4.0/5
ZR-7SにGIVIの専用ベース+E450のケースを付けています。シールドも純正より長いゼログラのものに変更してあります。ケーストップはかなりの高さになるので通常のカバーでは、後輪がほとんど出てしまいます。
これまでは、レーシングワールドの究極のバイクカバーなるものを使っていましたが、2年ほどでボロボロになったため、替わりのものを探していました。
究極のバイクカバーは3体構造で、黒生地、透湿系厚手生地、灰色生地となっており、本体部の厚手生地以外がボロボロに。全部本体の厚手生地で出来ていれば問題なかったと思われます。
スクーター用(大型スクーター、ケース付き)を購入しましたが、こちらはその厚手生地で立体成形されています。
生地はかなり分厚く、嵩張りますが自宅で使うだけなので、そこは気になりません。
ただし、生地が重く、硬い上に被せやすい機構(チャックとか)がないので、これまでのカバーでもっとも扱いにくいです。その上、トップケースの型で立体成型してある(ケースの部分だけピョンと飛び出ている)ため、さらに被せにくい。初めはケースが大きすぎて入らないかと思いましたが、E450であれば問題なく入ります。気になる後方の高さもタイヤ下までカバーされ、丁度いい感じ。
カバーの重さと立体成型も相まり、ストッパを掛けなくてもそう簡単に風に飛ばされる事もないでしょう。値段が高いので、その分-1です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
流石YAMAHAさん
XJRには勿論文句なし!
GSX-R用にカウルミラー用を検討中、2Lが安かったので、一か八かでXJRと同時に2Lを購入。
ミラーの膨らみは余るものの、大きさが良い具合。
すっぽり包んでくれています。
2Lは汎用で使えますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
WR250R-2007の2代目のカバーとしてサイズ2Lを購入。
1代目はWR250R-2007のカタログに載っていたサイズLを使用していたがどうしても小さく前後のホイールの下3分の1くらいはみ出していた。4年間使用して生地もへたって細かい切れ目が入ってきたので、ようやく念願の規定サイズ2Lを購入した次第。
さすがに規定サイズ。前後のタイヤまでほぼカバーでき、長さにも余裕があり掛け外しが楽になった。
前輪のタイヤがわずかに覗くので★1つ減。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで、ディスカウントショップで安いバイクカバーを買ってきて使用していましたが、YAMAHAの商品というだけで嬉しいです。
でも、こんな話ではインプレにならないので感想を述べさせていただきます。
カバーを被せる時と外す時に、『被せ易い』、『外し易い』という『作業のし易さ』が、今まで使用していたカバーとの大きな『違い』でした。配色もお気に入りです。
まだ新しいので撥水がバッチリで、嬉しさのあまり撮影した写真を添付致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
1ヶ月程使用した感想です。
生地自体もしっかりしていて使い心地はばっちりです。
耐熱なのでエンジンやマフラーが熱くなっているときでも大丈夫です。多分…笑
しかしここまで安くなるとは…
\9000ぐらいの時に買った覚えが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
通勤でバイクを使用するのですが、帰宅はよる8時~9時くらいになり、朝は8時ころ出かけます。このため、フルタイプのカバーをかけたり外したりするのが面倒になりました。一方で、全くカバーをかけないのは夜露やシートのほこり、また防犯上も心配があったので、このハーフカバーを購入しました。
結果は満足で、非常に簡単に着脱でき、シートより上部は覆うことができるので上記の心配も解消されました。
とはいえ、バイクを丁寧に扱うのであればフルタイプの方がよいと思いますので、数日間乗らないことがわかっている時はフルタイプのカバーをかけています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
HONDA JADEに使ってます。
前後がわかりやすく、立体縫製なのでバイクにかけやすいです。
前後にロックを通す穴があります。ひもで絞れるようになっているので風によるめくれを防止できます。厚みも十分あって長持ちしそうです。
サイズですが、JADEでLサイズだとタイヤが全部隠れませんので、紫外線によるの劣化防止の為にも2Lサイズをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正ということで、カワサキのロゴも入っていますしカワサキ乗りとしては選んでおきたいバイクカバーですね。 カワサキ乗りの方には是非おすすめしたいバイクカバーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ほかの人もいているように丁度のサイズを選ぶとカバーを掛けにくいです。
なので、必要サイズよりも大きいのを選ぶのを勧めます。大は小を兼ねると言いますから、大きすぎてもいいくらいです。
また、もともと丈が短め作らてる様なので、タイヤが完全にカバーしきれません。
なので車高の高いバイクにはあまりおすすめ出来ないです。
耐久性はまぁまぁいいと思います。色あせ等は出ますが、1年使用しても全体的な劣化はあまり見られません。
撥水性は3ヶ月ぐらいで衰えました。
でも防水性は、しっかりしているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
カワサキの純正品と言う事だけあって、バイクをいたわる気持ちがかなりこめられている商品だと思いました。
カバーが風に吹かれてもばたつかないので、カバーでバイクを傷つけてしまう事がありません。
お値段は張りますが、愛車を傷つけたくないならこれがお勧め!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )