今年のmotogpの時にモビリティリゾートもてぎで使用しました。
自分のバイクがFJR1300ですがシールドを一番上に上げて、タンクとシールドの間にヘルメットを2個おきハーフカバーをかけておくと、
ハーフカバーが黒いのでヘルメットが外から見えません。

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Vストローム250SXのフルパニアにしようしました。
フルパニアなので大きなカバーが必要と思い、こちらを選びました。

かなり大きく、余裕ですっぽり入ります。
雨の日に使いましたが、しみているのか、湿気なのか定かではありませんが、中も湿ってました。

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250ccがメイン車両だった時は宿泊ツーリングは１シーズンで１回か２回。
バイク仲間とのグループツーリングだったので、屋根付き駐輪場のある宿泊先が殆どでしたが....
CB400SBがメイン車両になったので、高速を使ったソロ宿泊ツーリングに行く機会が増えて来ました。

1名での宿泊なので郊外型（高速道路IC付近や主要幹線道路沿いなどに多い？）ビジネスホテルチェーンなどを利用するのが殆ど。
車での利用が想定されているので、屋外平面駐車場が併設されているケースが殆どなので駐輪する場所には困らないのですが、夜露や雨（バイクが濡れてしまうのは仕方ないのですが）で翌朝シートに水分がしみ込んで....（汗”
また、駐輪時のいたずらが心配。
何か良い方法は無いかと思っていたところ、バイクイベントの駐輪場で同じようなバイクカバーをかけている方が。　調べてみると、それ程高額でも無いのでこちらを購入することにしました。

CB400SBの場合、ミディアムがジャストサイズのようですが、宿泊ツーリング時はデイトナ社のマルチウイングキャリアを取付けるので車長が少し長くなります。
なので、私はラージを購入しました。

製品ですが、携帯用コンパクトサイズ設計。
生地が少し薄い感じは有りますが許容範囲、ツーリング時のみの使用なので問題無いと思います。
また、HPでもうたわれていますが完全防水では無く撥水処理とのことですが、ミシン部はちゃんとシーム加工されているので、ジャジャ降りの雨で無ければ翌朝シートが....という事は無いと思います。

ハーフサイズ丈なので、日頃からバイクカバーをかけて保管されている方で有れば簡単に、また、そうで無い方でも簡単にかけれると思います。
また、車種にもよりますがマフラーやエキパイに触れにくいサイズ丈なので駐車後すぐにカバーをかける事も可能かと思います。
車体を包み込むようにするドローコードやゴム加工もされていると共に、めくれ防止のゴムバンドも付属されています。

価格もそれ程高くないので、日頃から屋外バイクカバー保管の方が帰宅後すぐに取りあえずこれでカバーして置いて、マフラーが冷えた頃に保管用カバーをという使い方もありかな？と思います。

あと、可能で有れば前後左右に反射テープなどの加工があれば、車のぶつけられ対策になるかもと思います。

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以前使用していた安いバイクカバーがダメになったので買い替えです。
以前のモノは生地も薄く、雨が降ると若干カバー内も濡れており、それが若干気になっていました。
また、経年劣化が早く、早々に破れ始めていたのでやはり安物はダメだと思い、今回は少し高くても良いカバーを選びました。
この商品は高いだけあって生地が頑丈そうです。また、雨の時に内側が濡れる事もなく、買い換えて良かったと思います。
さらに、カバーの付け外しで車体を傷つけたくないので、裏地が柔らかくて出来ており、傷つけにくく出来てる点もGoodです。
以前のものより、カバー内に土埃が溜まりにくくなったようにも感じます。
車体に対しても大き過ぎず、小さ過ぎず、ちょうど良いフィット感で被せられています。強風でのバタつきも気になりにくいです。
また、乗車後のマフラー付近の耐熱も考慮されており、安心して乗車直後でも被せる事が出来ます。

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某サイトで自転車用に購入した中華製カバーを代用してましたがトップケース装着してるので丈が足らず足元までフルカバー出来る物を探してました。
こちらの商品はトップケース対応なのですっぽり収まって満足です。

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直近まで使用していたのが「プロトインポート バイクカバー XL（現状取り扱いなし）」でした。　生地が厚く縫い目には止水テープが貼られていましたが、使用過程で止水テープも剥がれ、縫い目もほつれて、カバーの内側はゴリラテープだらけにしてしまいました。　使用期間は2年です。
今回の老朽更新にあたり、マンション内のバイク置き場がブラックやシルバーのバイクカバーばかりなのでカモフラージュ柄の本製品を選んでみました。
では本製品について、
1. デザインは気に入っています。
2. 生地が薄く、耐久性に懸念。　ただし、2年持てばOKと考えています。
3. LLサイズはバンバン200に丁度良いサイズで、タイヤ下端部までしっかり包んでくれます。
4. 新品のためか？生地がツルツルで、薄い分小さく畳めて助かります。
5. 雨天を経験して、縫い目に止水テープは貼られていませんが現状は内側には漏れていません。　→　いつまでもつか？
上記により「品質・質感」は★★★星3個にしておき、他は満点と評価します。

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出先の雨対策に購入。
　取り付けは、スムーズでした。時間もかからないです。
　まだ、雨天時に使用していませんが、しないよりはマシだろうと期待しています。

安いので仕方ありませんがペラペラです。
私はカーポートに駐車してる車両に汚れ防止で使用してるので問題有りませんが防水性も求める方にはお勧めできませんかね！

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使用しているバイクカバーが劣化していたので、よくある銀色のタイプでは無く、黒色で格好良いこの商品を購入していました。正直バイクカバーとして素材は「並み」で特筆すべき防水性能はありません。大雨を振られたら浸水してしまいますので、バイクカバーを二枚掛けして対応しています。っで、何が気に入っているかというと「警告反射テープ」が物凄く高性能だという事です！車のハイビームは勿論、ソーラーライトの明かりでも反射するので、不審者やバイクを盗難しようと画策する輩に強烈な威嚇が出来ます！！スマホのライトでもかなり反射するので、確実にバイクの盗難防止に役立つかと！このバイクカバー使えますよ！！おススメします！

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トップケースのみの仕様です。
さすがにアドベンチャー専用だけあってv-strom1000にGIVIのTREKKER52を取り付けた状態でタイヤまできっちりカバー出来ます。
スクリーン用のカバーやサイレンサー部分のヒートガード等ありがたい商品です。少し薄手な気もしますしカラーも黒のみなので日光に当たり続けると劣化は早いかもしれません。
不満はあまり無いのですが、暗い時間に前後がわかりづらいのでミラーにかかる部分に別のカラーを使う等、もう少し前後の判がしやすいともっとよかったです。
あと、裾を絞るドローコードが細いのが少し心配ですね。

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