今までRSタイチのバイクカバーを使用していました。
バイクにカバーをかけやすいのはワイズギアですが、それ以外(防水性、耐火性、湿気抜き）はタイチのほうが良いと思いました。
値段はタイチのカバーのほうが高かったと思いますのでその差ということで納得しておきました。

今のところバイクカバーとしては不満なく使えてます。
安物のカバーは紫外線ですぐに劣化します。

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モトプラスさんのバイクスーツはファスナーが有るので暗い時でも手を汚さず簡単に取り扱いができます、以前使ってたのはファスナーが無くカウルに傷を入れて後悔してます、値引きがウェビックさんが良かったので直ぐ決めました、マフラーの熱が気になる方はワンランク上のをお勧めします。

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　ムルティ1200を屋外にて保管なので、購入しましたが、対応車種の広告が少ないので色々と考えなきゃならない。3Lを購入したが、微妙に小さかった。

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車庫での保管なので、防滴は判りかねます。
北海道での耐寒性は合格です。

春になり、カバーを外したところ。保護と保温のため、毛布等で内部に覆っていたところ、湿って通気性が悪かかったみたいです。
タンクの湿り気は、ガソリンの膨張で漏れたのかとっ想ったほどでした(笑)

少し、気になったのは。対摩擦性です。　
靴先でかすったくらいで黒の色がすれて白くなります。
所詮カバーですから神経質になる程のことではないのかもしれません。

サイズ的には、左右のサイドバックを装着していて丁度良いですが、シールドの高さか若干フロントが足りないかも状態です。

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CB1300SBに使用するために購入しました。
商品名の通り防水性はバツグンです。
カバーとしては少し重めでカバー自体が硬く感じますので初めて使用する際は少し苦労しました。
適合車両のサイズの商品を購入しましたが、フロントはカウルとミラー部分が窮屈なんですがタイヤ周りは少し大きい感じです。
リヤはテール部分は丁度いいのですが、リヤタイヤの下部分が収まり切らないので少し小さいです。
専用ではなく汎用なので仕方ありませんが、購入する時に一つ上のサイズのを購入した方が良かったかもしれません。
あとマフラー部分に難燃素材が使用されていれば…。

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　グラディウス650にかぶせています。
　一応スズキ純正で、販売店の方（スズキワールド）にボックスを付ける予定と伝えたら、普通グラディウスであればLLらしいのですが、ボックスを付ける前提でLLLをいただきました。
　実際に付けてみると一つ上のサイズを付けているにもかかわらず後輪が露出します。地面にカバーがつかないというポジティブシンキングをすればそれはアドバンテージとなりますが、自分はカバーが痛んでもいいので全体が隠れないことが不満です。仮にもメーカー指定のワンサイズ上であるにもかかわらずです。
　カバーにロックを通す部分は前輪にしかついていません。しかも、ロックを通す部分が多少は丈夫に作られて入るものの、充分とはいえません。
　車体後部はゴムバンドで止めるタイプです。後輪とカバーをロックで固定する事ができないので、台風の時等は不安です。
　車体中央部あたりでカバーを車体にフィットさせるロックがあります。
　カバーの質はお値段相応なのではないでしょうか。少しだけ厚みを感じます。最低限の役割は果たしてくれそうです。2年はもってほしいです。

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安くて高機能の製品探してました。
バイクは外保管なので絶対カバーが必要でコレで2個目ですが撥水は良いみたいです今のところ・・・全体が黒で前後が分かりづらいかなぁ~まぁ満足です。
マシンはモタードレース用なのでミラーも無くサイズに悩みましたがLLでピッタリでした~

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【Webikeモニター】
画像はバイクカバーの外側です。全体がこんな生地になっています。
第一印象は「重い」。バイクカバーがここまで重いとは考えたことがありませんでした・・。造りがしっかりしているので重さもあります。私が今まで使っていたバイクカバーとは違い安心感が感じられますね♪
サイズですが他社のバイクカバーに比べ、若干、小さく作られていると思いました。個人的には、そこがちょっと欠点。なのでシリーズでもう1サイズ大きいのがあるといいな~。
あとおまけにミラーカバーや耐熱シートが付属していますが、ミラーカバーは小さいです。私は、走行後、4時間~5時間は洗車するので耐熱シートも不要でした。
でもバイク乗りのことも考え、小さいサービスも提供してくれてとてもいい商品です。
値段はそこそこしますが、オススメします。

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VFRの純正品ではないため、VFRの形通りに収まる感じはありませんが、カバーとしての機能は十分です。スッポリ収まります。

バタつきを抑えるベルトが前輪、シート周り、後輪の三箇所に付いており、風による浮き上がりは心配ないです。

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