用していました。
（埃が積もるのを防ぐため）

ビックスクーター用だけあって、かなり余裕があります。
車体どころかタイヤも完全に隠れます。
これは良し悪しで。
カバーの内側がチェーンやタイヤに触れるので、汚れが広がらないように注意する必要があります。
こういった問題があるので、頻繁に付け外しをする場合は面倒でしょうね。

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車体カバーとしての役割は普通に果たしてくれています。屋外駐輪していますが一応雨もある程度しのいでくれているし、ボディ下部を連結するフックもついているので風で飛ばされることもありません。ただ迷彩色というカラーのせいなのか紫外線による色落ちは顕著。銀や黒でも色落ちはするのですがちょっと目立つ。劣化具合が目に見えてわかるというとり方をすれば許せるかな。

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【取り付けた車種】
Z900の2020年モデル

【購入の用途】
初めてのバイクでを納車した友人に対して納車祝いとして購入

【商品情報】
エンジン下付近にプラスチックバックルが付いていてかぶせた後に風で飛んで行ったりすることはない。

サイズは画像を見て買うと結構ピッタリ目の物が来ると思うのでワンサイズ上を購入することをお勧めします。

耐熱性はあまりないのでちゃんとエンジンとマフラーを冷やしてからかけなければいけない。

【感想】
屋根はついているところに置いてはいたものの、やはり埃や猫、盗難などと様々なことがあるのでバイクカバーはあるに越したことはないです。

Z900を納車した友人がバイクを車庫に入れており、タオルをかけてバイクをカバーしていたのを見て思わず購入しました。
サプライズてプレゼントしましたがかなり喜んでもらえたかなと思います。

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カバーの下の方のゴムがしっかりしているので、かぶせたときにタイヤのとこまですぼまってくれるのでいいとおもいます！　
ただ、逆にカバーを外すときにそのゴムが引っ掛かりやすくなり新しいうちは大丈夫なのですが、劣化し始めたら破れやすくなるのかなー？とはおもいます。

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初めて迎えるバイク用に購入しました。
強いて言うならカバーの下部に着いている風飛び防止紐がちょっと短すぎるのではと感じます。
サイズには余裕が充分あり、リアボックスを付けている/付けたいと考えている方にはコスパの面でオススメです。
どちらがハンドル側かひと目では分かりづらいのは、仕方ないでしょうか

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