2台あるバイクのうち1台のバイクカバーが老朽化したので、思い切ってネルソンリグのバイクカバーを購入しました。
このカバーの値段は、通常の用品店で売っているものより、倍以上高いです。
形状は、バイクの下部を紐でしばるタイプではなく、袋状のふち部分にゴムがあり伸縮自在で引っかかりがよく、風でカバーがまくれ上がる事は、まず無いと思います。実際この前の台風のときにネルソンリグカバーはなんともありませんでしたが、もう一台のバイク屋のカバーはめくれ上がりました。
フロント部分の内側は、カバーにより傷がつかないように、保護布があり、フロントのカウル付きのバイクには良いと思います。
カバーの色は黒とシルバーのツートンで、夜間の盗難防止には良いのかもしれません。
また、購入時にカバー入れる袋も付随してありました。
写真は、XXLサイズのカバーを17インチ化したXR600Rに被せてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨ざらしによる錆の予防のために購入しました。
自宅では自転車置き場などないため、雨が降るとバイクがずぶぬれになってしまいます。
バイクの大きさにぴったりに作られているため、フィット感はとてもよいです。
バイクロックを通す穴もあけられており、盗難防止に有効だと思います。
値段が少し高いので星一つマイナスとさせていただきますが、買って損はない商品だと思います。

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スズキ隼用に購入しました。メーカー推奨のLではなく1つ上のXLサイズにしましたが、これで正解だと思います。写真の用に、1つ上のサイズでもリアタイヤがすべて隠れません。使用した感じではこれがベストサイズだと思われます。購入しようと思うなら、推奨より1つ上をお勧めします。

生地は厚手で撥水もなかなかいいです。商品はメーカーの専用バックに収納されてきました。ツーリングに持っていくのに便利かも。まあバイク乗りならなによりまずバイクカバーを買いましょう！

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使用してから約1年2ヶ月経ちました。結論から言いますと、バイクカバーとしての機能は高いと思います。今現在、防水は完璧で、紫外線も十分防いでくれています。ただ、換気カバーの樹脂は4ヶ月でボロボロに、また、カバーの陽の当たる側が完全に色あせました。陽の当たらない方の換気カバーはどうもなく、色もそのままで残っています。たぶんカバー外側は紫外線に弱いと思われます。メーカーさんも換気の樹脂は変えたほうが、商品力が上がると思いますが。

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家の庭にバイクカバーをして保管していましたが、やはり風などでカバーと車体やマフラー、シールドが擦れて小キズが目立つようになった為、インナーとして購入しました。車体をすっぽり包むのでこれで小キズも付かなくなり安心です。

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長期使用ということで、投稿します。ゼファー1100用としてXLを購入。サイズ的にはまあまあですが、前輪が少し出てしまいます。水はねでタイヤが汚れますね。あと、撥水性は抜群です。購入後ひと夏経過しても浸水等は全くなし。ただ黒い地が日に焼けて色褪せて黒い部分とまだらになりました。他メーカーの製品のようにシルバー色のみなら良かったかも。それと、大きな欠点ですが、ひと夏で両脇にある三角部分（プラスチックの換気口カバー）がひび割れてきます。自分は耐候性のテープで補修しました。これは改良の余地ありだと思います。それ以外は、ほぼ満足しています。次回の購入もこの製品をと思ってます。

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gsx r 1000 k1用に購入いたしました。サイズはXLです。

同じR1000乗りの方がレビューされていましたので、参考までに写真で大きさの違いが確認できるのではないかと思います。

LとXLでは全長サイズが20センチ違うだけです。年式の違いで車幅全長等若干違いはありますが、そこまで大きくは違わないかと思います。

今後購入される方の目安になればとおもいます。

性能は私も☆5つですが、頑丈なバーロック等かけれないため4つとさせていただきます。簡単なワイヤーロックならいけます。

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Z750S（05）で使用しています。

素材はしっかりしているので撥水性は良さそうですが、
車体の下に通すゴムが届かず、しっかり固定できていません。

下の方をすぼめるゴムがきつめなので
ちょっとやそっとでは外れなさそうですが、
強風のときなどは少し心配ですね。

あとは、他の方も書いているように
ワイヤー・ロックを通す穴がないのが難点でしょうか。

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Buell XB9SX用に購入しました。他の方々のインプレどおり、非常にしっかりとしたカバーです。風が強い地域に住んでいますが、カバーがばたつくことがありません。サイズは指定どおり、Mサイズでジャストフィットでした。ロックを通す穴が無いのが残念ですが、車体下部に回すゴムひも（前輪付近と中央の２本）のうち、前輪付近のものを取り外せば、細めのロックを通すことができます。まだ使用して１ヶ月弱ですので耐久性は不明ですが、値段分の価値はあるように思います。

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かなり厚手のカバーなので、日差し風雨はがっちり防いでくれる感じです。
長所はカバーの裾には全周にわたってゴムが入っているので、タイヤのところでしっかり絞ってくれて風でばたついたすることも無くバンドで縛ったりする必要もありません。
上から被せるだけで良いので装着は簡単です。
短所は裾についている穴がロックを通す用の穴では無いので、カバーごとタイヤ等にロックをすることが出来ません。
ロックを付けるとしたら、先に付けてその上からカバーをかける感じです。

あと私はCBR1000でリアキャリアをつけることがあるので、適合表よりワンサイズ上を購入しましたが、もともとカバーがタイヤの2/3くらいまでしか被さらない感じの設計のようで、キャリアを付けていない状態でカバーをかけると、タイヤの下までスッポリ入り、ちょうどいい感じなので、タイヤのしたまでスッポリ覆いたい方はワンサイズ上をお勧めします。

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