今のバイクに替えてからバイクカバーは本製品を使用しており、今回で3代目です。
なんら不満を感じないものですから、別のものを選択しようとは思いません。
雨の当たらない場所での使用で最低1年はいいコンディションを保てます。
2年ほどでヨレヨレになるので替え時でしょうが、破れや穴あきなどは起こっていません。

年間を通じ乗車後10分程度のクールダウンでカバーをかけていますが溶けるなどの問題は一度もありません。
ミラー横の通気口はお飾りのように見えて結構効いており、熱や湿気がこもることによる結露等は経験がありません。

注意点を挙げるとすれば（バイクカバー全般に言えることですが）タンクやカウルにネル布などを掛けないと小傷が入ってしまうことでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車両：MULTISTRADA 1100S
旧品：2008年初夏に購入したYAMAHAバイクカバー2L
　　　下部左紐を60cm程度たぐって使用。　タイヤ下部はカバーできず。
　　　青井生地のミラー部が劣化し穴が開いた。
新品：旧品同様に下部左紐をたぐったが15cm程度に減少。
　　　タイヤ下部まできちんとカバー。
　　　下部紐をたぐるクリップの頭が凹から凸に変更されたためクリップを少々
　　　押しづらくなった。

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この製品を購入したのは二回目です。良い点は防水性と通気性の高さは他社製よりも頭一つ抜けていて、それが製品寿命まで持続する事。欠点は劣化してくるとカバー内に粉が発生する事。前回は二年半で粉が発生しました。
ドゥカティ749はメーカーホームページではLサイズ指定ですが、前回L購入の際は小さすぎると感じました。今回はLLを購入しましたが、これで丁度良いと思いました。

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この商品前々から気になっていましたが、いい値段するし迷ってました。今回、愛車の2回目の車検を機に購入しました。
今まではカーポートの下で通常のカバーを使っていましたが、小学校がすぐ上にあることもあり、どうしても通常のカバーではグラウンドからの砂ぼこりがボディに付き、走りに行く前にはいつも埃を落としていましたが、今後はその心配はなくなると思います。愛車はバンディット1200Sで、スクリーンがノーマルより高い物に替えていたのでサイズが心配でしたが問題なく収まりました。後で、中に炭を入れて湿気対策をしようかと思ってます。
耐久性がまだわからないので、☆4つにしました。
それ以外は問題なく満足してます。

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以前使っていたカバーが、いたずらで破かれてしまい、しばらく補修して使ってましたが、バイクを買い替えたのを機に新しいものを購入。購入の決め手は価格と、他のバイクに使っているので、様子が分かっているからです。使ってみて便利な点は、青い部分が前なので、カバーを掛けるときにひと目でわかるという点と、下が紐で絞れるので、ばたつかない点です。逆にちょっと心配なのは、前のカバーよりも生地が薄いのです。以前のヤマハカバーよりも薄いように思います。コストダウンしたのかな？価格を考えるとしかたないのかもしれませんが、一応、★一つ減点しておきました。

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バイクカバーは安物をつかうとバイク本体に傷がつく、、
そこで純正のカバーを購入しました。Ninja250Rで使用していますが若干カバーが大きい印象です。しかし、ベルトもついているのでばたつきはきになりません。
問題があるとすれば、少し価格がきになるくらいでしょうか・・

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フルカウル車（CBR1000RR)に使用しています。スクリーンにカバーが触れにくい構造なので、傷が付きにくいのがこのボディーカバーを購入した理由です。
私の場合、屋根つきの駐車場なので、付属の防水カバーは使用していません。
収納は簡単で、ワイヤーのフレームを8の字にねじる事によって簡単にたたむ事が出来ます。毎日使っていますが、とても便利ですよ。普通のボディーカバーは使わない時は結構かさばりますが、この商品はとてもコンパクトで気に入っています。
価格が高いのが残念ですが、機能性／使い勝手はとても良い商品だと思います。

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【使用環境】
・CB750（RC42）で使用。(写真はセンタースタンドをかけた状態)
・屋根があるので雨は当たらない。
・南向き（日中はほぼ日が当たりっぱなし）の屋外で使用。


【良い点】
●ホンダのバイクにヤマハ製品を使用していますが、問題なく利用できています。
●日中、風などにあおられることもありますが、アジャスターコードで足回りとバイクの胴回りをバイクの形状に合わせて十字にしっかりと縛ることができるため、ボディーに細かい傷がつくこともなく利用できています。
●カバーの裾が十分長いため、センタースタンドをかけた状態でもタイヤがはみ出ることなく利用できます。

【いまいちな点】
●シート内側のタンクやスクリーンカウルに触れるような部分に、フェルト地のような当て布があるとより安心感があります。
●ハンドルロックを左側でかけた状態に合わせて立体裁断をしています。そのため、ハンドルロックを右側でかける車種での利用は注意が必要です。
●寿命は2~3年持てばいい方（安物は1ヶ月持ちません）だと思います。寿命がもう少し長くなるか、価格が下がれば☆一つアップです。限界が来ると、紫外線でカバー自体がもろくなり、裂け目ができてしまいます。他のユーザーは、安いカバーと併用して二重にかけたり、ブルーシートを用いるなどして、紫外線対策を施しているそうです。
●シートの前輪・後輪部分には太めのワイヤーロックをかけることができるように穴が開いています。この穴にワイヤーロックを通すと、風が吹いた際にこの穴から破れてきそうな気がします。
●このシートの構造上、ワイヤーロックが地面に設置するような形での施錠となるため、比較的簡単にワイヤーロックの切断が行える状態（パッケージ写真参照）になります。防犯上、シートの上からワイヤーロックを用いることはおすすめできません。

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3度目のリピート購入。
今回はワンサイズ上を購入で合ってました！
使用環境にもよりますが2年位が寿命でしょうか？

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バイク買い替えに伴い、購入しました！
車種は、ホンダPCX125です。
屋外保管という事もあり、雨に強いカバーを探していたところ、本商品を見つけました。
耐熱シートや、ミラーカバーが付属しており、重宝します。
肝心の性能ですが・・・大満足です！
連日の大雨の後、カバーを外してみると・・・
全く雨が染み込んでいません！
しかも、バタツキ防止バンドが2箇所あるので、強風でもめくり上がらないので、横からの雨の進入も防ぐ事ができます。

つくりがシッカリしすぎているかな？と思いましたが、効果を確認して納得しました。
あとは耐久性に期待します♪

とりあえずは少し高価なので★4つとしましたが、このまま性能が長持ちすれば★5つです！

買ってよかったです！！！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。