GSF1200に使用。イナズマ400と車格が同じ位なのでLLサイズを選定したのですが、全長、幅は良いのですが高さが若干足らずフロント、リアホイールが少し見えそうです。
デイトナ指定サイズを選んだ方が良いかもしれません。

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コストパフォーマンスがいいと思います。
サイズは、S1000XRでも余裕でした。
ただ、カバーをかけるとき、前後がいまいちわかりずらいかな。
耐熱シールを張ったけど、しばらく使ってみないとわからないかな。

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車両を買い替えたため、バイクカバーも車体サイズに合わせて新調。
屋根下駐輪場なので耐候性や防水性よりも、とにかく毎回の走行後にめんどくさくならないことを優先して探したところ、本製品を見つけた。

溶けないカバーという商品名のとおり、走行後すぐにカバーをかけても本当に溶けずに使えている。
これが思っていた以上にとても助かる機能で、冷えてからまた駐輪場にいってカバーをかけるというような面倒くささから解放されたのが嬉しい。
分厚くかつ重くなり過ぎない生地も毎日使うことを考えると、とても扱いやすいちょうどいい。

サイズもちょうどよく、メーカーの適合リスト通りのサイズだった。ただしリアボックスやパニアケースなどがあるバイクの方はどのサイズにするかは慎重に検討してもいいかも。

ピンからキリまであるバイクカバーの中でも、しっかりとした機能があってそこそこのお値段ということでコスパの良さは感じた。

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リピートしました。今度は屋外使用です。
取り扱いはやはり前後がわかりにくい
ロックを通す所が金属調なので傷が心配　
耐久性はこれからです。
でもコスパは良いと思います！

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Ninja1000の積載量を上げたいけれど、パニアをつけるかずっと悩んできましたが、機動性を優先させることにし、トップケースを装着することにしました。
箱が付くと一気におじさんのバイク感が出ますが、ツーリング時の利便性UPのためにおじさんになる決意をしました！

（その3）
リアキャリアとベースを装着したので、現在使用しているカバーだと少しきつくなりました。全部入るけれど寸足らずになって、リアタイヤがちょっと覗いてしまいます。（トップケースは外してカバーしてます）
まだ十分使える状態ではありますが、ワンサイズ大きいものに買い替えることにしました。
３?４年使用しても劣化せず、使い勝手もよかったので、同じものをリピートです。

商品の適合でNinja1000は「3L」とのことでしたが、ノーマルの状態では「2L」でちょうどよかったです。
今回はリアキャリアの分、全長が伸びたので3Lにしました。
全体的にゆったり被せる感じになりました。ミラーをたたんでいるせいか前方はぶかぶかしてますが、長さ・高さとも大きすぎることはありませんでした。
ただ、今まではリアタイヤ側でカバーのチェーン穴を通してロックをかけていたのですが、それをやるには寸法が足りず。リアキャリアに余計なテンションがかかってしまうので、無理に穴にチェーンを通すのはやめました。

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過去20年間の間に2回使用してまして、今回3回目の購入になりました。

新品から2年ぐらいで粉を吹き始めますので、本来はそのあたりで交換するのが正解かと思われます。

私の保管環境は屋外の雨がほとんど当たらない場所で、直射日光も当たりません。

そんな環境ですのでカバーに穴が開くまでは基本的に交換しませんでした。

さすがに触ると崩壊するまで劣化してしまいましたので、今回約10年ぶりに交換となりました。

バイクが熱い間はカバーを掛けない様にしていますが、通気性の良い生地ですので蒸れに関しては心配ありませんね。

次の交換が何年後になるかは未定ですが、使い慣れたこちらのカバーをまたリピートすると思います。

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他社さんのカバーを使用していましたが
経年劣化によりボロボロになったため購入。
古いカバーに大きな不満はなかったが
経年劣化が進むにつれ、バイクにカバーするたびに
引っかかって穴がさらに大きくなってしまってたため
カバーのかけやすさを重視して検討して
このカバーにしました。
実際、使用する際はジッパーを上げ
バイクの前方から被せて、後ろの方へ軽く広げ
カバー下部を整えてジッパーを閉めれば終わりで
カバーかけがかなり楽になりました。

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あえて大きいサイズにしました。
前後がわかりにくいし、思ってより薄いかなー。　
しかし値段を考えればお買得です。

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2023年式 DUKE 390で利用しています。
価格的にリーズナブルで水の弾きかたも今のところは十分かと思います。
DUKE はリアライセンスを取り外してフェンダレスにしていますのでLサイズで丁度良いサイズです。

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【使用状況を教えてください】
屋根付き駐輪場で、屋外用カバーを使用して保管してきましたが、車体のメーカーロゴのステッカーの端が荒れてきたので、カバーの擦れを防止するために購入してみました。
インナーカバーをかけた上に屋外用カバーを重ね掛けして使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もっと薄手のものかと思っていましたが、生地がしっかりと柔らかく、すぐには破れなさそうな感じです。


【使ってみていかがでしたか？】
他のレビューにあった「前後がわかりにくい」については、前端に二つと後端に一つ持ち手のようなものが付いていますし、DOPPELGANGERのロゴで簡単に判別可能です。
生地の滑りがいいので伸ばしながら被せていくのも簡単でした。
また、インナーカバーを先に掛けることで、今まで単体で使っていた屋外用カバーとの滑りがよくなり、楽に掛けれるようになりました。

ただ、SSタイプのバイクの場合ですが、リアはタイヤまで被せようとするとかなりパツパツです。（私のはフェンダーレス化していてこれなので、純正フェンダーだともっとだと思います。
逆にスクリーンからタンクにかけては少し余裕が出てしまいました。（これは取り付けているミラーが純正より短いものだからだと思います。）


【注意すべきポイントを教えてください】
裏起毛は塗装面にはとてもいい素材ですが、ステッカーの端にかかったまま引っ張ると引っかかってめくれやすいです。被せるときには車体に滑らさずに、車体から空間をあけて伸ばしてからかける必要がありそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
性能面は比べていないのでわかりませんが、安いので破れてもリピートしやすいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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