今まで使っていた物より、性能は全然良くなっています。
最初に後を引っ掛けて、前へ覆い被せるようにすれば、ほんの数秒でカバーを掛ける事ができます。逆に外す時は、後へめくりあげるようにすれば、ほんの数秒で外せます。防水性能に付いては、アドレス110の頃にホームセンターで購入した物より数倍良くなっていますが、大雨だと少し漏水します。値段と作りの良さではお勧めです。高さがワイズギア製よりも若干高くなるGIVI製の箱でも下端は十分余裕があります。風の強い日でも、後と前に付いてる紐を絞れば、飛ばされる事はありません。シート部分の余裕が少し欲しいです。後、カバーの前後の区別がきちんとされているので、迷う事はありません。青が前と。青と銀色の境目に付いてる「YAMAHA」の小さなタグがオサレかも。

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バイクカバーとしての基本性能は値段なりで問題ないのですが、裏地のコーティングに問題があります。
このカバーを使用して1~2週間、バイクカバーを外した時白い粉がバイク一面に付着していました。
よくよく見てみると、バイクカバーの裏地コーティングがはがれ、バイクに付着していました。
すぐに取れるような物であればいいのですが、樹脂粉末のようで、エアーで飛ばしてもなかなか取れません。ウエスで拭いても同じです。
当方2台のバイクを所有しておりそれぞれ同じバイクカバーを使用しています。
その2台とも同じ状態。
実は、この商品のリピーターなのですが、以前はこのようなことはありませんでした。
製品の質が変わったのか、この時期の製品の問題なのか、非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】


駐輪場が外部にあり、車体をほこりや雨から守る。

新車ならなおさらですよね。

安心のkawasakiブランドでサイズもぴったり、
乗った直後でマフラーが加熱していてもカバーが溶けることはありません。

飛ばされないように下部にベルトがついているのも良いです。

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バイク購入の際、バイクカバーはどこのメーカのものにしようかと考えていました。

各社より比較的安価なバイクカバーが販売されていますが、盗難やいたずら防止にはやはり暗闇でも目立つ色の方がいいと考え、またバイクとのフィッティングも考慮し、純正アクセサリーのこの商品にしました。

KAWASAKIと大きなプリントに目がいき、カワサキのバイクであることがアピールでき、自分的にはこれで正解だったと考えています。

このバイクカバーは下側にワンタッチジョイントが付いていて、ベンチレーション穴の効果もあってか、台風直撃においてもカバー外れは発生しませんでした。

よくバイクカバーを取り付けるとタンクとの擦れでタンクに傷が付くと聞いていたので、当方はデイトナ製ハーフカバーと併用で使用しています。

また、当方カワサキ純正アクセサリーのツーリングウインドシールドを装着していて、このサイズのままでいいのか心配でしたが、フロントの盗難防止用ロック穴にチェーンロックを通せば、フロントタイヤの下側まで覆うことができ、問題ありません。

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スポーツスターに使用しています。マフラーの熱が冷めない時も、そのまま使用しても安心。作りもヘビーで長持ちしそう。掛ける時にゴムがきつめなので少々厄介ではあるが、覆った後は、他に何もしなくても安定している。非常に素晴らしい商品です。

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オフロードLLサイズを購入しました。

素材は丈夫でしばらく使っても問題なさそうです。
折りたたむとバッグになるのは良いなと思いましたが、
結構綺麗に折りたたまないと入らないです。

ハイパーモタード1100Sに使用していますが、
LLサイズでは大きさは一回り大きいかなという感じです。
※許容範囲です。

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2号機(スカブ)のカバーが破れたので購入。

カバー下側に絞り紐が付いているので、しっかり足元までカバー出来ます。
横方向からもベルトが別途付いているので、強風時には万全な状態で愛車を守ってくれます。

なんと言っても、カバーの収納袋が一体型で置き場所にも困らない点が良いですね。
カバーだけでクルクル丸めて置き場所に困る(畳みにくい)よりも、少し手間？ですがキチンと畳んで収納すれば、気分も晴れやかツーリングです。

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【Webikeモニター】

カラーがブラックということで購入しました。駐輪場で使用していますが、確かに夜は目立ちません。たまに自分のバイクが無くなったように勘違いすることも（笑）また、バイクをすっぽり覆うことが出来るので、外からでは車種を特定することは出来ないと思います。

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【Webikeモニター】

4.5年使用していたカバーが、雨の度にバイクに白い粉（？）の様なものが付くようになってしまいました。
梅雨の時期は終わってしまいましたが、夕立ちを考えて買い替え。

購入の決め手となったのは「防湿性」。
意外とカバーをかけていても、地面の水がカバー内に水蒸気として残って、サビの原因になる事が多いらしいです。
効果の程は解りませんが、ミラー部分のところに通気口が設けてあります。
まぁ同じ価格帯で「有り・無し」なら、「有り」を買う事に迷いはありませんでした。

あと、カバーが収納できるポケットも一体なので、ちょっとしたもの（例えばグローブだったり、スパナセットだったり）が入り便利です。
ただ、本来の用途には厳しそうです。ゴワゴワをギチギチに入れる感じなんで。

いずれにせよ、身も蓋も無い言い方ですが…耐久性がどの程度かは、購入1月では解る術もないので、コスト・機能性のみの判断で星4つであることを、一応書いておきます。

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　バック類を付けて肥大化したバイクを包む大きさのカバーがないので、試しに買ってみました。

　試しに買える程度の値段ですし、最大のXLを購入。
　汎用品なので、もちろんぴったりサイズとは行きませんが、大は小をかねるw

　使ってみましたが、非常に薄く、簡易的なフックが一つ下側にありますが、カバーの下回りを絞り込むようなロープもありません。
　屋外駐車でメインのカバーとして使うなら少々心許ないと思います。
　自分がそうなんですが、屋根付き駐輪場とかなら、ばた付きを押さえるロープの追加は必要ですが、カバーとしての機能は必要十分かな。

　別の使い方として、長期間のツーリングなどで、一時的に屋外駐車用のカバーとして使用するならベストだと思います。
　薄いのでコンパクトに積めるし、朝露でべとべとのバイクは悲しいですからね。
　拭いてあげるより濡らさない方がいいし、バニアケースやサイドバックなど大きな収容物ごとカバーできるのはかなりの重宝。

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